dare
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Und die kleine Plastikhutze ist ein Wurmloch?
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Ich dachte die Haube wär dafür dran, dass die Sozia sich nicht die nackten Beinchen an der heissen Backe verbrennt. Wieder was gelernt...
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Zu wissen was wahr, richtig oder falsch ist... Das sind aber große philosophische Themen! ;) Die Sprüche mit den Kindern kann man natürlich eindeutiger einordnen. Wenn man sein Kommentar zum weißen Rauschen gelesen hat kann man sich auch gut vorstellen, dass der sich einredet, es sei richtig, irgendwas abstruses zu tun. Selbiges Kommentar bringt mich aber auch zu der Erkenntnis, dass der Onkel so dumm gar nicht ist. Für den macht das alles Sinn. Er sieht irgendwelche ko(s)mischen Verknüpfungen und hat das alles wohldurchdacht. Das das für nen normal tickenden Menschen nicht wirklich Sinn macht, ist klar. Aber genau da scheint bei ihm der Knackpunkt zu liegen. Er kann die Dinge nicht so klar sortieren und lässt sich auf der Suche nach Ordnung zu extremen hinreissen. Arme Wurst. Um Haaresbreite daran vorbeigeschrammt ein kluger Denker zu werden und irgendwo falsch abgebogen. Auf die Straße nach Schwachsinnistan. Ich würde ja fast tippen, der Onkel war klug genug sich Fragen zu stellen aber auch dumm genug konsequent die Antworten zu suchen. Auf dem Weg sind ihm die Sicherungen durchgeknallt. Nu denkt er ständig darüber nach, was wahr, richtig oder falsch ist. Das kann einem schon Angst machen ;)
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Ja richtig, Verarbeitung ist schon stark unterschiedlich (Qualität). Wobei ich sagen muss, dass ich mit den Kosos (hatte nen 30er, 32er, 34er) besser klargekommen bin als mit meinem Schrägstrom-Mikuni. Der Mikuni hat irgendwie immer getan und hat mir das Leben beim Bedüsen auf der Strasse schwer gemacht. Beim Koso kam irgendwie mehr Feedback wenn ich was verändert hab...
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Was meinst Du mit gold-blechfarben? Das Multimeter auf V~ einstellen, die Kabel richtig einstecken, ein Kabel ans blaue und eins ans gelb-weisse Kabel. Voila. Edith meint das sie wissen wollte, wie Du die Spannung gemessen hast.
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Du hast weiss-gelb gegen blau gemessen oder wie jetzt?
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Das mit den Kickergummis hatte ich auch mal. Ich hab aus meinem Motor (der aus anderen Gründen öfter mal auf war) jedes mal zerbröselte Anschlaggummis geholt. Und zwar nach jeweils etwa 20-200km. Neues aus der Schublade und das gleiche wieder. Bestimmt 3 oder 4 mal. Hab dann alte aus der Kramkiste gezaubert und die haben gehalten. Ist bei mir aber auch schon ein paar Jahre her die Geschichte. Seither nehm ich immer alte... Ich behaupte mal dreist, es gibt die Dinger in Asia-Qualität.
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War ja auch Augenzwinkern dabei und so. Kaltschale auf mich, versprochen.
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Jungens ihr seid so unentspannt... Man lernt sich schon kennen. Ich war auch noch nie beim Stammtisch und kenn die meisten von Euch inzwischen. Was muss man denn immer so engstirnig und bissig sein? Wenn ihr immer die gleichen 3 alten Säcke die sich schon seit Jahrzenten kennen bleiben und Euch gegenseitig voller Stolz die Eier kraulen wollt: richtig abgebogen. Mannmann.... Ich seh am Horizont schon die Splittung des Topics. Wie beim Anrollern. Dann gibts eins zum austauschen, einbringen, reden, machen, helfen, sein. Und eben eins, in dem man sich über die alten Zeiten unterhalten kann. Darüber, wie damals alles besser war und wie unverschämt die Jugend ist. Dass sie Ausfahrten organisieren will ohne vorher das Öl von Euren Schwänzen zu lutschen und um Erlaubnis zu bitten. Darüber, dass hier im Topic Themen angesprochen werden die hier nix zu suchen haben. Weil das nicht in Eure viereckige Welt passt. Ich bitte Euch. Das ist doch wohl hoffentlich nicht ernst gemeint? Kommt schon. Es geht ums Rollerfahren, -schrauben, Biertrinken und so. Das braucht kein abgefucktes Regelwerk. Kommt mir irgendwie so vor wie die Zonis, die mit der Wiedervereinigung bis heute nicht klar kommen. Kommt wir baun ne Mauer ums Topic! Tobi - wie wärs? Übernimmst Du den Aufbau der Stammtisch-Stasi? Henning.
