kaloi

Mit dem Lager haben wir mal bei mir inner Firma den Innenabzieher zerlegt, und der war von Gedore. Bei dem Lager ist das Beste, falls es nicht schon mit Wärme kommt, ne Mutter aufzuschweissen. Flachstahl mit Bohrung über´s Gehäuse und passend lange Schraube in die Mutter drehen und festziehen. Damit wird das Lager dann rausgezogen. Mit dem Innenabzieher wirst Du nicht glücklich und gute sind alles andere als günstig. Meine Erfahrung mit den Dingern, nicht mehr und nicht weniger.

Von der Quali sind die Dinger aber nicht so dolle. Die Zange biegt sehr schnell auf beim Crimpen. Für ´nen 10er bekommt man schon ´ne richtige Crimpzange, die auch was hält. Die Kabelschuhe kosten nicht die Welt. Sowat hier, Pollin 9,95?.

Die Gemischschraube ist eh nur für ein sauberes Standgas. Falls Du mit der Schraube kein sauberen Leerlauf hinbekommst, kannst Du mit der Nebendüse dies "ausgleichen". Die Ausgangsstellung ist ganz reingedreht und dann 1 1/2 Umdrehungen wieder raus. Dein Anti-Dreier-Problem wirst Du aber damit nicht beheben.

Naja, die Holocaustgeschichte kommt ja anscheinend immer, wenn etwas wie Hinterfragen einer brenzligen Geschichte im Keim erstickt werden soll. Was mich beim Einsturz der Tower nur stutzig macht ist, dass alles pulverisiert war. Selbst die Stahlträger, der Beton, einfach alles. Nur Staub, aber natürlich der Ausweis eines Terroristen! :plemplem: Wie auch schon ein Vorschreiber schrieb, die offizielle Stellungnahme kann nicht stimmen. Nur dann liegt doch schon eine Verschwörungstheorie nahe, oder was bleiben sonst für Alternativen?

Gibt´s auch als Dokumentation, lief mal auf Discovery Channel. Da gibt´s auch noch einige Sachen mehr, nur meist werden die freigegebenen Geheimdienstdokumente nicht an die "grosse Glocke" gehängt. Es gibt sogar noch einiges an verschlossenen Akten aus dem 2.WK. Selbst da und auch vorher schon gab es einige hinterfragungswürdige Aktionen. Aber das ist dann jetzt wohl OT. Weiter im Programm...

Wieso bestellst Du nicht über Deinen Arbeitgeber? Mache ich auch immer und die wollen nichtmal die Märchensteuer.

Wenn das WTC schon nicht durch den Aufprall der zwei Flugzeuge und die Explosionen, die daraus resultierten, eingestürzt ist, dann auch nicht durch ein paar Liter Kerosin im Fahrstuhlschacht. Hast Du das Gebäude seinerzeit mal gesehen? Das war schon recht massiv und hat die zwei Einschläge der Flugzeuge mit 300 und mehr km/h überstanden. Wie dem auch sei, die Wahrheit, die wird hier & anderswo niemand so schnell rauskriegen. Und JFK wurde natürlich von Oswald erschossen, und das aus drei verschiedenen Richtungen gleichzeitig! Von Pearl Harbor hat auch keiner gewusst, deshalb waren die strategisch wichtigsten Schiffe auch auf See. Und wie war das noch mit dem Passagierschiff im ersten WK? Vom Menschenopfern für ihre scheinheiligen Machenschaften verstehen die Amis schon immer was. Alleine das sollte einem zu denken geben. Selbst wenn das wirklich die Al Kaida war, die Regierung hat es zugelassen und ernsthafte Warnungen, auch vom BND hierzulande, verschleiert. Aber das sind sicher auch nur Verschwörungstheorien.

Dachte aber auch, Du meinst den Mattes. Ausserdem wird das Teil jeden Tag bewegt, auf der neuen Uhr sind schon knapp 500km. Für ´nen Saisonspäteinsteiger doch schonmal nich schlecht. Hab die offizelle Erlaubnis ja erst zwei Wochen. Delbrück ist im Plan. SMS eigendlich bekommen? Häng Dich da ma rein, brauch das Teil unbedingt janz nötich! Will das alles fettich haben, bevor das Chassis zum Lacker geht.

Ja, ich weiss. Aber in denen geht´s ja eher darum, das der Bush nach den "Anschlag" Golf spielen war und so. In der o.g. Doku werden die Sachen erläutert und belegt, die Du weiter oben geschrieben hast. Wie z.B. kein Flugzeug im Pentagon, da der Einschlag nur 8m breit war und an der Bruchkante noch ein heiler PC auf den Bürotisch steht, nach Zusammensturz des WTC nur noch Staub vorhanden, also alles pulverisiert gewesen (angeblich geplante Sprengung). Wahrheitswert? Keine Ahnung, sollte jeder selbst entscheiden. Nur Fragen hat man danach noch mehr als vorher. Gibt´s auch bei Amazon.

