-
Gesamte Inhalte
314 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von N2O SYSTEMS
-
Corso Mindelheim goes Vesperados Run
N2O SYSTEMS antwortete auf BaziLuder's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Mindelheim geht ma voll ab... Termin notiert!!!! -
MORGEN STACHUS!!!!! DANACH RICKS ODER BEI KÄLTE......
-
REIFEN REIFEN REIFEN REIFEN REIFEN !
N2O SYSTEMS antwortete auf silvertimo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hmmmm Conti Twist oder Zippy 1 ist wirklich guter Reifen!!!! Der Schwalbe Raceman fand ich nicht sooooo gut!!!! Andrea Pinasco Rennreifen für vorne ist geil... leider nach einem Sommer wech!! Vorne ist auch der 100/80/10er sehr geil, kommt die Kiste nochmal ein wenig runter.... -
@Jesus: Danke dass du die Bar erwähnt hast.... Rollerfahrer immer herzlich willkommen!!!
-
Mal schauen ob die Münchner mit von der Party sind.... Geil wär es schon!!!!
-
hehehehe :grins: :grins: :grins:
-
Leider muss ich da den anderen Recht geben!!! Hatte die Dinger beim Polo in der Hand, echt scheiße die Dinger!!!! Der Tomaselli ist noch der beste....
-
Ich tippe auf die Zündbox.... Bei PickUpproblemen hast du einen Zündfunken der unregelmäßig ist! Komisch erscheint mir dieses Phänomen aber doch: Denn ein Dauerfunken ist auf gut Deutsch keine Unterbrechung und immer Saft auf der Leitung! Ich überleg nochmal....
-
Keine Papiere
N2O SYSTEMS antwortete auf N2O SYSTEMS's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@nop: Tschuldigung dass ich lebe, hab auch noch andere Sachen zu tun!!!! Danke BlechschrottArchivator!!! Aber irgendwie hab ich nix bekommen..... -
Könnt' das Ding in die Ecke schmeissen!
N2O SYSTEMS antwortete auf PX_Marco's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
___Pick UP___ Ich habe bei meinem Racer das gleiche Problem gehabt! Ewig gesucht, nix gefunden! Dann habe ich Nägel mit Köpfen gemacht, denn das gestotter ging mir richtig aufn Sack!!! Blackbox und pickup neu! Anschlüsse in der Zündung (Käbelchen zur Spule) richtig schön verlötet etc... Spulen messen, wenn möglich eine gebrauchte Zündgrundplatte oder defekte Spulen austauschen!!! Das waren jetzt alle Möglichkeiten, ach ja: die 125er HD scheint mir ein wenig mager!!!!!! VORSICHT EDIT: Und BENZINZUFUHR checken: Schlauchlänge??? Knickt der Schlauch ab wenn du draufsitzt??? Schwimmer kaputt, bzw Nadel ranzig,dreckig, gummi ausgerissen und marode??? Dreck im Tank!!! Im Winter immer voll machen...???? Benzinfilter vorhanden???? Wenn ja, wo und wie???? Düsen verstopft etc??? -
Schweißen oder nicht?! Bin beim fräsen durch.....
N2O SYSTEMS antwortete auf Sprint_Cruiser's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Was ist an Metaflux falsch???? Ich arbeite mit dem Zeug jetzt schon echt lange und hatte keine Probs... :wasntme: :wasntme: :wasntme: -
Keine Papiere
N2O SYSTEMS antwortete auf N2O SYSTEMS's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Jo danke Jungs, hört sich doch schon mal gut an!!! Ich mache mich gleich mal an die Arbeit! @BlechschrottArchivator Bitte schick mal ne E-mail mit dem Kba Antrag.... -
Hab mir eine GL geleistet, richtig gut erhalten.... Leider kein Brief dabei, denn ital. Scheunenfund!!! Was tun ???? DANKE
-
^Booooooaaaaaahhhhh^ Ihhhhrr Wichser, ich muss arbeiten!!!! :haeh: :haeh: :haeh: Kommt doch vorbei, Ricks Bar am Maximiliansplatz 12b neben Toni & Guy und Auto König Austellungshaus!!!! A bisserl was trinken und von mir bedient werden... ( ( ( Ich will auch wieder Wheelies fahren! :veryangry:
-
Also Beim golf cabrio: Beifahrersitz raus, Dach auf Rücksitzbank abdecken und einfach rein damit! Anschnallen nicht vergessen..... Geht super... :grins: In einen Passat und einen Sierra Kombi passen alle Roller, hab ich schon probiert!
