Vic

...vor der kebapbude...

...schreib den doch bitte noch in den ersten beitrag, damit dieses alte topic den neuen regeln entspricht.

hätten super zur 1967er 150sprint in originallack gepasst. ich bin nunmal eher der ranz-typ als der polierer

...und gäbs die neuen marktplatzregeln schon früher wärn ein paar sachen klarer gewesen...

...vor über nem jahr hab ich genau so patinierte chromfelgen gesucht und niemand hatte welche über... jetzt hab ich das dazupassende moped nimma sonst hätt ich zugeschlagen

nein ich hab das clarion bei mediamarkt gekauft. ja es spielt eh noch und der klang ist gut, aber die farbe ging von den tasten ab. und es wurde die reklamation abgelehnt. habs dann daddy in den w124 eingebaut, damit ichs nichtmehr sehen muss das scheissteil. im gegensatz dazu hab ich ein 10 jahre altes kenwood daheim wo man jeden buchstaben noch lesen kann. die frage ist wie die tasten beschriftet werden mein jvc exad im vw bus ist bedienungstechnisches harakiri. einzig mit der fernbedienung wird man dem gerät halbwegs herr. da sind alpine (bereits 2 in die autos meiner holden verbaut), kenwood (bereits 3 in meine eigenen autos verbaut) und sogar blaupunkt (aktuell in meiner c-klasse) andere kaliber.

...kann rasputin und uncle tom nur zustimmen. lumpi, das hat nichts mit negativ eingestellt zu tun, das ist rein objektiv betrachtet die tatsache. man kann mit bereits seit jahren erhältlichen mitteln einen px-motor an seine mechanischen grenzen bringen. blöcke platzen, kupplungen biegen sich auf, wellen reissen und/oder verdrehen, zahnausfall beim getriebe usw...

...gibts im sommer auch wieder was von euch?

niewieder clarion, is billiger scheiss. bei meinem war nach nem jahr keine farbe mehr auf den tasten, reklamation? ja haha die meinten "ist halt so". kenwood habe ich noch keine schlechten erfahrungen gemacht, manchen sind die menues zu umfangreich und unübersichtlich. jvc sieht meist nur toll aus, bedienungsfreundlich sind sie nicht wirklich alpine...jo auch feines zeug. am meisten überrascht bin ich von meinem blaupunkt mp75 bronx. tolles teil, super bedienbar, opitsch halt etwas schlicht.

...ach euch zerreisst es ja die blöcke wenn endlich ein bisschen leistung anliegt könnt euch gleich was einfallen lassen wie ihr die blöcke verstärkt

...alles gute! ja ja ried

nix 17 das is n 13er oder 14er

und wie erklärst du die relevanz der wasserkühlung?

...kloa der cordoba torschütze

hallo?!? ich schreib doch dass da ein montagekit nötig ist der den stoßdämpfer versetzt...

wenn du den auspuff neu gekauft hast liegt da ein montagekit bei mitdem der stoßdämpfer versetzt wird.

haha da crisu und run ich mein der lumpi war 200äh5? am lockenhauser treffen.

pfefferspray is bei nem hund aber schon ordentlich fies...da gibts doch andere mittel um die biester so zu schrecken dass sie abhaun, nicht?

hab sie leider verpasst, bin aber nun fast erleichtert dass sie im GSF bleibt.

...aha du hast die Gaman auf ebay gekauft... edit: ist die eh nicht für LF? sehr schicker roller

na fast an slowenien vorbei, da mußt schon ordentlich ausgeholt haben bevor ihr in graz eingeschlagen seit

...ah eh nur primär wechseln...da muss man eh nur den motor spalten... lass die reibn so wie sie ist und fahr doch damit. und wieviele der 5000stück gibt es noch? da ist sicher die halte schon verschrottet und ein viertel zum sip-racer umgebaut worden

...bitte gemäß der marktplatzregeln den standort ergänzen...

rein logisch überlegt, wenn du nur den verzug (aber wirklich nur den verzug) wegspindelst kannst du ruhig den zylinder wieder einsetzen...