alfahaza

Hallo! Ich hab kürzlich nen PK 125 XL Motor erstanden. Beim Zerlegen habe ich festgestellt das der obere Kolbenring kein L-Ring ist. Hat also 2 normale Ringe. Nur die fehlen leider! In diversen Shop`s bin ich aber nur auf 125er Kolben mit L-Ring gestossen. Hat jemand ne Ahnung?? Bilder kann ich später nachreichen. mfg

Versuchs mal mit nem neuen Kupplungskorb, hat bei nem Freund Abhilfe gegen das gleiche Problem gebracht. mfg

Nein, nein, den Alukorb entfernen und dann den Stahlkorb darauf montieren. Geht ganz ohne Repkit! In der Suche findest bestimmt das Topic dazu! Wurde schin mehrfach durchgekaut. mfg

Ja, zumindest mal abwarten bis der Führerscheinwahn nachlässt und Autofahren öde wird! Oder mit 24 das "Erstemal" ins GSF gekuckt und sich fragen:" Warum hab ich Sie nur verkauft!?"

RepKit und Aluprimär werden nicht zusammenpassen! Kannst aber von ner orig. Primär den Korb ohne Federtaschen drannmachen, dass funkioniert dann auch mit xl2 Kupplung. Ist aber eh schon ein alter Hut,....? mfg

Eher so um die 90 wählen!

Macht sich aber am ehesten im 4ten bemerkbar

Mahlzeit! Passen die Ersatzmembranplättchen vom PX- Malossimembranblock auch auf den der SF? mfg

Möchte auch wieder, 1x Repkit! Danke!

Ist aber auch nicht das Wahre, oder? Hab`s mal versucht rauszubekommen mit sammt dem Tannenbaumm, vergiss es! Soll ja welche geben, die überhaupt erst aus`n Block rausfallen und sich dann noch per hand vom Tannenbaum lösen....egal! Hab dann einen Art Schlaghammer, glaub ich heisst das Ding, gebastelt. Damit gings dann sehr schön auszubauen. An das Lager wurde dann wie oben beschrieben eine Mutter angeschweisst und dann mit ner Schraube abgepresst!

Tja, probiert wurde es. Ob`s funktoniert hat oder nicht müsste man nachfragen! Wurde wegen der Thermikprobleme des 112ers so verbaut.

Da gab`s auch früher so Geschichten den 136er auf Kurzhub fahren.......

20.20er ist dicker Konus =>M12er Feingewindemutter 19.20er ist dünner Konus=>M10er Regelgewindemutter Ich nehme aber an, dass du keine KW bei der Hand hast und deshal fragst?! Nimm dir nen Meßschieber und mess doch den Innendurchmesser des Kegels an der Innenseite der Schwungscheibe.

Mann, Mann, Mann,..... billig, billiger, Zirri....

Der Rotz wird wohl das Gemisch sein, das ohne die Membran rausrotzt , oder? Versuchs mal mit der abstehenden Membran, vieleicht hast ja genügend Druck im Zylinder, dass die Membran zumacht wenn sie soll!? mfg

Oder fertiger kaufen!

Pulverbeschichten geht! Sollte aber richtig vorbehandelt werden!(keine Ahnung wie!) Freund von mir hat nen urigen PM gestrahlt und anschließend schwarz beschichtet. Ist aber nach nem halben Jahr abgeblättert, obwohl das Blech darunter blank, also nicht rostig war. Hab gerade mal in meinen uralten Zirri reingekuckt und da is auch ein durchgehendes Lochrohr drinn. Schätze mal dass das heutzutage aus kostensparenden Verarbeitungsgründen so ist! Ja der Krümmer ist überhaupt beim Zirri super Verrostet. Der kriegt ja genau auf den Steckflansch den ganzen Strassenschmad drauf!

Hab alle Möglichkeiten durchgedacht meinen VSP zu versiegeln, lackieren, brünieren,.. und was sonst noch vor Korrosion schützt. Letzendlich ist er jetzt unterwegs zum Verchromen. Ist das vernünftigste, denke ich, um dauerhaften Korrosionsschutz zu gewärleisten. Andererseits hab ich nen alten Polini left sandgestrahlt und gleich im Anschluss mit Forstiner Auspufflack eingenebelt und bin überrascht dass der Lack noch drann ist. Mit der richtigen Verarbeitung sollte auch Auspufflack eine ganze Weile halten. Aber was solls, Bier ist Bier und Schnaps ist Schnaps! mfg edit: sorry für off topic

Hat schon jemand brünieren versucht? Färbt das Blech in sone Art metalischbraune Farbe. Wird aber eigentlich bei Feuerwaffen verwendet. Soll ja auch ne Art Korrosionsschutz sein! mfg

Frisst jede Dichtung Zamm! Deswegen keine Freigabe der Fahrzeughersteller; angeblich?!?!?

PM!

Welche Trennscheiben habt ihr da genommen? Ich dachte ich probiers mal mit den ganz dünnen, die sollten weniger Hitze produzieren. Hab noch irgendwo in einem anderen Topic dieser Art etwas vom nassen Tüchern gelesen, mit denen man das Gepäckfach auskleidet??? Jemand ne Ahnung mfg

Hat der nen T- Auslass?

112er VR6 16V GTI

..... und Tim sprach:" Wir brauchen mehr Power! Hou, hou, Grunz Grunz!" Welche Farbe spielt den die Kerze? Da siehst ja am ehesten was los ist! mfg