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0.6W/6V=0.1A Das bedeutet, da werden 100mA an der Tachobirne verbraten. Du kannst Dir das ja mal anteilsmäßig mit den anderen Verbrauchern im Stromkreis errechnen. Ich gehe aber davon aus, dass die Toleranz der anderen Birnen höher ist. Lange Rede, kurzer Sinn: Nö, damit hat dat garantiert nix zu tun.
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Angenehmer Preis. Die, die ich meinte sind ungleich teurer... Leider schreiben die nix zur Pinbelegung.... Grünes Kabel in den Eingang ist ne Scheissidee. Das ist doch blos die Zündung. Ich weis jetzt nich, wie der Schalter vorn verkschaltet ist aber zumindest das Rücklicht läuft übers gelbe Kabel. Klemm doch einfach mal das Gelbe ab und mess an den durchbrennenden Verbrauchern. Wenn dort dann nix mehr ankommt hast Du das richtige Kabel erwischt.
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Hmm... Du hast also den gelben Stromkreis aufgetrennt und den Regler dazwischen in Reihe gepackt? Das sollte tun. Vielleicht ist der Regler hinüber... Es gibt diese Regler die man parallel anklemmt. Mit denen hab ich auf 6V Karren stets gute Erfahrungen gemacht... Poste mal n Link zu der Ebay-Auktion
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Tachobirne is bluna. Spannungsregler muss halt richtig angeschlossen werden. Dann tut dat auch. Ich weiss jetzt nix über die original-Kabelfarben. Poste mal nen Schaltplan - dann zeichne ichs Dir rein.
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Wer ist denn hier die leicht vefügbare 3-Loch-Rollertante? Kann mal wer Fotos posten/mir per PM schicken? Immer gut bescheid zu wissen... ;)
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Moin Leute! VesCom-technisch hatte und habe ich etliche Schwierigkeiten. Zuerst gabs Probleme mit Störungen, dann ist mir ein Controller abgeraucht (ein Bauteil mit 100 Beinchen austauschen ist keine besondere Freude). Dann das mit dem Display und der Schaltrolle... Nun habe ich noch ein paar kleinere Probleme. Bin grad ne Runde um den Block geheizt um ein Logfile zu erstellen. War nichts angeschlossen außer dem DZM und dem Tacho. Nu kommen pro Radumdrehungen 2-3 Signale vom Rad (prellt) und der DZM loggt nicht korrekt (ich hab nur Drehzahlen zwischen 720 und 2000 u/min auf der Karte). Ich brauche also noch was. Tut mir leid - im Moment ist der Wurm drin. Meine Zeit ist derzeit halt auch etwas begrenzt. Die Uni stresst und ich will meinen Falc auch unbedingt fertig machen... Das werd ich gleich mal als erstes in Angriff nehmen. Um VesCom kümmer ich mich dann nächste Woche wieder. Es tut sich aber auch an anderer Front was. Es gibt neue Tachoabdeckungen für den ET3-Lenker und neue Displays weil das Alte Stress mit der Schaltrolle hatte. Es herrscht also alles andere als Stillstand. Es gibt einfach nur viel Arbeit und wenig Zeit ;)
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Was solln daran so teuer sein. Jährlich jetzt? Ich mein, einmalig wirds sicher teuer alle Flughäfen etc. mit den Geräten auszustatten aber danach?
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Merkst was? ;P Wiewaswo? Wieso machen wir da nich mit? Was ist das? Gibts dazu Infos? Edith findet die Seite: http://www.berlincrimetours.de/m1.html Und sogar ne PK: http://www.berlincrimetours.de/pic/moped/09-Anrollern/10.jpg Voll dufte Typen: http://www.berlincrimetours.de/pic/moped/09-Anrollern/5a.jpg
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Heute is so richtig kagge weil ich seit Tagen krank in den Seilen hänge und zu nix komm (dabei hab ich so viel auf dem Zettel). In den letzten zwei Tagen hab ich am VesCom die Arbeit von 2 Stunden geschafft so fertig bin ich. Und kurz bevor ich quasi den Durchbruch erreiche macht mein Notebook die Grätsche. Einfach so - von einem Moment auf den anderen. Bluescreen, platt. Bildschirm bleibt schwarz. Am Arsch. Gerade rette ich jede Menge Daten und hab den Supportauftrag gestartet. Ich hoffe sehr, das gayt fix! Was ist das kagge heut!
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Ich fahr auch gern mit 60 durch die Gegend. Nich aufgeben. Wenn Du was planst, sag bescheid. Wer kommt der kommt. Ich bin aber erst mal auf 2,3 Wochenenden ausgeplant... Aber das wird schon noch diese Saison :)
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750ccm???!!!
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Wenns zu wenig sind: hab auch noch eine zu viel ;) Falk, kommst Du denn? Sehn wir uns da...
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Dacht ich mir schon... http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...entry1066145919 http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...20&start=20 http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...len_t62206.html http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...20&start=20
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Wow! Deine? Sind das echt Pedale? Kleine Klappe?