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vincentmusspipi

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  1. @Lenki ist mir egal, moecht den Motor sowieso runderneuern
  2. Hallo PX 2, was ist denn mit der Bremstrommel hinten? Hast Du die auch noch? Gruss JV
  3. hauptsache (fast) komplett, muss auch nicht laufen, wird sowieso uberholt Danke!!!
  4. halloechen, bin interessiert an dem GL Motor. schick mir Deine Preisvorstellung und Deine Telefonnummer an meinen Messenger. mfg
  5. alles klar, so was im der Art haette ich zwar nicht gedacht, aber wenn es klappt. Danke
  6. wie schliesse ich das Loch fuer die Getrenntschmierung? aber den Rest wie 24er Vergaser,etc. will ich beibehalten! Danke! mfg
  7. das bezog sich natuerlich auf die indischen Karren, die Schweiss- und Gussqualitaet der Inder laesst sehr zu wuenschen uebrig, ansonsten s.o., kauf Dir lieber eine italienische und wenns nur ne 125er ist mfg
  8. die elekronische Zuendung wurde in der GP 150 nie verbaut, nur in den 200ern mfg
  9. jeder der Roller ist zum restaurieren gedacht; der eine ist etwas besser, der eine etwas schlechter, aber alle haben eine Top-Basis ( d.h. Kaum Rost, keine Durchrostungen, nur kleine Beulen, die man fast mit der Hand beseitigen kann ); alle Roller sind komplett, es fehlen nur ein paar Sitzbaenke; die Roller haben keine Papiere und keinen TÜV, da Sie alle Italienimporte sind; zu den Rollern: -2x LI 150 Serie 1, weiss, die Roller sind beide im gleichen Zustand, keine Durchrostungen, nur Fingernagel grosse Buelen im Beinschild, Teile fehlen keine, jeweils mit 2 Einzelsitzen, beide laufen, Elektrik funktioniert, jeder Roller 1250 DM -2x LI 125 Serie 2, Korpus weiss, Seitenhauben grau und blau, keine Durchrostungen, keine grossen Beulen, Teile sind alle vorhanden, beide haben eine mehr oder weniger gute Sitzbank, bei der mit den blauen Seitenhauben fehlt nur der Hauptstaender ( laeft nicht ), die mit den garuen Seitenhauben ist in einem besseren Zustand und laeuft, blau (Zustand 3-) 750 DM, grau (Zustand 3++) 1000 DM -2x LI 150 Spezial, blau und gold, keine Durchrostungen, beide haben im Beinschild eine etwa 10 Zentimeter lange Beulen ansosten unverbeult ( kriegt man locker wieder raus), biede ohne Sitzbank, ansonsten total komplett, beide springen je nach Laune mal an, PACEMAKER Getriebe der verstaerkten Generation, blau (Zustand 3+) 1250 DM, gold (Zustand 3+) 1250 DM ausserdem habe ich noch jedemenge Motorteile ( Keine 200er ), Motorgehaese 150, 125, 125S, jede Art von Getriebe, Ketten, etc, usw, blabla, einfach mal anmailen, Bilder gibt es natuerlich auch. die Preise sind alle Verhandlungssache. mfg
  10. also klappt das alles so wie ich es oben beschrieben habe?
  11. egal ob 125 oder 150 Sprint, hauptsache 177 DR, 24 SI, Simonini, Primaer interessiert doch keinen oder????? Donke
  12. es muss wohl das Motorgehaeuse aufgespindelt werden, das Getriebe muss raus, aber was ist mit der Kurbelwelle, passt eine 125er so rein, sind die Lager gleich ???????? Donke
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