Crusher

Aufgrund der begrenzten Haltbarkeit diese Teile wird der Markt wohl nicht so schnell gesättigt werden.... :grins: Und einer in Reserve soll ja nie schaden

Hab den Olli schon gefragt und er hat keine Einwände Hier ist der Link zu der Anleitung: http://www.down-and-forward.de/zuendzeitpunkt.html

Ach da fällt mir grad ein bzw. hab grad mal wieder ein Topic gesehen wo es um Elektronische Zündung einstellen geht... Vielleicht sollte man den Worbel mal fragen on man seine (zugegeben geniale, wie ich finde) Anleitung in die FAQ übernehmen darf? *edit* Olli ETS hat auch ne Anleitung erstellt... wäre ja naheliegend

Zu nem Lächeln hats leider nich mehr gereicht....

Jo, aber eigentlich nie vor 13 oder 14 Uhr, weil entweder bin ich da in der Schule oder wenn ich keine Schule hab lieg ich da noch in den Federn Ansonsten, nachmittags ab und zu mal ein Ründchen, am Abend dann auch mal sehr gerne ausgiebiger... :love:

Hallo erstmal im GSF! Schau mal hier, ist vielleicht ganz interessant

Der Alu-Polini-75er ist ein heißes Gerät denn sollte man schon mit nem 19er Gaser befeuern, ich denk damit sich ne Membran lohnt sollte der aber schon was aufgemacht sein... guck mal hier die Topics auf der ersten Seite durch da gehts grad auch so nebenläufig um den Alu-75er

*push* Still searching....

Alda wer lesen kann ist klar im Vorteil

Auch von mir alles Gute und möglichst wenige Polizeikontrollen im neuen Lebensjahr

--> PM!

Hi, suche LeoVinci SecSys für PK 50, Zustand is nich so wichtig, wird eh neu lackiert, kann also auch was rostig sein.... Grüße

Das war mal ne Kurbelwelle die sich ich denke um einen Stumpf oder auch zwei erleichtert hat....

Wenns ne XL2 Gabel mit dem durchgehenden Gewinde ist, passt die nur in Deine ET3 wenn du ne Einfräsung für die Lenkerklemmung machst und sie wird sicherlich ein gutes Stück zu lang sein, Lenkradschloss wird auch nich passen. Wenns ne XL oder S ist passt die "obenrum", aber die Lenkerschlosseinfräsung muss geändert werden wenn Du weiterhin ein Lenkradschloss haben willst.

Ein guter Füllungsgrad trug schon immer zum schlechten Laufverhalten eines Zylinders bei.... Nee Jungs, das Ding wird wohl auch mit Rennwelle gescheit laufen....

Nee ausm tiefsten Westen.... Aber das wir das jetzt so genau halten war mir nicht bewusst, hab gedacht hier gehts allgemein um Quatermiles und schnelle Smallframes

Bei 43mm Hub ergibt das 84,430ccm....

In Stockach findet jedes Jahr das Pfingsttreffen der Lakescooters statt, da is auch ne "richtige" Quatermile mit Klasseneinteilung usw.... unter anderem natürlich acuh mit ner SF-Klasse :grins:

Mess mal mit der Schieblehre die Bohrung, dann kann man Dir sicher weiterhelfen

Tret Deinen Händler mal in die Tonne... keine Ahnung aber rumlabern... nimm die Membran mal raus, wenn du sowieso an dem Ding rumpfriemelst solltest das ja kein Problem darstellen, wirst dich wundern wieviel besser die Karre läuft....

www.setup.small-frame.de

Mit Aiche auf Hänger auf Roller?! Du bist ja n' krasser Geselle...

Ich brauch ne Brille

Was willst Du uns denn jetzt genau sagen? Es muss doch wohl jedem selbst überlassen sein ob er sich aktiv an der Szene beteiligt oder ob er "nur Rollerfahren" möchte, oder? Soll man nur auf Treffen fahren um damit dem Veranstalter nen Gefallen zu tun obwohl einem vielleicht nichts dran liegt? Und darf man wenn man erst 3 mal auf nem Treffen war seine Meinung darüber nich kundtun? Oder geht es hier jetzt wieder um "Aufsprecherei"? Versteh das alles nich so ganz....

ET3-Banane zu auffällig? Dann bleibt Dir wirklich nur noch der originale Topf, Leistungssteigerung durch anderen Krümmer kannst vergessen, bringt nix.