schmallframe

Irgendwie lief meine Vespa den letzten Monat nie so richtig gut, kein Standgas usw. Zylinderfuß war irgendwie undicht, ASS war auch recht schmierig auf der Motorseite, Vor ein paar Wochen schonmal Siri auf der Zündungsseite getauscht weil der komplett durch war.. Heut mal Zylinder runtergenommen, unterer Kolbenring komplett eingefedert und fest, oberer grade noch so freigängig.. Demnach auch schon ganz viel und oft am Kolben vorbeigebrannt (Siehe Bilder) Alles Schwarz und ölig im Brennraum Kann sowas am falschen ZZP liegen? oder überhaupt an der Zündung? die hatte ich eigentlich in Verdacht.. bzw. den Kondesator Hatte sowas schonmal wegen Getriebeölzusatz im Kurbelgehäuse, danach aber den Kolben und Zylinder schön sauber gemacht und vor ca. 4000km wieder eingebaut - vorher noch zum Getriebe hin ein abgedichtetes Lager eingesetzt - alles wunderbar.. Kann mir das irgendwie nicht erklären warum der jetzt schon wieder so scheisse aussieht - Irgendwelche anderen Vorschläge? Evtl. Auspuff zu? Bilder: Kolben Kolben Zylinder Zylinder Daten: Zündung nicht abgeblitzt (lief aber gut, Kerzenbild i.O.), V50 Spezial, 75DRF1, 16.16er Gaser, ET3 Banane

Die Frage interessiert mich auch - hab auch schon drüber nachgedacht.. Das Polrad ist ja Primär dafür verantwortlich die Spulen anzuregen - 12V Kontaktzündung und 12V Elektronisch haben doch die gleich Anzahl und die gleich Anordnung der Spulen.. also müsste das funzen! Das Polrad der Kontaktzündung hat nur zusätzlich innen, da wo bei Kontaktzündung der Zündkontakt drauf schleift, einen ungleichmäßigen oder Eier-Förmigen Umfang - was ja eine elektronische Zündung nicht stören dürfte..

Ich glaub du meinst die da.. Sind nur leuchtende 'Nippel'

Ich hab jetzt auch ein SonyEricsson, W810i - super geil.. von mir auch, ganz klar Kaufempfehlung! Was hier noch nicht erwähnt wurde, So ein Handy ist fast 100%ig kompatibel mit Apple Mac OS X. Soll heißen, Adressbuch, iCal und iPhoto erkennen das Gerät sofort, mit einem klick ist iSync am start und synchronisiert alles Also als Zubehör unbedingt nen Apple kaufen :love:

Hupe? :haeh: meinst vielleicht das Reifenquietschen?

Hab mich auch schon am Filmen versucht.. hier was unfertiges, ich weiss nich wie es wietergehen soll - und dieses Sepia gedöns sieht auch nich so super aus (nur so sieht der Lack noch bisschen besser aus :grins: ) Hier lang! Vorschläge wies weitergehen soll? Gruß

Hast auch sowas wie Autofocus an deiner Kamera? würd gern mal nen Blick auf die Zündung werfen um zu schaun ob sie evtl. für mich passt!

Wie siehts denn jetzt aus, ist der Roller noch zu haben? Editch möcht noch Bilders sehen, den Preis und Standort etc.

Moin! Kurze Frage: Kann ich diesen Kram zur Revision meiner Kontaktzündung in meiner V50 Spezial Bj. 1982 mit 4 Fach Blinkanlage und 12V benutzen? Passend dazu diesen Kondensator? Danke schoma

Geheimtip: www.deviantart.com

3er bis 4er Bosch, wie schon gesagt oder ne B8HS von NGK - hat bei mir sehr lange gehalten

Die Sachen sind noch zu haben.. :wasntme:

So.. Hab das Problem gefunden (Hoffe ich jedenfalls). Hab einfach mal die alte defekte Zündspule, die bei regen nichtmehr wollte, eingebaut - schon lief der Roller wieder wie ne eins. Entweder hat die von mir gekaufte Zündspule schon von Anfang an einen weg gehabt oder war schlichtweg nicht für 12V geeignet.. So long -

Ich klink mich hier mal ein, meine V50 (12V Kontakt Zündung), hat letztens ne Zündspule gefressen - Zündspule hat am Stoßdämpfer gescheuert und ist bei Regen abgesoffen. Nach Einbau einer neuen Zündspule wollte sie auch nichtmehr so richtig.. Jetzt meine Frage: gibt es für 12V/6V unterschiedliche Zündspulen oder ist das egal? Zünden tut sie ja irgendwie - meiner Meinung nach aber nichtmehr so toll wie vorher - Zündfunke ist auch nichtmehr so hell.. Naja, zur relativierung des "einfach ausgehn und nicht anspringen" Problems hab ich jetzt auch eine defekte Schwimmernadel gefunden, die vermutlich nichtmehr genug Sprit durchgelassen hat.. Aber die Frage der Zündspulen beschäftigt mich trotzdem noch.. also Danke für eure Antworten!

