Paichi

Da würd ich mal tippen, dass die Kupplung rutscht :) Schau mal ob der Zug zu stark gespannt ist, wenn ja einfach bisschen lockern und schon greift die Kupplung wieder Gruß, Paichi

Hört sich stark nach Zündung an. Blitz die mal sauber ab und stell den Unterbrecherkontakt ein (ca 0,4mm)! Wie das alles genau geht kannst im Scooterwiki recht gut nachschaun Das mim Anspringen kann auch Zündung sein, denk aber eher das es sich dabei um Falschluft handelt --> speziell den Simmerring Lima-Seite. Wenn se nur durch Schieben angeht ist das oft die Ursache --> daher kommt auch ein unrunder, unruhiger Leerlauf Beste Grüße, Paichi

Bei mir hat sich maln Kickstartergummi veraschiedet und is durchs Getriebe gewandert... oder es is viellt irgendwas ins Gehäuse rein. Wenns sich nach Fremdkörpern anhört würd ichn auf alle Fälle aufmachen. Aber check erstmal die Zittersachen wie z.B. des Blech überm Polrad etc

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube die XL 1 Rush hat doch nen Zylinder mit 3 Überströmern... im Gegensatz zu ner V50 mit 2 is das ja schon mehr. Könnt damit ja was zu tun haben :) Gruß, Paichi

*tz* Ich mag die XL nicht :) Da is mir das Sytsme der V50 irgenwie lieber! Na dann mal viel Glück, dass die Lenkkopfuttern aufgehen! Merci vielmals, Gruß Paichi

Ja... der blöde 9" Michelin nervt :)

Hatte bei ner XL das gleiche Problem... da war der Lüra-Keil ab und ausserdem der Siri Lima-Seite futsch. Waren genau die gleichen Symthome. Kompression checken solltest du wie oben gesagt natürlich auch, wennst Glück hast sind es z.B. nur die Kolbenringe Gruß, Paichi

Hey Leute, is wichtig und dringend! Wie bau ich das Lenkradschloss bei ner PK XL aus? Zylinder is bereits draußen. Von hinten is son Teil drinnen, welches sich bei gesperrtem Zustand in die Lenksäule dreht und von vorne is ne Buchse drinnen. Gibts da nen Trick oder muss ma da im Ernst die Lenksäule dazu rausmachen, dass des alles vorbei geht? Beste Grüße, Paichi

Ich hatte es bei der Vollabnahme (§21) nicht dran... zählte unter geringe Mängel und ich musste nicht wieder vorfahren. Hab dem TÜVler auch klar gesagt das ich es nicht dranmachen werde, da ich mir keine Löcher in den frisch lackierten Lack bohren werde. Er hat's verstanden und meinte nur: Is eh nur zu leichteren Identifizierung bei ner Verkehrskontrolle Ich hatte damit wie gsagt keine Probleme Gruß, Paichi

Is doch vollkommen wurst was da für Endgeschwindigkeit drinnen steht, die stimmt sowieso nicht! Selbst im originalen Zustand :) Gruß, Paichi

Hab meine letztens neu satteln lassen von nem Bekannten... der hat 1cm Schaumstoff drunter gequetscht... is etz wirklich sau bequem :) Das Bild is etz beispielsweise von ner langen Sitzbank, mach einfachn Foto von deiner dann kamma sagen was es für eine is und dann den passenden Bezug raussuchen. Haltegriff hab ich z.B. garnet dran... au wenn er Vorschrift is, aber hat bis etz noch keinen gestört. Beste Grüße, Paichi

Meinst du so eine? Stöber mal beim Sip durch, Gruß Paichi

Wenns n 50er DR is, lassn drauf! Is ganz gut zu fahren, würd den net gegen den originalen wechseln. So geht dei Reuse halt bisschen besser, dank des 3. Überströmers Gruß Paichi

Falls es noch brauchst... ~> 1 <~ ~> 2 <~ ~> 3 <~ Is vor ca 2 Monaten gewesen! Gruß, Paichi

Jap, hat mich scho per PN angeschrieben ;) Merci vielmals

Kann zu, danke!!

Hast Kompression? SiRi Lima Seite? Sauts irgendwo?

Wie gesagt, such den oben genannten Simmerring... wegs einem so nem doofen Teil lohnts net zu ebstellen... hat jemand zufällig no einen rumliegen? Maße sind 20x32x7 Beste Grüße, Paichi

Da isn O-Ring? Meinst du Nr. 33? Gruß, Paichi

Bei Banane muss die auch noch weg... das is z.B. auch mal recht nervig! Die Klassiker der verrosteten Felge (klar!) und Vergasereinstellung (SF) treiben einen echt in den Wahnsinn Auch stark: Keil an der Schaltklaue austreiben *argh* ODER LüRa-Keil abgeschert --> hat sich schön mit der Welle verbunden --> rausgedremelt --> nach ca 1h is das scheiß Teil durch die Werkstatt gefogen und hat beim Landen auch noch n Kratzer im Lack vom Auto hinterlassen... scheiß Tag :)

achso... gut zu wissen ;) Dann gib ich ihm n bisschen Vorsprung, dann darf er meine zukünftigen Fragen beantworten :) Gruß, Paichi

wenn ihr mir mit Rat und Tat zur Seite steht? :)

Jap, hab ich bei meiner Fuffi schon hinter mir :)

An Papiere sind lediglich die italiensichen dabei, da sie auch nur dort bewegt wurde. Sobald ich Fotos bekomme stell ich se hier rein, dazu auch die genauen Daten sofern ich se weiß. Tuning is mir recht egal... sollte halt einfach laufen Gruß, Paichi

Die Vespa hab ich scho (V50 Spezial) und da ich nix größeres fahren darf wirds dabei auch leider bleiben müssen. Ich werd mir das Teil mal anschaun, viellt is ja auch nur ne Kleinigkeit wie Kerze oder Gaser... der Verkäufer hat leider keine Ahnung von der ganzen Sache und kann mir deshalb keine weiteren Informationen geben. Aber dann weiß ich zumindest mal, dass se n schönes Sammlerstück is :) Beste Grüße, Paichi