V136

http://www.kreidler-museum.de/1965reco.htm

du bist ein schatz ... mit dem falc auspuff wars schon geil zu fahren auch wenns 5 PS weniger sind.

morgen?? ich bin am sa im laden aber fr geht ja nie bei mir. es sei denn es is ganz wichtig. motor is eingebaut und läuft. allerdings nicht im testrahmen. müsst ich umbauen. sollte kein problem sein.

ich auch. normale falc auspuffanlagen oder was selbstgebautes?

Der hier nimmt glaub ich was um 46 €. Für Schüler isses sogar noch billiger. www.vollgasmotorroller.de

hab ich auch so gemacht. leider kommts nicht zum einsatz. jetzt kann ichs wieder auseinanderflexen

is schon klar. der eine is ja ein einsatzstahl und der andere ein vergütungsstahl. aber wenn die angaben so sind dann werden die stähle die anforderungen schon erfüllen. ich fahr ja keinen panzer. danke für die antworten.

das sieht leider nach den Werten nach der Wärmebehandlung aus. ich hab halt leider nich die möglichkeit zu härten und anzulassen.

Hallo zusammen, mich würde interessieren wie es sich bei den beiden Stählen mit den festigkeitswerten verhält wenn man diese nicht vergütet oder einsatzhärtet. Ich finde immer nur Werte für den wärmebehandelten Zustand. Kann mir jemand sagen welche Festigkeiten die Stähle im "Rohzustand" haben?? gruß markus

na toll, mit ets lagersitz. da kann man wieder viel mit anfangen.

so hab ichs auch gemessen. danke.

danke. so hätt ichs gemacht wenn du nicht geantwortet hättest. mal sehn obs passt.

kann mir keiner helfen? ich kann das teil schon vermessen. nur ein konus wird ja immer in nem verhältnis angegeben. und das würd ich gern wissen.

Nein dein Alter mein ich nicht. Und die Gutnachtgeschichte kannst du Arthur erzählen . Und ich werde sicher nie mit der PK auf der Straße fahren.

Ich hätt auch noch ne Frage. Kennt jemand die genauen Maße vom Konus der Nebenwelle und vom Innenkorb der Kupplung???

HIHI das passt voll zum Erbauer des Auspuffs.

Bist du dir da ganz sicher???

kann noch breiter. hast du mal gemessen?? auf der auspuffseite hast etwas hoch gefräst oder?

an dem tag darf ich alkoholbedingt nichts motorisiertes bewegen

auch die leistung???

DITO

ahhh, ich trottel. danke. jetzt is mir alles klar.

sorry für die frage. bin zwar maschinenbauer aber ich hab immer noch nicht kapiert wo der o-ring sitzen soll.

2,56 is gerade. 2,54 ist schräg. wür aber lieber die gerade verbauen. haltbarkeit deiner kurbelwellenlager usw...

Wand? hab ich was verpasst?