dorkisbored

das geht genauso einfach wie jeden anderen rechner auch...is halt auch nur ne "Netzwerkkarte"

Windige Grüße

richtig....

du mußt nur den Schalter am V50 Bremspedal anbauen, wenn da keiner dran is... nicht das ganze Pedal tauschen... Wird auch, je nach Ausschnitt im Beinschild (eckig/rund) nicht ohne Bearbeitung passen.

Ach so....ich doof hier nochmal... wäre das beim kleinen Tannenbaum eigentlich wurst ob man da PX-Alt und Lusso/Cosa Getriebe mischt?

immer noch Top...

ich würd behaupten, da geht was durch...

Joa...sowas werd ich bei mir auch machen müssen...bzw. a weng Kaltmetall schmier ich da drum.... hab da an meinen Malle wohl was größer den Ü-Strömer gemacht

schick schick....willste meins nich auch noch machen?...

Geil find ich die "Wideframe-Gaserklappe" halb unter der Lusso-Durchstiegmatte Wat ne Kiste...da weiß man nimmer ob man lachen oder weinen soll...

nö...muß nich sein...geht auch ne Lippenwelle...

Wird ja ein Membran-Lümmel...da passt das schon so....

Ein Trainingstag hätte mir dieses Jahr sicherlich auch sehr geholfen

meinst Du die Unterlegscheiben um die Nebenwelle eventuell distanzieren zu können?

Kannste knicken....sagte das ARD Wetter soeben...

Moinsen Wie wie denn das? mit der S12 direkt durch zum HBF....wohn zwar am Arsch der Heide...aber nich soooooo am Arsch Auto hab ich ja nun...is nich das Ding...aber wo parkste in der Innenstadt? Parkhaus? 14€ am Tag....och nöööö..... Und ins WDR Parkhaus komm ich mim Bus nich kost aber auch 8€ am Tag....

ach wat....werden doch am we schon wieder 16 Grad....nur der kack Regen könnt mal wieder aufhören....

zu 3. wenn da was klackert....so richtig hörbar....würd ich da irgendwie entweder das LüRa abmachen und gucken ob da ne Schraube oder ähnliches am LüRa klebt, oder eben nochmal den Motor aufmachen....klackern is da im allgemeinen nich so prall....

Eventuell den höheren PK Automatik Tank als Ausgangsbasis nutzen...da gehen 6,5 Liter rein.... und der ist unterhalb anders geformt als ein normaler Fuffi Tank (der wird da enger, wegen dem innenliegendem Gaser der Automatik) Wenn man den Bereich wieder auf PK/V50 Niveau "ausbeult/rauszieht" hätte man bestimmt seine 7 Liter.... Denk ich mal so als Blechvollidiot

Habe nicht vor da Nachbaukram einzubauen....aber danke für den Tip... Rep-Kits liegen schon im Keller...

steht doch oben...wird dann mit 23er Kupplung gefahren Na dann besorg ich mir einfach die Komplette 65er Primär...dann schenk ich mir das Nieten Danke...

wie nehmen zwei

Servus schnelle Frage... Hab hier ein komplettes Getriebe aus ner Cosa...also Tannenbaum, Nebenwelle, Kupplung....21/68 Kann ich von der Nebenwelle einfach die 68er Primär gegen ein 65er umnieten und den ganzen Kram dann mit nem 23 Zähne Ritzel (Cosa oder PX) in der Kupplung fahren? Sprich: nur Primär umnieten...Rest vom Getriebe bleibt gleich..... Oder passt da sogar das 65er Primär der PX inkl. dem Tannenbaum....sprich einfach nur das ganze Ding austauschen...wäre ja noch einfacher :whistling;

Classic Scooter nehm ich,,...hast PM

gestern dann auch die erste Folge geschaut...Uncut...die englischen Stellen waren perfekt mit deutschen Untertiteln versehen. muß sagen....gefällt...wenn das so weiter geht, die Story sich nicht zu einer reinen "ich will meine Frau wieder haben" entwickelt und noch genügend "Wo kommen die Zombies her" Plotte dazu kommen kann das was schickes werden. Und passend dazu...hier der Schnittbericht für die, die es interessiert Teil 1 Was mir sofort aufgefallen ist, die Originalversion vertieft die Charaktere direkt viel mehr als die deutsche Schnittfassung