dorkisbored

Schon klar....dann drück ich es anders aus....Schade das der Schreiberling des Berichts keine Bilder beigelegt hat

schade das keine Cannonball Bilder dabei sind....hätte den Bericht a weng aufgewertet...

Bevor Du an die Schaltklaue ran gehst, würd ich erstmal schauen ob die Gangzüge richtig gespannt sind....

Kenn mich da ja nich wirklich aus....aber beißt sich das nicht ein wenig? Oder sind die Kinder noch so klein das Madam nicht arbeiten gehen kann? Find es ja tutti das er da an seine Kinder denkt...aber ich würd als erstes versuchen die Kohlen für die Olle zu sparen, wenn die schon Deinen Bruder abserviert hat..... Als sich meine Eltern getrennt haben, war das zumindest so....Als meine jüngere Schwester in der Schule war, wurde meiner Mutter angeraten doch wieder ne Halbtagsstelle zu nehmen.....aber das is auch schon knapp 2 Jahrzehnte her...wer weiß wie das heute läuft....

Sitzbänke.....klick in meine Signatur

Weil er gerade in der Glotze kommt....eine der geilsten Trash-Granaten die wohl je ernstgemeint in die Kinos kamen... Hudson Hawk Wer auf doofe Sprüche steht....ein Pflichtfilm....

Ich würd vor allem die Traversengummis auch wieder einbauen

Hallo??? Scheiss auf Synchro Noch keiner ne Ölwanne mal abgeschraubt? :-D

Moin Zusammen Hat einer ne Ahnung was für Schrauben in der Ölwanne stecken? Ich hab da Imbusschrauben verbaut.... was für ne Länge haben die? Muß am WE meine Ölwanne neu dichten (irgendwas is ja immer) und da bei meinem Glück entweder mindestens eine Schraube am Sack is, am Sack geht oder direkt verschwindet, wollt ich mir da lieber vorher schon neue beschaffen. Muß da Imbus hin? Oder passt da auch ne normale Sechskant?

Dabei....is ja um die Ecke

Es lebt

Hast PM...

jup....wir sind da...

Was ist an der Grimeca verkehrt?

da is doch ein Halteriemen auf den Bildern zu sehen? Oder meinst Du was anderes....also die Sitzbank ist komplett. Ich würd das Chromgebimmsel abmachen...is aber Geschmackssache... 1700?....für die Kiste....na Glückwunsch....das nenn ich mal nen Schnapper....

Froschfotzegrün würd ich sagen.... mir wärs ja zu grell...aber wer es mag....

Ok....deine Alltagskarre erklärt schon einiges

Also soooo selten war die GS3 nun nicht,.....

Wenn das Ding so da steht wie sich die Beschreibung von dem Herren bei Dir liest, dann ist das ein Schnapper.....

Im Ernst....was willst Du nun hören?`Woher sollen wir wissen ob es ein Deutsches Modell ist oder nich? Ohne Bilder... Der gute Mann muß Dir doch irgendeinen Preis genannt haben... man überlegt doch nich auf gut Glück 250km zu fahren ohne nen Preis zu wissen. Wenn Du nen Preis nennst, können wir Dir sagen ob es ein Schnapper ist oder nich... Ach ja...gehandelt werden die übrigens von 50€ - ca. 5000€.....

Noch besser....dann guck ich mir das Schauspiel schön von außen an....

Ich weiß nicht was Du als "ein bißchen" definierst....aber die Sprint von meinem besten Kumpel mit 177er DR (nur Ü-Strömer angepasst) und 24er SI ist im Vergleich zu meinem damals auch nur gestecktem (ebenfalls Ü-Strömer angepasst) 177er Polini mit 24er SI aber nich nur ein bißchen träger gewesen...

mit verlaub...ich glaub das hat einfach was an deiner karre nich gestimmt... wenn ich den gasgriff loslasse gehen die karren alle ins standgas....

Hier....ich....leider...auf meinem 136er Malossi Block läuft kein HP4 vernünftig.... weder kleiner Konus (nachbau) oder stumpfer (Original) Bekomme nur massive Zündaussetzer....das originale HP4 läuft auf der Kiste von meiner Holden ohne Probleme... mit originalem Rad fahr ich den Malossi Motor schon seit über 1000km und auch aufm Ring....keine Probleme... OnTopic... weiß nich ob man da jetzt noch Bedüsungen vergleichen kann, da ja komplett umgebaut....aber ich bin auf meinem 136er und 28er Dello max. ne 45 oder 48er ND gefahren....50er Schieber und X2 Nadel....Mischrohr 262....HD weiß ich nimmer.... ich glaub da scheinen die Bedüsungen doch massiv auseinander zu gehen