N2O SYSTEMS

Sind alle Düsen drinn?? Auch PJ.... Alle Düsen auch fest??? Passiert leider öfter mal....

Ohne Worte.....

der Alte(also Till, Markus und Basti) fährt ja immer hinterher, da brauch ich auch nicht anhalten! Notorischer Hinterherfahrer (bist aber trotzdem mein Freund) Gruß an alle notorischern Hinterherfahrer (beim crossen werd ich wohl hinterherfahren diesmal!!!)

ihr Schwatzbären, hätte mal voll Bock mit dem Mofa von M an den Gardasee fahren! Canonballmofarennen, voll besoffen in 3 Tagen an den See ballern....

Sehr richtig.... Merci für alle Antworten, arbeite auch mit dem 1.3er jetzt und nimmer mit 2.0! Setzen wir dem "Welches programm ist besser Topic" ein Ende. Fakt ist nämlich das ihr mir mit meinem Problem geholfen habt!+ No mor fu**in´ Pop Ups....

hehehehe der is gut!!!!

Erst mal danke.... @2Stroker: Bitte schick mir Rhino auch noch! Danke....

kurz: es nervt, dass andauernd dieses Pop Up aufgeht! Gibts da Abhilfe???? (ohne kauf....) wenn ihr wisst was ich mein

Kann ich nur beistimmen! Der Px210 hat so ein Midland Scootor Center Micron! Laut, Leistung beschämend, Dämpfer hängt nicht paralel zur Straße sondern nach unten... Mein Tipp, Spar die Kohle für einen richtigen Auspuff!!!! (Ein alter TWE oder PM gibts manchmal recht günstig zu ergattern!)

Sorry für den Vierfachpost, my SQL Server ist irgendwie kaputto...)

Habe schon die Suche bemüht, aber irgendwie war nicht das passende Topic dabei! Kurz: (ZF= Zylinderfußdurchmesser); ( ÜS=Übersetzung); (T-Zylinder, ohne Spindeln des Zylinderfußes//135er DR,139er Malossi,177er Polini,166er Malossi;208er Polini, 210 Malossi) (D-Maß=wieviel muss ich spindeln um von einer PX 80 auf 125er zu kommen!) -Px 80 Motorblock- -PX 125- -PX150- -PX200- ZF ? Hub ? 57mm Vergaser 20/20 20/20 20/20 24/24 ÜS T-Zyl 135er/139er 177/166 177/166er 208/210 D-MAß XX,XX ===> XX,XX Wenn jemand was weiß, oder ein Fehler des anderen findet einfach die Liste ergänzen! Hab ich ertwas in der Tabelle vergessen??? Kann man dann auch in die GSF Mitschrift aufnehmen, wenn aus dem Topic was wird..... Danke für jede produktive Antwort!

Habe schon die Suche bemüht, aber irgendwie war nicht das passende Topic dabei! Kurz: (ZF= Zylinderfußdurchmesser); ( ÜS=Übersetzung); (T-Zylinder, ohne Spindeln des Zylinderfußes//135er DR,139er Malossi,177er Polini,166er Malossi;208er Polini, 210 Malossi) (D-Maß=wieviel muss ich spindeln um von einer PX 80 auf 125er zu kommen!) -Px 80 Motorblock- -PX 125- -PX150- -PX200- ZF ? Hub ? 57mm Vergaser 20/20 20/20 20/20 24/24 ÜS T-Zyl 135er/139er 177/166 177/166er 208/210 D-MAß XX,XX ===> XX,XX Wenn jemand was weiß, oder ein Fehler des anderen findet einfach die Liste ergänzen! Hab ich ertwas in der Tabelle vergessen??? Kann man dann auch in die GSF Mitschrift aufnehmen, wenn aus dem Topic was wird..... Danke für jede produktive Antwort!

