dorkisbored

Vielleicht hat der Herr Topiceröffner selber aber keine Ahnung und hat diese Begrifflichkeiten vom Verkäufer um die Ohren gehauen bekommen........und weiß es nicht besser....daher sicherlich auch seine Anfrage hier.... Denke mal den Preis kann man um die 1000? ansetzen....Papiere sind dabei und TÜV auch....is schonmal was... Optik muß jeder selber entscheiden....ich halts da wie Deep4....mehr als 700? würd ich für die Murmel nich zahlen.. was aber an der Optik liegt.. Wenn sie Dir gefällt...reingehauen und gekauft....man bedenke das 200er Motoren hier für Ü-500 Taler den Besitzer wechseln....

Öhm....Du hast die härtere Feder verbaut und den härteren Dämpfer.... und die Kiste schlägt bei Dir durch beim fahren ??? Wie geht denn dieses....an meiner VBB geht da höchstens beim bremsen die Gabel in die Knie... bei der normalen fahrt find ich die Kombi fast schon zu hart....da ich bei Bodenwellen kaum ein einfedern merke....

die wollten durch Urinstein den Tunnel zum Einstürzen bringen

Solltest Du doch noch überlegen eine der beiden Rallys zu schlachten...ich wäre bei nem Rahmen und inkl. der Backen dabei Ruhig auch den Italienischen ohne Papiere

Hatte damals auch kurz an den Adapter gedacht...mich hat nur der Preis abgeschreckt...

ejal....wir sind ja gelistet *lach*

Nur mal so....damals schnell zusammengebaut weils rumlag... 177er Polini.....24er SI Gaser....Sito+ Pott..... am Zylinder nix gemacht....nur Überströmer angepasst am Block fettich....abgedüst....und lief eine Saison bei ca. 5000km ohne Probleme.. ordentlich Anzug und Entgeschwindigkeit war auch mehr als ok... Kost nix und reicht für die 1te Ausbaustufe locker aus.... Alles was danach kommt geht A. mehr ins Geld und B. auch mehr ans Eingemachte bzw. macht mehr Arbeit.....

Moin Zusammen... Was is da draußen denn schon wieder los....gestern noch trocken und Sonne....zumindest zwischendurch... und heute wieder Herbst 800....

DU wohnst in BM....also Ruhe da

Ja....den Vergaser passend abdüsen....sollte man beim DR oder Pinasco aber auch

ja

Na hoffentlich is se am Schraubenschlüssel besser als anner Tastatur

Öhm....ich glaub ich komm auch vielleicht stell ich dann mal die Fuffi auf die Rolle... und bin dann von der selben hoffe ich Edit sacht noch: sauberer Start ab 10 Uhr mit Bier *hehe*

Nö das ging noch....Motor raus....Ankerplatte gerichtet....richtige Trommel druff....Motor wieder rein... Aber Müdigkeit ist gerade trotzdem mein bester Freund....heute ABend gehts an die Züge und Elektrik... @Enzo....danke für den Lieferservice....

Moinsen *gäääähn*

Vermessungsbeamte......so ein quatsch...die brauch man nich da legst Du einfach ne Dose Bier auf die Sitzbank....sobald die dann irgendwann los rollt heißt es.... Sachen packen und ab dafür

Oha.....

reicht doch das man im Köln Topic drüber spricht :-D

geh ich auch davon aus.....

Ist das Stadtarchiv was eingekracht ist....

ja die roten schlappen von der ollen

jup...felge gedreht natürlich aber pille genau in der mitte.... wahrscheinlich mehr glück als verstand....ein freund von mir hat mir den Adapter geschweißt....

scheint auch immer abweichungen zu geben.... in meiner vb1t steht der dämpfer z.B. recht gerade...