Crisk

UK - Survivor . Eye of the tiger US - Chicago . Hard to say I'm sorry

Du hast einen Schnellgasgriff verpasst. Aber ich komme auch gerne mal auf einen Kaffee als Lieferant vorbei...

Mein bester Kumpel hat es trotz G20 nicht von Malmö bis zum Nordkap geschafft, er murmelt heute noch hin und wieder von extralangen unbeleuchteten Tunnel, ziemlicher Kälte (Sommerurlaub) und viel umherstreunendem Wild. Ich wünsche Dir trotzdem viel Vergnügen und das DU ankommst.

der muß elektronisch lesbar (der uralte ohne Plastikeinlage reicht nicht mehr) sein, sonst Visum Visum statt Rückflug

Die Welle bekommst Du für 300? inkl. der Umrüstgeschichte (NU1005 + WeDi) bei 'killer' hier im Forum. Alternativ kannst Du ihn auch anrufen: 030 210 16 604

um den Eintrag von 'Paichi' zu ergänzen: Nicht zu sehr spannen, die Einstellschraube ganz rein, Nupsi auf den Zug und dann die Schraube rausdrehen. Ein wenig Spiel im Schaltgriff gehört dazu. Und: gut einfetten, den Zug (außer Teflonzüge, die nur mit Nähmaschinenöl) sonst reisst der innerhalb kurzer Zeit.

such mal bei Flickr.com da gibt es über den Bildern die Möglichkeit die Originalgröße anzeigen zu lassen, das sollte dann reichen.

Vielleicht einfach der, daß die Leistungssteigerung zu offensichtlich im Vergleich zum 75er Satz ist, gleichzeitig aber die Minderleistung im Vergleich zum 125er zu deutlich. Heißt: Wer schnell fahren will schnallt sich was Großes drunter, wer unauffällig frisiert, der greift zum 75er, respektive 85er.

Genau. Bougierrohr gibt es bei Louis für einen schmalen Kurs, Schrumpfschlauch bei Kabelknecht. Heißluftpistole empfiehlt sich.

Wo? Bei fairhost24.de Die sind gut. War mal bei 1und1.de, das war sehr umständlich (und langsam). Allerdings hatten die ein Homepagebuilder inklusive, was Du ja, wie man oben lesen kann, in Erwägung ziehst zu benutzen. Edit: hier stehen alle infos

Schreib eine Anzeige in das Unterforum 'Suche'. Schreib dazu für welchen Kupplungsdeckel Du den Halter brauchst, mit langem Arm oder kurzem. Viele haben so ein Teil im Keller rumfliegen.

Einen Stapel (deutsche) Tätowiermagazine bei Egay für kleines Geld ersteigern, durchblättern und dann den Tätowierer mit der besten Mischung aus Können, Stil und räumlicher Nähe aufsuchen.

Meine Herzensdame und ich wurden mit dem obengenannten DR75 immer gut fortbewegt. Das macht dann 135kg. Mit Originalauspuff, 19er Vergaser (HD 73) und 4,25er Primär. Da die XL2 Primär kürzer ist, kommst Du noch schneller vom Fleck und bleibst im Highspeed unter der 60er Marke. Hoffe geholfen zu haben.

In Berlin gibt es die nicht. Zumindest letzte Woche. Aber egay hat's.

Spammer werden immer intelektueller. Heute in meiner Mailbox: Viagra-Werbung im James Joyce Format:

Try Champion, Kalle. Ein sehr großer Abnehmer von Zündkerzen und professioneller Rollerschrauber aus Berlin schwört auf die Dinger.

Laß ma schnacken wegen Mitgliederwerbung und so...

Gimme more Informationen!

Hast Du Deinen Benzinfluß gestern mitkontrolliert?

V50 oder PK?

Und?

Die Gabel zu mir, bitte.

Altes Topic

Das Lager saß zu spack am Tannenbaum und jetzt noch auf jenem. Und schweißen würde ich das nicht. Hast Du ja extra Verzug und viel Aufwand. Zusammen stecken, Dichtmasse, gut ist.

Wenn es zuwenig wird: LED als Rücklicht. Klingelkasper bietet solche Umbauten in Dienstleistungs Angebote an.