Motorhuhn

Immerhin gibt's bei mir Kerzen (null)

ein Date mit Dir!

bissel einfach gestrickt, wa?

hat er doch bereits geschrieben.

man kann ne Menge anders machen und trotzdem mit Verständnis für Form und Proportion arbeiten. eigentlich machen das sogar relativ wenige und somit vielleicht auch gar nicht so einfach, was hübsches zu bauen. wenn ich die Wahl hätte (hab ich ja zum Glück) dann hab ich lieber ne ne schöne besondere Karre, als eine fiese besondere. eigentlich möcht ich letzteres gar nicht. vor allem nicht für 20 Mille. da hat harley bei der Sportster ausnahmsweise ab Werk ein glücklicheres Händchen bewiesen als die customfreds. Und das auch beim Preis.

wenn die Rollen keine Übersetzung haben (ich hätte aber mal eine mit), was macht das Ding dann für einen Sinn?

Da haben sie die Karre aber ordentlich verbastelt. So richtig Sinn für Form haben die auch nicht - macht natürlich dann Sinn sich mit Customumbauten das Leben zu finanzieren und Karren überteuert zu verkaufen.

was schweißt du denn mit Elektrode? verbaust du T-Träger?

das einzige was dort jetzt steht ist, dass der Roller vermutlich indisch ist. jeder der vorher die Gurke gekauft hätte, macht das auch wenn das Ding nicht aus Italien kommt. die Wahrheit vertuscht er ja weiterhin, bzw sollte man manches halt einfach nicht behaupten wenn man sich nicht sicher ist.

Den Lambretta Renner hab ich noch nicht gestrippt gesehen, aber das eine oder andere Piaggio-Teil. Das hat jetzt auch nicht unbedingt was mit Vespa zu tun gehabt, bzw. stark reduziert. Wenn's danach ginge hätte man wohl recht viele Möglichkeiten offen. Hatte ich aber wohl auch schon mal erwähnt.

niedrig ist halt bei einer V31 relativ

Hat Dir der Anbieter keinen Wunschpreis genannt?

Ne alte, klar - aber bei dem neuen Ding stimmt keinerlei Proportion. Wart mal ab was die Karre kostet - da gibt's sicherlich interessanteres für's Geld.

ich versteh nicht ganz, was gegen einen eigenbaurahmen spricht? Glaubt ja wohl niemand wirklich, dass bei den Rekordkisten irgendwas seriennahes Verwendung fand... Ich für meinen Teil würde meinen, dass an einen kompletten Eigenbau kein Weg vorbeiführt. Spricht aber eigentlich ja auch nichts dagegen.

Die grüne Lösung ist aber doch etwas kontraproduktiv. Noch schiefer stellen weil man's kann, oder was soll das?

der übliche.

was ne Arbeit, ist doch echt nicht nötig. ich hab keine Ahnung wieviel Gabeln ich in den Jahren schon in dem Fingern hatte, aber da war kein dabei bei der es nicht mit etwas klopfen geklappt hätte.

wird halt auf jede Tour versucht aus scheisse Geld zu machen. leider ist das nicht immer so offensichtlich wie hier. was ich in den letzten Monaten für Summen für Müll ausgegeben habe verdirbt mir echt die Laune. ich bin sicher, dass Selbstjustiz irgendwann wieder interessant wird.

das hat u.a. den Grund, warum die pascoli Dinger deutlich teurer sind. Sind allerdings auch besser/originaler. bohren würde ich so oder so erst wenn die dinger vorliegen.

...Frankreich

Auf Europa würde ich auch mal tippen.

Wo hast Du's denn her und wie hieß das Bild vorher?

Ja, mag schon sein, dass ich das eine oder andere Blechding hinbekomme - aber halt auch nichts was jetzt exakt sein muss. Und grad bei einem Auspuff hab ich schon genug Dinger in den Händen gehabt (und auch Knete für bezahlt) die aus irgendeinem Grund nichts konnten. Das ist dann halt schon blöd, wenn ich ja selber jetzt viel Zeit und anschliessend Geld verbrenne, die Karre nichts kann und ich nicht mal ne Ahnung hab, ob's vielleicht dann doch an dem Pott liegt, wo ich jetzt eventuell irgendwo unsauber gearbeitet hab. Ich hab, was das verstecken betrifft, bei nem alten Hamerzombi ne Idee gehabt - das wäre nur einmal cut&turn - aber selbst da bin ich zu blöd, das Ergebnis korrekt vorliegen zu haben (so ob's jetzt passt, oder halt nicht) bevor ich's nicht einfach gemacht hab. Ich schweiss echt gerne komplette Rahmen, Flugzeuge und von mir auch aus Leuchttürme in Lebensgröße - aber Pötte sind einfach nicht meine Welt. um jetzt das Tonic nicht komplett mit meinem Scheiss voll zu müllen - den Holy-Race vom FalkR find ich von der Verlegung her recht sympathisch. Passt aber halt konzeptionell nicht zu meiner Karre. und zu meinem Konto

das ist ja, ähm, Scheisse.

Das wäre wohl machbar. Wenn es aber darum ginge eventuell mal 1 oder zwei Segmente in einem anderen Winkel zu zeichnen, wäre ich schon überfordert. Zudem wäre es wohl nicht schlecht so was wie einen Schweissrahmen zu haben. 150 mal Motor, bzw Auspuff rein und dran bauen ist auch irgendwie blöde (vor allem für meine verfügbare Zeit). Kaufen wäre da die bessere Variante - da müsst ich mich halt nur drum kümmern, wo ich die Knete her nehme