-
hatte auch das gleich Problem.... manchmal hilft echt nix anderes als Rausbohren/fräßen!!!! Doch jeder sei gewarnt, denn diese scheiß Stehbolzen rausbohren ist nicht einfach!!! Man kann noch von der anderen Seite das Käpchen wegbohren und dort mal draufhämmern, doch auch hier vorsicht!!! Durch einen Durschschlag der die gleichen Maße hat erzeugt man eine Niete!!!! Und dann viel Spaß, ich spreche da aus Erfahrung...
-
Kost bei uns 380 bis 450 Euronen!!!! Without a bill, Sir...
-
Motoraufhängungsbolzen festgerostet
N2O SYSTEMS antwortete auf Pommestheke's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Völlig einfach!!! Gewindestange rein, auf der einen Seite eine Mutter und ne Beilagscheibe die größer ist die Motoraufhängung! Dann kannst die andere seite einfach reinziehen, ohne Probleme! Raus gehen Die Dinger mit großem Schlitzschrauber und WD 40!!! Gut einwirken lassen, dann kommt das Ding auch schon!!! Falls die Silents nicht raus wollen.... Schraube nehmen, in einem Gummi ansetzen hin und her nackeln und gleichzeitig von der Mitte der Motorblockaufnahme hebeln!!!! Und WDDDDDDDDD 4444440000000 :grins: :grins: :grins: Wenn alles nicht klappt und ihr euch total verausgabt habt: Nägel zwischen Silent und Gehäuse stecken, WD40 fluten und eine Nacht stehen lassen! -
Man kann es auch sehen!!! Wenn es dunkel ist und man einen RamAir fährt, den RamAir abnehmen! Im Leerlauf Gas geben uns mit einer Taschenlampe von der Seite auf den Vergaser (ohne Luftfilter leuchten) dann sieht man deutlich die Powerjetwirkung beim 30er... Und es ist nicht das Blowback.... ??!!!Probiert das mal aus???!!! Bitte nicht mit offene, Feuer nachschauen :grins:
-
Tuning-Bericht aus dem Reitwagen !
N2O SYSTEMS antwortete auf czeckson's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
!!!Nicht schlecht Hr. Moser!!! -
ROLLERCROSSRENNEN München`04
N2O SYSTEMS antwortete auf Kelle's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Und Sie bricht doch !!!Beim nächsten mal mit hoffentlich einer stabileren Schwinge!!! -
ROLLERCROSSRENNEN München`04
N2O SYSTEMS antwortete auf Kelle's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Geile Sache Alder...... So ne Badewanne hat schon was, guter Teilewäscher.... Dann noch mit dem Heißluftfön abtrocknen, und schon wie neu!!! -
ROLLERCROSSRENNEN München`04
N2O SYSTEMS antwortete auf Kelle's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Noch so`n nebenbei Bemerkt: Egal ob Grasstrack oder Cross vom letzten mal, als Zuschauer ist alles irgendwie nach einer Zeit langweilig! Und ich als alter Crosser kann NUR sagen dass die Strecke vom letzten mal enorm geil war!!!! Hier zählte geschicklichkeit und können.... Also ich wäre schon wieder dabei bei solch einer Strecke!!! Vielleicht kann man das ja geschickt miteinander kombinieren..... :grins: :grins: :grins: -
Überströmer am geschlossenen Block fräsen
N2O SYSTEMS antwortete auf pietzke's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sauber Jesus, meine Worte!!! -
Servus Jesus!!!! Alles kein Problem, doch "geschweißte" Stoßdämpferaufnahme ist genau???? WAS??? Ruf doch den lieben Jockey mal an, schilder ihm dein Problem! Bei ihm ist immer Hilfe zu erwarten... Er sagt dir dann auch wie, was, wieso, warum und überhaupt! Joachim Müller Gartlberg 4a 84347 Pfarrkirchen Telephon: 08561/71159 Telefax: 08561/71185 Jockey