Vic

klar hab ich das, doch das ist dann äpfel mit birnen vergleichen. es wurde behauptet dass die lf kupplung 40ps lediglich durch 4 beläge statt 3 und stärkeren federn aushält. und das ist meiner meinung nach bullshit.

...die versandkostensache ist ne nette idee die, so scheint mir, nicht zu ende gedacht wurde. wenn ich 5 teile verkaufe hab ich nahezu unendliche versandkombinationsmöglichkeiten was das kostenberechnen zum harakiri macht

...für den einen ist es runtersprechen, für den anderen die realität...

da magst du wohl recht haben, dass meine pszahlen bei der sf um die 20herum sind, mal sehen was der mr2008 drückt. da komm ich wie gesagt locker mit ner 4scheiben und ner polinifeder aus. du hast bei der 40ps rackete lediglich ne 4scheibenkupplung mit verstärkten federn verbaut und dir biegt es nicht den korb auf und/oder rauchen die beläge ab? dass hat es mir im 2000er jahr schon bei nem schnöden 208er polini, 60erwelle, jl right und 30er dello auf drehschieber...

deine aussage dass die position der kupplung bei der lf besser ist, ist quatsch. genauso wie die aussage dass man bei der sf unbedingt die kupplung überarbeiten muss damit man nen getunten motor fahren kann. bei der sf verbaust ne 4scheiben kupplung mit ner polinifeder und du hast bis in höhere leistungsbereiche deine ruhe. bei der lf musst schon nen ring an den korb braten damit sich der scheiss nicht aufbiegt...und das relativ bald...

...kurz und bündig gesagt: totaler dünnpfiff...

...so der letzte beitrag sagt alles was dazu zu sagen ist, ich mach das hier jetzt zu.

ja sind länger, ob sie breiter sind weiß ich nicht ... ich werds mal die tage vermessen. @bug: das was jetzt als corsa für die lf verkauft wird is ne frechheit, nicht zu vergleichen mit den alten giulirari, giuliari spa oder giuliari corsa wie sie über die jahre hießen.

...oh mann wie recht du hast

bollo-rollo-klubbo ne?

...bitte ergänze gemäß der neuen marktplatzregeln den aritkelstandort!

...da es ein altes topic ist bekommst du die möglichkeit den fehlenden artikelstandort gemäß der neuen markplatzregeln om topic zu ergänzen.

wieviel information braucht ihr? http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=127619 und gelöscht wurde das topic nicht, lediglich der text gegen den hinweis auf einen verstoss editiert, sogar mit rechtfertigung. gib mir bitte den link zum pk-teile-topic per pm ich werd dem nachgehen und jetzt schluss mit offtopic hier.

...wenns subway nicht gelöscht hätt' hätt' ichs gemacht! es gibt regeln an die man sich halten muss und die werden ohne ausnahmen durchgezogen, egal wie lang dein freund arbeiten muss, darauf können wir leider keine rücksicht nehmen. alle topics die neu eröffnet werden und den regeln nicht entsprechen werden gelöscht, alte topics die nach oben geholt werden bekommen ne frist daten nachzureichen bevor auch diese verschwinden bei nichteinhaltung. und nun editier selber die passagen gegen die arbeit von subway weg!

die gehören saftig gestraft, dass durften sie vor der tagfahrlichtregelung auch nicht

...vergiss es, das wollen sie nicht einsehen, mein kommentar gestern mittag mit der selben aussage blieb auch ohne reaktion...

...nicht sag dass das wahr ist... armyhose, kurze haare, kapperl, stänkern, härtere musik...scheisse mann ich bin kein bollo! (oder sowas was es da auch noch so komisches gibt)

...den wunsch erfüll' ich dir gerne, die verwarnung gibts gleich dazu wegen uneinsichtigkeit...ist nicht das erste mal dass du den scheiss mit ner auktion hier machst...

mädels dürfen blümchen tragen, und die ss is n mädel der michl von stm-design hat echt was drauf der sprinttank war leider schon drauf/drin, hab keinen rallytank zum vergleichen, aber diese rally in triest 2006 hatte die auch drauf: das rote ist orange und eine 97er lc4 620 egs-e mit sumofelgen und div. anderen nicht serienmäßigen anbauteilen (kotfl., maske usw)

...ich kann mich mit dem spalt nicht anfreunden oder meinst du eine andere?

gewicht? ich möchte wieder in erinnerung rufen, dass falc-produkte für die QM zum verheizen gedacht sind.

ich find die super! 70er jahre zeug wär der capri meiner hätt der auch solche bekommen. auf meinem t2b kann ich sowas leider nicht montieren

nein, der meiner besseren hälfte. is n 1969er MK1 1600er 4zylinder reihe aus englischer produktion, linksgesteuert. ja er hatte ein vinyldach, dieses wurde aber bei der resto diesen herbst nichtmehr verbaut. die leisten hätten eigentlich auch nicht rauf sollen, da war der spengler/lackierer übereifrig. farbton ist der originale mit dem er ausgeliefert wurde. wir suchen noch ne idee wie man die vordere nummerntafel schon befestigen kann sowie teile des armaturenbrettes und den knauf für den hebel der sitzarretierung.

...kleinigkeiten gehören noch gemacht:

...vielleicht wirds ja was bis zum frühjahr ...wenn nicht das orangene teil daneben mir wieder die zeit und lust stiehlt... ...fürs beinschild bräucht ich noch ne idee...und ne schicke sitzbank...empfehlungen?