Motorhuhn

Muss ja niemand wissen

rotzt halt hinten rein.

Bissl was am Lack gemacht und es gibt schlechtere Karren. Relativ günstig, oder täusch ich mich?

Im Vintage-Katalog gabs die Dinger mal, aber meiner Meinung nach ohne historisches Vorbild.

Na, dann ist ja alles klar.

Kann man da kein GSF-Projekt draus machen? Irgendwer kann doch sicherlich nen Zahn Fräsen oder 3D drucken (null)

Naja gut, grad das mit dem Leben und Leben lassen wolltest Du ja nicht so hinnehmen.

Die entfernten vermutlich nicht mehr. Zum Nachhaken - ich würde mich da nicht auf die Aussage des Verkäufers verlassen. Muss ja nicht zwingend mutwillig sein, aber es ist schon manchmal erstaunlich was der eine oder andere für O-Lack hält.

Vielleicht ja doch kein o-Lack? Oder Koti nachlackiert? Ist halt schwer zu beurteilen wenn man sich die Kiste nicht anschauen kann. Zumindest würd ich mal nachhaken. (null)

2.Serie hat keine. (null)

Da steht das von vermietet. Wenn er also dort stehen möchte und im Gegensatz zu Dir Gebühren für den Parkplatz zahlt - dann spielt das ne relativ untergeordnete Rolle was er dort für ein Fabrikat abstellen möchte.

Hier scheint was günstig wegzugehen. Mir isses zu weit, ausserdem hab ich ja schon zwei http://www.ebay.de/itm/130682072640?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_7018wt_1413 Ich entschuldige mich für den ebay-link - aber nutzt ja vermutlich wenig, wenn ich's in dem entsprechendem Topic schreibe.

@Kuchenfreund - soo einfach ist der Mix jetzt aber auch nicht. Unter dem 6eckigen Emblem ist auch die entsprechende Prägung - zumindest sieht das auf den Fotos so aus. (null)

In der Theorie und eigentlich auch Praxis, sind mir alle zusammengewürfelten Modelle bekannt, trotzdem bin ich mir nicht sicher, was das nu wirklich ist http://www.ebay.de/itm/Vespa-Roller-ET-3-Piaggio-/261005871618?pt=Motorräder&hash=item3cc5298a02#ht_500wt_1413

Muss ich? (null)

Um den Gerät dann auch noch kaufen zu müssen?

Ich finde man sollte das langsam aber sicher mal so handhaben wie mit der 750er... (null)

He Bub, die Seite löppt nicht korrekt.

Irgendwann liegen die beiden Punkte aber auch wieder näher zusammen. Das wird dann der angesprochene UT :) (null)

Man stellt nicht die mitte ein, sondern ermittelt die Mitte per umschlag. Sonst wird's ungenau. (null)

Stimmt, grundsätzlich nicht, aber wenn der zu lang sein sollte könntest du eventuell in Versuchung kommen, die falsche Mitte zu messen :) (null)

Wozu? Mach halt erstmal das grundlegende. (null)

Da müsste dann schon ne recht ordentliche Spannung auf den silentgummis sein, was man beim Einbau eigentlich hätte merken müssen. Motor nicht richtig in der schwinge kann auch nicht sein, schließlich sitzt das Rad zu weit Nach links - das ginge gar nicht auf diese Weise. (null)

tausch halt mal die Kerze

wenn die Bohrung der Traverse falsch wäre, müssten das schon einige mm sein. Also auch grob messbar zu erkennen.Kontrollier doch mal von einem Referenzpunkt aus ob das überhaupt sein kann…