Alle Inhalte von ace
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monza 225/240
Habt ihr die Köpfe modernisiert? Ich habe einen mit mieser Verdichtung.
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monza 225/240
Bezieht sich "Läuft bei mir ohne Zicken" auf den Unterstand des Kolbenrings im UT? Anstossen wäre mir egal, das ist ne ziemlich fertige LI Haube, da hätte ich keine großen Bedenken ein Loch zu sägen. Aber Excenterkoni waren nicht nötig?
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monza 225/240
Guten Tag, ich habe heute mal meinen Monza V4 verbaut und da tauchten gleich mal ein paar Fragen auf, aber erstmal die Fakten: Zylinderoberkante zum Auslass: ~34mm Zylinderoberkante zum Überströmer: ~49mm (ÜS sind schräg) Phase am Zylinderkopf: 1,4mm Quetschspalte aussen: 0,7mm (nach innen ansteigend) Also abzuziehen von den gemessenen Längen =2,1mm (Kopfphase + QS) Macht ohne Fussdichtung: Auslass: ~188° Überströmer: ~126° Vorauslass: 31° mit 0,5er Fussdichtung: Auslass: 190° Überströmer: 128° Vorauslass: 31° QS: 1,2mm finde ich jetzt für meinen KRP3 nicht ganz optimal. Weiter ist mir noch folgendes aufgefallen: -Als Kolbenbolzenlager fahre ich das 22,7mm breite. Das passt mit etwas Spiel, Ich denke die Breite im Kolben dürfte 23mm betragen (das konnte ich leider nicht exakt messen). Passt das oder muss ich da mit der Feile nachhelfen? -Wie Schmando schon beschrieben hat, unterläuft der zweite Kolbenring den Steg im Einlass bei UT. Leider bei mir schon ohne FuDi. Muss der Cylander nun ins OOC Headquarter ausgequellt werden um ihn tiefer zu setzen, oder kann ich das mit gutem Gewissen vernachlässigen? -Gibt es grundsätzlich Platzprobleme mit dem mitgelieferten Ansaugstutzen? Ich möchte ein böses Erwachen beim Motoreneinbau vermeiden, also sind Excenterkoni ein muß/soll? Oder geht sich das in den meisten Fällen aus? Gruß Tom Edit hat nochmal nachgerechnet
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monza 225/240
Kurze Frage zum Batteriefach bei Rechtsrüsselei: Nimmste Flex, wretsch, und weg damit?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Oh, danke!
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Kann mir bitte jemand die DIN - Bezeichnung der Kette für die Serie 3 nennen? Danke.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Beide natürlich :)
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hätte noch nen Union Jack Pappkoffer vom fellmann über. Stylegarant! :)
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Top, danke!
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Guten Tag zusammen, welche Kette muß auf 19/47 gefahren werden? Habe grad kein "echtes" Excel auf dem Rechner und Sticky hängt in der Werkstatt rum. Und welcher Frontsprockethersteller ist derzeit der Qualitätsgott? TS oder SIL? Danke und Gruß Tom
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Sammelbestellung: Kettenspanner „Gran Turismo"
Hallo zusammen, ist es möglich mit dem GT-Spanner auch eine Übersetzung=19/47 mit 82er Kette (ungelängt) zu fahren? Danke und Gruß Tom
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monza 225/240
OK, ich rechne mir das mal durch. Ich finde die Übersetzung mit Stage4 schon etwas kurz. Danke.
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monza 225/240
Servus, welche Übersetzung empfiehlt der erfahrene Monzafahrer auf folgendem Setup: Monza 225 V4 60mm MEC Welle KRP 3 30mm PHBH (ja, vll irgendwann der 35er TMX) ind. GP200 Getriebe Ich würde gerne das 47er CrownWheel behalten, geht sich da was aus? Total geil wäre natürlich auch noch eine Wurfbedüsung :) Danke und Gruß Tom
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Sammelbestellung: Kettenspanner „Gran Turismo"
Titten drin gewesen, danke Adam!
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Sammelbestellung: Kettenspanner „Gran Turismo"
Hätte auch gern einen...
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AN EVENING WITH CHARLES BUKOWKSI 28-6-2014 FEAT. DEBRA WILSON
Leider ausser Landes...
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Briefkopie SX150
Rainer, bitte auch an mich schicken. Langsam wird's was.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Topper, Rainer. Bedankt. Was sagst Du zum Spiel in der verzahnung?
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hallo nochmal, kann mir jemand auch noch die Gewindesteigung der Mutter auf der Nebenwelle nennen? Sollte M14x ? sein?! Danke.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich wollte gerade die Kupplungsbeläge tauschen, da die Kupplung durchging. Beim Öffnen ist mir aufgefallen, daß die Mutter auf der Nebenwelle nicht mehr fest war und sich gegen das Sicherungsblech verdreht hat. Jetzt habe ich radiales Spiel auf der Verzahnung zwischen Spinne und Nebenwelle (aussen an der Spinne max 1mm). Leider habe ich kein Anschauungsobjekt zur Verfügung und muß jetzt wissen, ob das ok ist oder eher nicht. Ich kann mich auch ehrlich gesagt nicht daran erinnern wie das beim Einbau war. Verzahnung an der Spinne ist tadellos, Verzahnung auf der Nebenwelle hat leichten Abrieb, dies aber eher mittig, das für mich bedeutet, daß die Verzahnung nie komplett getragen hat?! Bitte um kurzes Statement Ach ja, Danke und Prost!
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10.05.2014 - Stoneheads SC & Crazy Crashers SC - Rollerfahrerzeltl
Servus, gibts ne genaue Adresse für die Routenplanung? Ich plane das mal vorsichtig ein.
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Woraus erklären sich die 4ps Unterschied zwischen Andreas und Gor bei ja doch sehr ähnlichem Setup? Nur die varitronic?
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Customshow Ried - 1.März 2014
Wie läuft das mit einem Teilemarktstand? Anmelden?
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