derbert

ja, wahrscheinlich hast du recht und das ganze ist eher unproblematisch, vor allem wenn man die schraube etwas einfettet oder so. ich habe mal einen alupneumatikblock mit vaschrauben verschraubt. nach etwa einem jahr habe ich beim zerlegen die schraube mit dem gewinde des blocks rausdrehen können. montagepaste hatte ich clevererweise nicht benutzt. ich lasse mich ja auch gerne belehren, nur hatte gravediggers antwort schon einen etwas überheblichen touch. sowas führt bei immer etwas zu innerem unwohlsein seis drum, ich bin gerade auch einfach etwas genervt. grüße

ja sicher, das geht schon. ich habe auch eine 35/35w bilux, original sollte aber die 15w sein

komische antwort... wieso schreibst du was, wenn du nichts zu sagen hast? ich kenne das aus eigener erfahrung, dass sich va schrauben in alu festfressen. das hatte zwar alles mit vespas nichts zu tun und ließe sich vermutlich durch verwenden von kupferpaste oder ähnlichem weitgehend verhindern, aber ich dachte mir eben in meinem jugendlichen leichtsinn, dass nachfragen keine schande sei. naja, da hab ich dann wohl falsch gedacht. daumen hoch

morgen, hat da jemand schon langzeiterfahrungen, wie sich das verhält mit va-schrauben im alublock ? ich befürchte ja, dass sich auf dauer die die gewinde im block evtl. auflösen... lokalelement, opferanode und so, ne. grüße

12v 15w grüße

so, habe jetzt bilder hochgeladen. ach ja, hier ist noch ein bild von der grundplatte, mit der das lüra lief. keine ahnung mit welchen grundplatten das sonst noch kompatibel ist. grüße, christoph

hallo an die interessierten: gerade bin ich leider ziemlich in eile. heute abend müsste ich aber dazu kommen bilder einzustellen. grüße

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hat glaube ich um die 1600gramm, kann ich nochmal wiegen. vielleicht hat ja jemand das umgekehrte problem gruß, christoph

nö, hat er nicht. sieht man doch aufm photo

ich zitiere mich mal selbst.... kannst auch nen weltraumsupidupispezialistenkeil einbauen. einschleifen und ruhe haben ist allerdings der üblichere und richtige weg. zumindest hat man das in der großen werkzeugmaschinenfirma, in der ich gearbeitet habe, so gehandhabt und an der fh lernt man auch nichts anderes.

normalerweise ist ein kunussitz eine kraftschlüssige verbindung und wenn das alles richtig funktioniert, sollte der keil keine scherkräfte aufnehmen müssen und hätte nur die funktion, die position der kupplung auf der welle festzulegen. beim polrad macht das sinn. wozu allerdings der keil zwischen nebenwelle und kupplung gut sein soll, blieb mir bisher verborgen. ich könnte mir vorstellen, dass der eine oder andere auch ohne diesen keil recht zufreiden durch die gegend fährt. vielleicht sagt da ja noch jemand was dazu. grüße

besorg dir ventileinschleifpaste (gibts zb von terosol für 14,50) und schleif die konen aufeinander ein. kannst auch mal mit tusche prüfen, ob die richtig tragen. wenn die eingeschliffen sind und richtig angeschraubt, sollte da nichts mehr abscheren. viel glück

ordentlich mit dirko eingeschmiert und ab dann nur noch anrollen lassen im ernst, von außen bekommst du das nicht gescheit dicht. da musst du schon den oring wechseln, was leider ohne spalten nicht geht. gruß

weiß da mittlerweile jemand was ? hab ja gar keine lust mir die dinger zu kaufen, wenn das nicht irgendwie machbar ist... grüße

nö du, die gabel unten am dämpfer ist bei keinem mir bekannten automaten 50mm breit. schön wär das aber schon. gruß

grüß dich, ich habe mich vor einiger zeit mal etwas informiert bezüglich der ersatztrittbleche und soweit ich mich erinnere gibt es nur die kurzen, die zu der 1. und der 2. serie ( bj65&66 mit großer klappe und kurzem rahmen). genau so ein teil hast du da wohl.

lesen und staunen wasser ist eher gar nicht repräsentativ für sowas

smallframe largeframe grüße

hi, von pxen habe ich leider keine ahnung, trotzdem würde ich erstmal gucken, wie weit sich da (evtl mit langlöcherfeilen) die grundplatte drehen lässt. der platte ist es nämlich sehr egal, ob sie auf dem kopf stehend arbeitet oder nicht...sehr genügsam die dinger.

grüß dich, also ich würde die gewinde einfach nachschneiden. gruß

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