...oder eher die nächsten 1000 Jahre. Kann an dieser Stelle die Dokumentation "Confronting the evidence" sehr empfehlen. Nach dem Anschauen waren es alle, ausser die, die es denn gewesen sein sollen.

Gefährliche Kombination. Solche Typen suchen meist ´ne Schwanzverlägerung in der Form Deines Schicksals. Mein Beileid.

Nimm am Besten was Vernünftiges. Castrol LMX Li-Komplexfett 2. Das ist top das Zeug. Gibt´s u.A. bei Louis. Im Grosshandel wie z.B. SB bekommt man das sogar für 2/3 inkl. Märchen vom Louis-Preis. Gruß

Nen zweiten Mann dabei, einer zieht an der Trommel mit Schmackes Richtung ab und Du schraubst die Mutter runter. Dann sollte das Teil wieder packen, wenn ich das richtig verstanden habe, dass die Kronenmutter wegen fehlender Distanzscheibe über das Gewinde hinausgedreht wurde.

Wirklich tragisch, ein herber Verlust für alle Reptilien- und Tierfreunde. Schade, schade.

Und genau so hab ich den Rest des DL-Reflektors zerstört. Ist nur minimal alubedampft, da war der Großteil direkt runter. Austausch des Reflektors ist bei beiden Rülis nicht möglich, der der LI ist an einem Stück und der der DL sowieso. Bevor ich die Sachen neu kaufe, probiere ich erstmal den ein oder anderen Tipp, optisch sind beide Rülis von aussen noch tiptop. Ausserdem ist die Quali der meisten Repros leider zum :puke: . Versuch macht kluch! Danke.

Hab an dem DL- sowie Li-Rücklicht das Problem, dass die Reflektorfläche nicht mehr ihren Dienst tut. Gibt es ´ne Möglichkeit, die Fläche wieder reflektierend zu machen? War ja ursprünglich alubedampft. Irgendwelchen Lack vielleicht? Es gibt doch diesen Chromlack, gibt es den auch für Modellbauzwecke, einfach draufpinseln und gut? Der sollte dann ja ganz gut reflektieren.

ONE WORHTE. (

Hab hier eine Box für die Erweiterung des Führerscheins auf Klasse A direkt. Zwei Bücher und die Erweiterungsbögen im Kartonschuber. Bögen sind zum Teil mit Bleistift angekreuzt, kann man ausradieren. Ansonsten alles neu. Preis in der Fahrschule 49?. 33? inkl. vers. Versand. Preis ist fix. Bilder kann ich machen, falls man das sehen muss.

Bilder wurden aber immer noch nicht geliefert.

Meld mich dann mal pauschal für den DRT im "dritten Gang" an.

Würde mich auch interessieren.

Das ist schon richtig, es heisst Erzwingungshaft. Beugehaft ist, um Aussageverweigerer oder Zeugen, welche kein Recht zur Verweigerung der Aussage haben, zur Aussage zu "bewegen". Hört sich doof an, ist aber so.

Selbst bei Nikasilbeschichtung hat man einen Verschleiss. Was meinst Du denn wieviel mü da an Beschichtung drauf ist. Da ist kein mm oder so drauf. Die meisten Originalzylinder sind auch GG, da hat man auch einen Verschleiss, man sieht es nur nicht. Da der Mugello aus Alu ist, ist halt ´ne Beschichtung drauf, da das Alu so gut wie gar nix aushalten würde. Da sieht man es dann schonmal, wenn´s an der Grenze ist. Wahrscheinlich wurde die T5-Zylinder sogar in der gleichen Bude beschichtet. So viele Beschichter gibt´s in der Branche auch nicht wirklich.

10000km ist doch schon ´ne ordentliche Leistung. Vom Öl dürfte an der Beschichtung eigentlich nix passieren, ist ja eine Nickel-Keramik-Beschichtung, die ist ölbeständig. Aber selbst die wird nach der Laufleistung, wie man auf dem Foto sieht, langsam verschleissen. Es wirken ja schliesslich mechanische Kräfte auf die ganze Geschichte. Als anderes Beispiel, Hartchrom bei anderen Zylindern hält auch nicht ewig. Nichts ist für die Ewigkeit. Wüsste jetzt aber nicht, was die kleinen Fehlstellen für einen negativen Effekt haben sollten. Der Kolben wird in die Aluflächen keine Löcher reinziehen, da der Rest der Beschichtung ja noch die Laufbahn ausmacht. M.E. weiterfahren und ab und an prüfen. Für den Preis einer neuen Beschichtung und des nachträglichen Diamanthohnens kannst Du Dir gleich ´nen neuen Zylinder kaufen.

Angekommen! Paket geht morgen raus.