derbert

versuchs am besten mal im largeframeforum;) grüße aus biebertal

es gibt allerdings auch leute, die klöppeln sich dann da nen 36psmotor dran. das find ich irgendwie wieder richtig dufte;)

weiß jetzt nicht, ob du das ernst meinst oder nicht... kommt auf dem bild nicht soo super rüber, aber wir waren schon lange auf der suche nach dem schönsten hellbeige. allerdings bin ich ja der meinung, dass es schon zu viele beige smallframes mit weißwandreifen gibt. für mich wärs nix.

hallo, das ist ein rolls royce-farbton. wenn du wirklich interessiert bist, dann kontaktiere ich mal meine exfreundin wegen der farbnummer. grüße, christoph

Meine Exfreundin hat so ein Ding. ...schon ne Weile her. Ich bin mir deshalb nicht ganz sicher, aber ich meine, dass da im Durchstieg (auf dem moped sitzend etwa lotrecht untehalb des hodensacks) eine wartungklappe ist. Darunter sollte eigentlich die Kerze verborgen sein. Hoffe es hilft, Christoph

originalfelgen? das wär ja fein. ich gucke! kosten können die ruhig was. nachträglich verchromen ist ja uach nicht umsonst;)

Hallo, meine Frage steht ja schon im Titel. Gibt es irgendwo noch einen Kaufgeschäft, wo man sowas bekommen kann. Der SCK hatte die ja mal vor längerem im Programm. Danke, Christoph

ahoi! gescheit bohren, neu reiben und verstiften oder eben gleich eine neue schaltgerätschaft einbauen- alles ander is doch gepfusch. wenn dir das zu viel aufwand ist, versuchs doch erstmal zu verschrauben. grüße

hach.... kinder, ist das schön!

wenn du an der felge nichts änderst, kannst du draufziehen was du willst-gibt keinen versatz. 90/90 ist 90mm breit und hat einen querschnitt von 90% der breite, also 81mm 3,5´´ist 3,5 zoll hoch und breit, was (2,54X3,5) 89mm entspricht. grüße

sieht tatsächlich so aus, als sei das heck ein wenig krum. hatte sowas auch schon. 2mann, vier schloßerhände, 180kg-ging prima ohne werkzeug gruß

tacho, die frage verwirrt ein wenig... da der gaser ja verbaut ist, sollte ein blick auf den tacho aufklärung bringen . generell ist mit unbearbeitetem originalzylinder nicht viel mehr als 50km/h drin. grüße

grüß dich, für nen altagsroller finde ich die quetschkannte eher etwas knapp bemessen. wenn du 5/10 unterlegst wirst du glaube ich eher damit glücklich und deine auslasssteuerzeit ist dann trotzdem noch eher gediegen. aber vielleicht meldet sich ja auch noch jemand der sich damit auskennt ahoi

so 10500min^-1 etwa. grüße

@ölsau: du schreibst von spielfrei-heißt das, dass du lager mit wenig lagerluft verbaust, also C2 oder sowas? grüße

also ich habe persönlich nichts gegen das nu204:-) langzeiterfahrung habe ich zwar noch nicht mit zylinderrollenlager auf der limaseite, aber gerade beim umbau auf etswelle in nicht-ets-gehäuse, würde ich auf jeden fall auf nu umsteigen. die wälzkörper sind ja dann wirklich eher klein.

genau, guck erstmal in aller ruhe, wie groß das spiel jetzt genau ist. in der pdfdatei kannst du ganz schön nachschauen, wieviel lagerluft normal ist. http://www.ibc-russia.com/pub/04.pdf grüße

also 5/10mm scheint mir doch etwas viel. 5/100 oder sogar etwas mehr bei c3 wären normal, wobei man auch dieses geringe spiel deutlich beim hin und her bewegen spüren kann.

grüß gott! @rider höhenspiel soll radiales spiel heißen nehme ich an? "deutliches spiel" ist natürlich eine sehr schwammige aussage. kannst du das irgendwie mit hilfe einer gängigen maßeinheit angeben;)? so kann man leider nichts dazu sagen. @haan genauso solls eigentlich sein- ein lager ist das festlager und nur das nimmt axiale kräfte auf. edith ruft grade von nebenan, dass die lagerbezeichnung nicht uninteressant wäre. ein nu1005 zb in verbindung mit einer "nicht-etswelle" kann durchaus die ursache für radiales spiel sein;)

bissl aktualisiert das ganze

hallo, wenn der da nur einen punkt draufgesetzt hat, wird sich da schon nichts verzogen haben. wenn du sehr ängstlich bist, kannst du ja einfach mal einen haarwinkel kreuz und quer drüber halten zur beruhigung. andererseits scheint präventivangst ja gerade ziemlich hip zu sein

grüß dich, der chrom ist besser als bei den 20€ 2,10" felgen vom sip, die schon im katalog rosten. allerdings ist er wiederum nicht so gut wie bei den chromfelgen vom stoffi. die vorbehandlung ist eben nicht soo prall. wenn man genau hinsieht, kann man halt die spuren vom tiefziehen erkennen. der chrom an sich scheint vernünftig zu sein. also keine flugrostflecken und sowas... ich würde gern nochmal ein paar tage abwarten, weil ich glaube, dass sich das set besser verkauft, gerade weil die chromfelgen fürs 2k-kit bei sip nicht lieferbar sind. wenn das nichts wird, sag ich dir auf jeden fall bescheid. grüße, christoph

War auch nur das Numpad;-)

Wegen Dir hab´ ich gerade meinen Kaffee in die Tastatur gespuckt.