vespamichi

meine sind ca 10 x 2mm innen so ca 115,xmm

geupdatet - also hoch damit

hoch damit über 60 klicks - kann doch nicht sein das da keiner was weiss ......

so kulus gemessen ... liegen zwischen 103,6 und 104,0 mm aussen bis denne michael

von dem ding hört man ja nurselten gutes ... wie lange haste das schon drin ? mit welcher kulu ? ich würds beim original pilz belassen - solang öl im motor ist funzt des prima die dr federn und 4 scheiben funzen hier auch wunderbar bis denne michael

moin also ich bezweifel ja mal das das sinn macht - hatte ich zwar auch mal vor - dann hab ich doch lieber nen nahtlosen ring für die grosse gedreht aber ich kann morgen mal ein paar körbe durchmessen ... bis denne michael

moin kann man so nicht sagen haste zb mal das leergewicht von cosa und px verglichen ? wenns gut gemacht worden ist ( da geh ich mal von aus weils ja eingetragen ist ) dann seh ich da keine probleme bis denne michael

und hoch damit

moin hab die frage ja schon im 139er topic gestellt aber da schauen ja nicht so viele rein deswegen hier nochmal : mein 139er malle ist wohl schon nen bischen ausgelutscht und klappert deswegen auch wie sau biggrin.gif - hätte nie gedacht das das so laut ist - dachte schon das ich vergessen hatte was einzubauen ... lohnt sich nen übermasskolben oder doch lieber nen komplett neuen zylinder ? meiner ist ja noch so ein alter mit nur einem ring ( hab aber nen kopf vom neuen mit zentralem brenraum verbaut ) - sind die neuen anders/besser ? weil es gibt ja cvf und cvf2 usw ... bis denne michael

moin is die seite offline ? bis denne michael

ach nochwas : mein malle ist wohl schon nen bischen ausgelutscht und klappert deswegen auch wie sau - hätte nie gedacht das das so laut ist - dachte schon das ich vergessen hatte was einzubauen ... lohnt nen übermasskolben oder doch lieber nen komplett neuen zylinder ? meiner ist ja so ein alter mit nur einem ring - sind die neuen anders/besser ? weil es gibt ja cvf und cvf2 usw ... bis denne michael

moin läuft bei mir schon ewig mit den 55/60w ( die keinen 35/35w bekommt man ja auch nicht an jeder ecke ) - ist halt bei geringer drehzahl etws dunkler aber sonst gehts problemlos bis denne michael

moin wos grade um die vergasergrösse geht : 20er gaser =314mm² 24er gaser = 452mm² mein einlass = ca 400 mm² ( da geht eigenlich wegen den beiden bohrungen nix mehr ) evtl ist nen angepasster/ovalisierter 20er sogar besser ? mit 24er ( 160/be3/118 luffi mit löchern ) und schlangenkrümmerjl bin ich nu bei aufrechten 105 - liegend 110 - will immer gut gedreht werden - unterhalb von 5500 passiert ja fast nix ganganschluss ( 200er mit 20/68 ) geht auch einigermassen - könnte aber noch nen bissel besser werden bis denne michael

kurven ?

moin also 20mm find ich auch nen bissel viel ... wollte bei mir auf ca 65° komen und hab dafür ca 11-12 mm an der welle weggenommen - der einlass selbst ist aber auch bearbeitet lieber vorher mit ner gradscheibe nachmessen ! bis denne michael

moin und ? gibts ne kurve ? bis denne michael

moin genau die teile such ich : 200er original zylinder und/oder kolben - auch zylinder oder kolben einzeln oder ohne ringe ... 10 oder 12 ps ist auch egal ... sollte nach möglichkeit noch unbearbeitet sein bis denne michael

moin steuerzeiten sollten mit 3mm unterlegt so ca bei 114/168 liegen denk ich mal ...

moin sooo motörchen ist zusammen - hab die 200er mit 20/68 genommen mit abstimung auf fürn anfang schonmal nicht so schlecht aber da sollte noch was gehen .... bis denne michael

moin hab mal in meinen kisten gestöbert und genug teile für nen 139er motor gefunden und bin grade am überlegen welches getriebe ich da nehmen soll zur auswahl stehen : 80er getriebe mit 20/68 - 21/68 - 21/65 - 23/65 oder nen 125 bzw 200er mit 20/68 .... daten : 139er + o-ringkopf - kanäle/kolben geöffnet und am gehäuse angepasst - auslass nen bissel breiter 24er si - einlass vergrössert - welle bearbeitet jl lefthand ( jedenfalls erstmal ) tendiere zum 200er mit 20/68 ... vieleicht hat ja wer nen tip für mich bis denne michael

moin also so ganz 100%ig passt das bei mir nicht - jedenfalls bei den "plastiksitzbänken" die ich hier liegen hab - aber mit nen bischen feilen gehts wohl bis denne michael

moin mal ne blöde frage : passt des auch für nen 200er gehäuse ? bis denne michael

moin hab mal ne kleinigkeit eingescant : bis denne michael

moin ich suche ne gute hintere bremstrommel für px alt und nen "typenschild" für die ersatzradbacke von ner 125er px das wars erstmal bis denne michael

nachtrag : wenn 12ps zylinder dann so einen : 10 ps zylinder 4,5mm oben abgedreht schaut etwa so aus : der wird aber wohl wegen dem oberen wohl nie bei mir laufen bis denne michael