Biddeschön..

Danke für die schnelle Antwort Genau das Teil isses - Auf "Gummipuffer" bin ich noch nicht gekommen bei der Suche Zur Not wird das Teil bestellt, erstmal morgen dem alten Gummi zu Leibe rücken Thx

Moin! Wollte mir grad nen Sebac Dämpfer (Bez.: v50/et3/px200) hinten in meine V50 einbauen.. Nun musste ich fesstellen, dass der O-Dämpfer noch son Gummi Block oben dran hat und somit auch ein Stück länger als der Sebac ist. Zudem hat der Sebac am oberen Ende ein größeres Gewinde als der O-Dämpfer und passt so nicht durch das Loch im Rahmen. Ich geh mal davon aus das man dieses Gummi Teil vom alten Dämpfer abschrauben und auf den Sebac draufschrauben kann, oder? Ist allerdings alles ziemlich vergammelt am O-Dämpfer-Gummiteil.. und das Ding sieht schon echt mitgenommen aus.. Falls das Abschrauben fehlschlägt, hat jemand von euch noch son Silent-Gummi über oder sonst irgendwelche Tipps für meinen Stoßdämpfereinbau? Einzeln gibts diese Gummis auch nicht zu kaufen.. jedenfalls nicht beim SCK Danke schonmal..

Preisupdate

Keiner mehr der was fürs Getriebe brauch? Zugreifen, denn alle Preise sind Vau-Bee !!

Jan Delay - Plastik "Du bist vielleicht ganz schön Doch du bist aus Plastik Und ich versuchs zu übersehen Doch tut mir Leid:Ich schaffs nicht Äh äh, da geht nichts Ich bin kein Freund von Polyester Das ist doch eklig Denn das ist vom Dixieklo die Schwester Ja, die Menschen ohne Seele Kaufen Dinge ohne Seele Kaufen Plastik Und sie denken sie lösen damit all ihre Probleme Mit dem Plastik.." Geil! gleich mal wieder rauskramen..

Moin! Hier haben sich mit der Zeit einige Teile angesammelt - gibts jetzt alles käuflich zu erwerben! Primärübersetzung original aus V50 - 15/69 Zähne (4.60) - ca. 8000 km mit original Zylinder gelaufen - kaum Gebrauchsspuren 25 ? 20 ? Pinasco Ritzel mit 16 Zähnen - kaum benutzt - ein Muss für geilen Getriebesound - super Zustand 20 ? VERKAUFT Lenkkopf einer PV oder ET3 (evtl. italienische Modell?) - hat oben ein Loch für Zündschloss - Nichts ausgebrochen - wurde lediglich mit Rostschutz nach dem Sandstrahlen behandelt - Zugaufnahme, beide Rohre mit Griffen, Gas- und Schaltzugaufnahme für Rohre mit Distanzringen, Klammern etc. dabei 50 ? VERKAUFT Ein Paar original Brems/KupplungsHebel V50 Ein Paar Brems/kupplungsHebel PK (?) VERKAUFT je Paar 5 ? Zylinder 50 DR komplett mit Kolbenringen, Kopf, Zylinder und Kolben - an der obersten Kühlrippe fehlt ein kleines Stück - müsste nur mal gereinigt werden da er die letzten Kilometer Getriebeöl gezogen hatte - Ringe aber noch freigängig - Laufbahn in Ordnung - ein Überströmer am Zylinder leicht bearbeitet :plemplem: 30 ? VERKAUFT Alle Preise sind VB und inkl. Versand nach D! Abholung in Bremen-Nord auch möglich!

In diesem Buch gibt es ein ganzes Kapitel über Auspuff und selber basteln Für den Einstieg bestimmt nicht schlecht

Hätte einen für Primavera / ET3 mit Zündschloss oben im Lenker.. :wasntme: Bis demnächst in ihrer Sprechstunde, werter Doc Gruß

http://www.meinvaterhatdoenerbudeoderwas.de/ geile URL

Bei Google Videos gibts nen Player den du runterladen kannst um die dann die Filme anzusehen die du von der Seite gezogen hat. Bei Youtube hab ich nix gefunden Mich würd ja mal interessieren, wenn man eine Quicktime Vollversion (gekauft :puke: ) hat, ob man dann einfach so vom Bildschrim abfilmen kann.. es gibt ja den Menüpunkt "Neue Viedeoaufnahme" :wasntme: vielleicht geht da was gruß Edtit muss wieder dazwischen und Buchstaben tauschen..