pfupfu
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Lüfterradkranz entfernen um Gewicht zu sparen sinnvoll?
Polradabzieher ist natürlich pflicht! bisher konnte ich auch noch keine negativen einflüsse auf die wuchtung (z.b. unrunder motorlauf) feststellen. ich würde dem zündungshersteller auch zutrauen die zahnkränze erst nach dem wuchten draufgebaut zu haben. kaputt machen... wenn du daneben schlägst
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Lüfterradkranz entfernen um Gewicht zu sparen sinnvoll?
Um welches Polrad handelt es sich? HP4 --> plastikkranz abschrauben und dann nieten mit der flex entfernen normales --> polrad festhalten und dann an ner tischkante mit hammer und durchschlag nach unten weg klopfen
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lenkopflager tauschen
seh ich genauso. für nen fachbetrieb in einer stunde machbar wenn man gas gibt, mit kleinen komplikationen und was weiss ich wohl auch so 1,5h auf der rechnung. kostet dann je nach stundensatz und teilen +-100€
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Ich bin raus heute abend... sorry!
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Bin neuer, stolzer Besitzer einer 50 S aus '67
okay der motor an sich läuft also, nur die kupplung nervt. was hast du denn alles gemacht? ansonsten hier lesen: http://www.germanscooterforum.de/topic/286426-kurbelwelle-dreht-beim-kicken-nur-sporadisch/?hl=+kupplung%20+trennt%20+dauerhaft http://www.germanscooterforum.de/topic/261345-motor-dreht-durch-beim-starten/?hl=%2Bkupplung+%2Btrennt+%2Bdauerhaft#entry1067435529 http://www.germanscooterforum.de/topic/226513-50n-kupplung-trennt-dauerhaft/?hl=%2Bkupplung+%2Btrennt+%2Bdauerhaft#entry1066939495
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Bin neuer, stolzer Besitzer einer 50 S aus '67
Hi und willkommen im GSF! Um das Problem genauer zu lokalisieren bzw. damit du uns das problem ein bisschen besser (in ganzen Sätzen und ein bisschen strukturiertI darlegen kannst empfehle ich dir folgende Lektüre: http://www.germanscooterforum.de/topic/159154-startprobleme-pk-50-xl/#entry1066082670 und http://www.germanscooterforum.de/topic/226739-kein-z%C3%BCndfunken-was-nun/?p=1066935050 und http://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Kontakt-Z%C3%BCndung_einstellen
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Gehäuse an Kickstarterwelle gebrochen
hatte ich auch mal, habs WIGen lassen und die nut mit dem dremel nachgefummelt. hätte ich das bruchstück gehabt dann wäre jb weld das mittel der wahl gewesen.
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Stealth Tuning - Auspuff unter Seitenbacke - Vergaser aufbohren etc.
hätte ich ja schon bock drauf...
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Fotos von SS 180 im Renntrimm
Renntrimm
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Besserer Tourer gesteckt für PV
am polini evo sowie am sp09 muss platz geschaffen werden. das wird beim M160 nicht anders sein
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
Hat einer von euch ein kostüm dass man einer 5 jährigen für eine "unter wasser" kindergeburtstagsparty anziehen könnte? (pirat, fisch, boot, etc.) größe 122
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
http://www.germanscooterforum.de/topic/292252-die-112-von-dart-racing-wurde-gestohlen/ und ich dachte stark individualisierte karren werden nicht geklaut...
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Die 112 ist wieder da!
- Douglas Rod 1953 Rustoration
kondensator würd ich einfach einen nehmen der rein passt, z.B. von der V50. die genaue kapazität is bei den teilen ja eh wurscht (dient ja nur zur funkenlöschung) hauptsache ein kondensator ist dran.- Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
- Übel zugerichtete Teile
http://www.amazon.de/Elektro-Roller-gestern-Leasing-einfach/dp/B00B7HNKIO/ref=tsm_1_fb_s_de_n8g9h2 Der Einrad-Elektroroller.- Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
http://www.germanscooterforum.de/topic/291744-v50-special-abgebrochene-restauration-weinrot-136-malossi/ krasser lufteinlass!- Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
- Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
von oben!- Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
heute ist stammtisch! im übrigen der spätest mögliche zeitpunkt im Monat an dem Stammtisch sein kann.- Stealth Tuning - Auspuff unter Seitenbacke - Vergaser aufbohren etc.
das problem ist meistens die definition von beständig. beispiel: einen Tank pulverbeschichten. Der Hersteller des Pulvers gibt an sein Pulver sei beständig gegen öl und benzin, er meint aber damit "hin und wieder darf man was drüber kippen". wenn man z.B. einen Tank von innen beschichtet wird sich der kram aber zwangsweise wieder lösen. von außen beschichten wiederum ist kein problem.- Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
uff, ob ich bei der ausfahrt dabei bin weiss ich noch net aber abends komm ich!- Cagiva Gilardoni Polini 164ccm
ich würde da die gute alte feile vorziehen! hab ich in nem ähnlichen anwendungsfall schonmal gemacht das geht super! ich meine mich auch zu erinnern dass das der heizer als ich bei ihm zu besuch war auch gemacht hat- Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
generell auch nicht abgeneigt! was stellen die sich vor? kampftrinken und sich nackt ausziehen zählt auch als "vespa event" im übrigen hab ich ne verdammt harte schaltung hinter mir- Besserer Tourer gesteckt für PV
wie wärs einfach mit keinem spacer statt gehäuse 8mm planen? - Douglas Rod 1953 Rustoration
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