@WastI & Pornstars Wir haben doch bestimmt noch so ne olle Sitzbank über.... Möcht ich wetten drauf! (Offtopic: War mit meinem Daumen gestern beim Artzt, haben die Fäden rausgemacht und die Wunde nochmals aufgeschnitten.... Was da zum Vorschein kam möchte ich keinem zumuten! Kotzfaktor von 10 erreichbaren Punkten min 8! Eiter, eiter und nochmals Eiter.... Und ich dachte ich kann am Mo wieder schrauben!!! Is wohl nicht, so ein scheiß! Ich muss jetzt Antibiotikum nehmen und mir meine Wunde jeden Tag selber mit Octenisept und Spritze spülen.... Ich hab die Scheiße langsam echt dicke hey! 14 Tage mach ich dann mit dem scheißendreck Finger rum....)

Und/oder beim Worbel anrufen! Der ist nett und hat Ahnung! Ich habe glaube mal ein Umrüstlager von Wieseco oder Mahle in der Hand gehabt, müsst ein 18/16er gewesen sein, aber wie und woher und überhaupt weiß ich nicht mehr!

Ich kann nicht, habe mir den Daumen mit dem Teppichmesser um 4 Stiche kürzer gemacht! Und es ist der linke Daumen, also schalten und Kuppeln is nicht! Macht ihr mal, wenn ihr wisst wo ihr einkehrt komme ich dahin! Oder halt am Abend noch gemütlich ein paar Bier "beiholen", gell Marcello mein Freund...

@Mari War ein alter PM Drop, ja.... von der Verarbeitung aber schon OK! Nicht Top aber Ok! Und er ist so wie gerhard beschrieben hat, neben der Schweißnaht gebrochen! Allerdings ist der Roller ungebremst mit dem Lenker auf den Randstein gefallen weil ein Auto meinen Roller beim "rückwärtseinparken" umgemäht hat! Die Worblenker sind von der Verarbeitung um ein gutes Stück besser! Auch SIP Lenker sind OK! Teilweise aber nicht schön geschweißt... Hatte einen PIS(S) Lenker in der Hand den glaube ich die Putzfrau geschweißt hat... Sah nicht vertrauenserweckend aus. Jetzt erledigt der Andi Worbel die Schweißarbeiten für PIS! Schreiben Sie zumindest....

Und meiner ist vor Stockach gebrochen! Ja, ganz recht.... Mein Roller ist auf die Seite gefallen, und knacks! Nicht abgebrochen, aber angebrochen....

Mensch Gravie, musst du nehmen Time Sert von WÜRTH! Die Helicoilscheiße ist a Mist !!!! Aber echt hey....

Tja Jesus, die Bitobos kacken nicht von ganz allein ab! Landstrassenballern und Stoppies ziehen in der Stadt hinterläßt halt seine Spuren... Außerdem sind die Bitubos echt nicht die High Performance Stoßdämpfer, mir ist meiner hinten abgebrochen! Sah aus wie geschnitten, und ist genau in dem Gummidingens gebrochen! Zwiiiiiirrrrrbel.....

Ihr seid doch alle zu dumm zu fahren!!!! Hoch runter, links, rechts und enge Kurven sind doch geil! Außerdem ist da noch ein Waschbrett!!!! Ich wär für Cross nicht für G-TRACK

@ Basti Aufgehts Alder, lass uns den Motor bauen! (Geh halt auf die Wies`n und prostituier dich dort, gibt mehr Asche! Und welcher Italiener hat nicht Lust auf deinen Arsch.... Also ran an den Speck ihr Italoschwucken)

Bin gerade am frickeln, Motor fertig und rahmen wird nochmals nachgebessert... Geile Sache Alder, ich freu mich schon drauf! Wir sollten richtiges Cross fahren, ganz hinten an der Strecke! Mit Steilkurve etc. das ist anspruchsvoller als Grasstrackrennen....

Mir tut immer noch der dicke Zehen weh.... Der Anwärter hat Kopfweh und hat heute morgen verpennt.... :grins: :grins: :grins:

Basti = ein hilfsbereiter Mensch und fährt eine teilsgelbe PX??? ADAC = ein Haufen hilfsbereiter Menschen mit gelbem Auto... hehehe (Erkennt ihr da einen Zusammenhang?) DANKE BASTI nochmal

Danke an Basti, der mein Nummerntaferl auf der Autobahn aufgelesen hat! Dafür geb ich dir einen aus mein Freund.... RESPEKT an den GILARA Wheely Man