Alle Inhalte von Motorhuhn
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136 Malossi - Vorresoloch wie reduzieren
Sicher, dass die nicht deutlich zu fett ist? Mein M1L läuft da knapp 40nummern kleiner... (null)
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Alles relativ: _SS50_rpm.pdf
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Dann hängt's woanders. Ich hab ganz und gar nicht kampfbedüst und bin mit mehr oder weniger draufstecken bei knapp 21. Mit Hammerzombi. (null)
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Brauchste ja auch nicht. (null)
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Dafür musste eigentlich nichtmal den Zylinder bearbeiten. (null)
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PX 200 in Augsburger T4 -> Piaggio sagt 10 Zoll -> Muss das se
Können kann das was, passt dann aber halt nicht zur Bescheinigung. Wundert mich ûbrigens, dass P da was entsprechendes bescheinigt. Damals war da nichtmal ein 80er Motor machbar. (null)
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Was gibts so alles bei Egay
Ach, die Dunstall ist von Dir? :) (null)
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Gradscheibe für Vespatronic/Parmakitzündung sinnvoll?
Aber eher weniger für steuerzeiten messen o.ä. (null)
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Kippelmoped-Feeling oder ist da etwas kaputt
Lenkkopflager muss nur etwas zu fest eingestellt sein, dann fährt die Karre auch nimmer geradeaus. Lose ist da eher unproblematischer. Aber hast du getestet, oder? (null)
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kann zu erledigt
Manche Witze muss man nicht noch erklären. (null)
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Komischer 4. Gang
Soweit war'n wir auch schon (null)
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Komischer 4. Gang
DRT an sich vielleicht, aber doch nicht das 1.serienteil? (null)
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Karre zieht nach recht....
Mensch ey, jetzt schau doch mal nach dem Versatz! dann kann man das vielleicht mal ausschließen. (null)
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Kolbenklemmer nach ca 3-4km mit neuem Zylinderkit. Ursachenforschung
Das kannst Du verallgemeinern? Kurzhubzylinder klemmen also nicht aus thermischen gründen? (null)
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Kolbenklemmer nach ca 3-4km mit neuem Zylinderkit. Ursachenforschung
Nicht unbedingt. Wüsste allerdings auch nicht, was an dem Schadensbild ein termisches Problem grundsätzlich ausschliessen sollte. (null)
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Lösungsmittel für Karosseriekleber?
Wozu?
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Kolbenklemmer nach ca 3-4km mit neuem Zylinderkit. Ursachenforschung
Kann es sein, dass die Karre einfach zu mager bedüst war, eventuell in der Kombi mit falscher Zündeinstellung?
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Karre zieht nach recht....
Miss doch mal zum lenkrohr hinne, was du für einen Spurversatz hast und ob überhaupt. (null)
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Kolbenklemmer nach ca 3-4km mit neuem Zylinderkit. Ursachenforschung
Schonmal überlegt, dass das nicht zwingend was mit dem Mischungsverhältnis zu tun haben muss? (null)
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Karre zieht nach recht....
Die Gabel wurde gekürzt? Tippe auch auf Spurversatz. 2mal Toleranz zur falschen Seite und schon wird's deutlich, Mit Trommel dann vermutlich weniger. (null)
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Benzinpreise
Kostet zum Glück ja keine 3 Mark :) (null)
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Benzinpreise
Vor allem wird eine Steuersenkung nicht um den Betrag ins Gewicht fallen um den die Spritpreise innerhalb eines Tages steigen. Früher haben die Burschen sich getraut um 2-3 Pfennig anzuziehen, heute sind's gerne mal 8-12 Cent. Das ist schon ein deutlicher Unterschied, aber man soll ja nimmer in DM umrechnen ;) (null)
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Tuning an der Lampe Unten
55er Wellen sind mir unbekannt. 54 oder 57 könnt ich nachvollziehen.
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Vespa Servizio Schild
Motorhuhn antwortete auf stage6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWenn's ein originale ist, nehme ich's Dir ab - wenn's Dir zu teuer ist.
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Tuning an der Lampe Unten
Wie kommst Du auf 55mm Hub?