M245

Weiß jemand ob ein LML Membran Motor plus pinasco airbox noch in einen Sprint oder px Rahmen passt? Ich fand es ohne airbox schon sehr knapp mit dem dicken Membran Ding drunter und der baut ja nochmal einiges höher der Deckel... bevor ich mir den ganzen bums jetzt ausdenke und am Ende passt es nicht ansatzweise

najaaaaa....

moin hat noch jemand eine gute super corsa Sitzbank für px übrig?

Original dellorto 24si oder pinasco 26

Sehr sehr geile Kurven

In der Bibel steht auch so einiges und es macht kaum noch jemand man mag mich korrigieren wollte ich falsch liegen aber nach meinem Verständnis ist es bei einer si nebendüse so dass sie zwei werte hat, nehmen wir Zb die 50/160 so bezeichnet die 50 die Größe der Sprit Öffnung und die 160 die Größe der luftbohrung. Du hast also 50 Sprit und 160 Luft... willst du nun fetter werden könntest du Zb 52/160 oder 55/160 nehmen da ja mehr Sprit zum kühlen durchkommt. Alternativ könntest du auch weniger Luft zu Verfügung stellen so Zb 52/140 dadurch wirst du auch fetter weil sich das Verhältnis ändert Richtung fett, allerdings wird es nicht besser Kühlen und ein eventuelles ruckeln beseitigen, da du ja immer noch genausoviel Bzw wenig Sprit hast wie vorher insofern solle man sich an den alten meiner Meinung nach eher weniger orientieren, Bzw nur im eventuellen zweiten Blick es gibt von bgm und pinasco mittlerweile jegliche Düsen im 160er Bereich was früher nicht der Fall war, damit bekommt man heute einiges in den Griff wie es zu Zeiten als das Wiki entstanden ist noch nicht möglich war wie gesagt man möge mich korrigieren läge ich falsch

Nein die ist nicht magerer... die hat mehr Sprit und mehr Luft wenn man es so sehen mag wäre das Verhältnis Sprit zu Luft magerer, aber absolut kommt da mehr durch was deinem Motor helfen sollte

Mach doch mal lieber 58/160 oder 60/160 per bgm oder pinasco Düsen denn mit der 50/140 bekommt er weniger Sprit und wird auch weniger gekühlt

moin weiss jemand, ob es einen mmw kopf für Pinasco 177 gibt mit einem Dichtring drin?

Bevor du ihn schwarz machst nehm ich ihn und besorg dir einen anderen

ich klink mich mal hier ein... habe einen alten 177er Pinasco Alu mit 200er langhub welle. gibt es dafür einen passenden mmw kopf mit Dichtring? alles was ich gefunden habe war nur ohne ring und ich hätte es gerne dicht da oben habe den Motor so bekommen und muss nochmal den spacer messen, im Moment ist er nicht klingelfrei abstimmbar sollte doch Teillast und vollgasfest zu bekommen sein der Eimer

och nöööööööööö

Das sieht doch voll geil aus

Jo

Au Backe das ja ganz große Shice, ich hoffe dir ist nichts passiert?

da würde ich auch einen Schluck bei einer Sammelbestellung nehmen

Habe meinen heute mit einem Freund nochmal besser abgestimmt, nun GPS 113kmh, da muss doch noch was gehen... Naja für nächste Woche soll es reichen

Da steht im Text dass es explizit nicht mit malossi passt

Ich weiß nicht genau ob das hier richtig ist, aber gibt es außer für eine Schweine Geld von worb ein 24z Cosa ritzel passend für die malossi ultralang primär mit 63 Zähnen geradeverzahnt?

vielen Dank nochmal an Guntram für den Leihroller, aufdass Max den Schlüsselrest bald heraus operiert bekommt

Für den Zweck würde ich einen 177 DR nehmen

Du brauchst ne Cosa die gleicht das aus und dann geht es wieder

klasse vielen dank für den Tip, werde ich ausprobieren!

Moin hat zufällig jemand hier einen Schieber für einen t5 oder Rally 24si Vergaser und ist als i Tüpfelchen auch noch beim maicorso dabei? Bin grad dabei den Roller von meinem Vater abzustimmen und da braucht es wohl einen Schieber ohne Cut, zukleben möchte ich den Schieber der jetzt drin ist nicht. vielleicht habe ich ja Glück

Gabs Original nur in Rally oder?