Barnosch

Würde auch nochmal mit dem TÜV Prüfer sprechen und ihm das so erklären. War bei mir dann auch kein Problem mehr. Schulterzucker vom Prüfer und somit zur Kenntnis genommen. Sonst kannst Du auch nie wieder freihändig fahren...

Na toll. Wenn ich das vor einigen Wochen auch gefunden hätte..

Noch besser. Kumpel hatte sich aus China so einen "Universal-Ausschalter" bestellt.. Tatort MediaMarkt/Saturn. Ein Knopfdruck und ALLE Fernseher in der Ausstellung und für die Werbung waren aus. da kommen schnell mal einige zusammen. Verdutzte Gesichter der Mitarbeiter. Sich dann beim hämischen Lachen nicht zu auffällig zu verhalten, war das schwierigste... OK muss zugeben, da waren wir schon +-30, solange ist das jetzt auch noch nicht her. Sind halt immer noch Buben!

Für das erste mal war es richtig gut. Leider hab ich einen Fehler gemacht und als "Gleitmittel", um den recht feuchten Teig vom Schieber zu bekommen, normales Mehl genommen. Das ist natürlich sofort verbrannt und hat sich auf dem Pizzastein breit gemacht und hat sich in den Pizzaboden reingebrannt. Nicht wirklich schlimm, geht aber besser. Hab gelesen, Hartweizengries wäre besser?! Bilder: Pizza1: Pizza 2 mit angebranntem Rand Pizza 3. Perfetto Ist echt der Hammer, wie schnell das geht. War ne gute Investition!

Erstmal nur ausgebrannt. Heute Abend gehts los. Bin hochgradig nervös

Naja geht so. Ab und zu liegt sie auf der oberen Plattform. Ich geb Ihr noch ein halbes Jahr, dann fliegt der Baum raus, ist doch irgendwie zu ausladend. Renate schiebt noch ein Bild hinterher :

@belle.schaefer hat die mal angeboten. Da kannste mal nachfragen

Ansonsten schau dich mal beim Fox um (Mr parts&style). Der baut dir das passend für PK, bzw. weiß was möglich ist.

Hab mich lange gesträubt, aber finally wurde ich dann doch noch überredet. Naja, dann musste ich halt schnell was für die Mizzi bauen... vorher: mitte: nachher: Ich rate dem Vieh nur, das Ding auch anzunehmen

sehr geil! Hoffe der Zündspule wirds da nicht zu warm.

Schon mal vor einiger Zeit angefragt.... Legt ihr mal wieder DBM Caps auf?

So wie es jetzt ist konservieren! Ich mag das. Nachpatinieren sieht in den meisten Fällen unstimmig aus und macht das Gesamtbild m.M.n. kaputt.

Seinen link hast du dir nicht angeschaut?

Ganz einfach zu erklären : Mangelnde Erfahrung Die hlkd hatte ich aber schon mitbestellt... Werde das dann auch mal ausprobieren. Danke für den Hinweis. Edith: Also du meinst HLKD 140 statt 160, Wieder zurück zum BE3 und mit der ND wieder runtergehen?

Gibt's Bilder der bekannten? Vergaser wird zugeharzt sein. Probier einen anderen, funktionierenden. Alten sprit ablassen und aktuellen rein wäre sicher auch nicht verkehrt.

Hatte neulich auf meiner Fahrt ins Allgäu mit saublödem klingeln in meinem Lieblingsdrehzalbereich fürs cruisen zu kämpfen. GPS um 85kmh rum. Das ganze spielt sich kurz vor halbgas ab. Zog ich am Kabel, hörte das klingeln auf. Problem war, daß sich schon bei der fettesten KMT 68/160 angelangt war. Laut @vnb1t braucht man da ja mehr Sprit, also musste ich optimieren ;) Naja Ende vom Lied ist, das ich auf BE2 gewechselt hab. Hab dann wiederum wegen schlechtem Gewissen und dem obigen Kollegen auf 65/160 gewechselt und gerade den Berg hoch unter last bei ~70 ein klingeln gehabt. Scheiss drauf, ich schraube wieder das 68er rein... Sprit ist mir egal, solange der Hobel ordentlich läuft und nirgends klingelt oder beim abtouren ruckelt. Fürs Protokoll: Alt Motor Alu Polini mit 60 hub und kodi. 26Si mit LUZ venturi und Auer Box Polini Box

Muss mich selber zitieren und bisschen schämen. Gestern den Auspuff gezogen um ihn zu mumifizieren. Gemerkt das da alles etwas siffig ist. Der Zylinderkopf war locker. Alles 4 Muttern konnte ich noch ordentlich anziehen. Komischerweise muss das genau beim wechsel auf die Polini Box passiert sein, weil das Problem vorher nicht da war. Anyway das geschepper und die Fehlzündungen sind weg. Wermutstropfen : jetzt rutscht meine kupplung

Fuck, ich glaub ich brauch auch sowas. Wirklich groß ist das Ding ja echt nicht, dann kann man es auch mal easy wegpacken.

Kennt das jemand? Seit dem Wechsel von Megadella auf Polini Box hab ich die ersten 500-1000m ein geschepper das es knallt. Beim ankicken erst mal ne schöne Fehlzündung, beim beschleunigen im ersten und zweiten scheppert der Auspuff dann, wie wenn er an der Karosse angeht und vibriert. Box ist spannungsfrei montiert auf einem Alu Polini 210. Danach, wenn der Motor ein wenig auf Temperatur kommt, ist alles fein und der Motor läuft super. Kein geschepper und keine Fehlzündung mehr. Es ist ein Smartbooster verbaut (Kurve 7) und auf 24° geblitzt (natürlich mit Kuve 0) . Das hab ich neulich erst überprüft. Hat da jemand eine Idee dazu?

Edel! Ist das PX only, oder passt das auch z.B für einen Sprintrahmen?

Ich hasse die Skinny Jeans Scheisse auch wie die Pest! Gefühlt gibts aber nur noch solche Kackteile. Bin mittlerweile bei Mustang gelandet. Da gibts noch gerade Schnitte.

Wieso sollte das legal sein? Mehr Hubraum und dazu passt dein Führerschein vermutlich nicht (keine Ahnung für was AM steht) Kein passender Führerschein und deine Betriebserlaubnis von deinem Roller ist mit dem 75er auch erloschen. Somit auch kein Versicherungsschutz mehr.

Was soll der Filter denn an Sicherheit bringen? Der macht eher Probleme. Du hast bereits 2 Filter im System und da brauchst definitiv keinen 3ten. Den Toyox gibt es auch mit 8mm innen. Nimm den, nimm stinknormale Schlauchschellen, und gut ist.

Dann passt zumindest die Zündung. Scheiss auf die werksseitigen Markierungen. Jetzt noch Vergaser passend abstimmen, und weiter geht die wilde Fahrt.