ludy1980

Hallo , fährt in den nächsten Tagen jemand vom Saarland in Richtung Augsburg und würde einen Primavera Rahmen mit paar Kleinteilen mitnehmen? bitte bei mir melden ...

Ich denke das du die schraubenköpfe etwas abdrehen musst , die Kupplung find ich zu dem Tarif echt den absoluten Hammer ...

Ja Mensch Felix , mach mal hier paar Infos hier rein , du weist ja das wir alten Leute mit dem wie heißt das " fuckbook " nix am hut haben ...

Ich glaube da müssen die Löcher etwas auf Langloch umgearbeitet werden !

Das soll ganz ohne schniebeln am Rahmen quasi zwischen Rahmen und Block sitzen ? oder seitlich aus der Backe ? das bau ich mir immer so

Ich fahr immer neue etwas bearbeitete RMS , das passt gut ...

Gambert ?

Ja das mit den 8 Kilo was ein guter tip , der hier war von nem Kumpel der gern schraubt und immer alles fleißig gewechselt hat ! sind aktuell nicht so voll viele zu bekommen , ist aber für die Bauzeit ein top Schlepper ... der preis war aber voll ok mit 8200 Betriebsstunden!

So hier geht's auch wieder bisschen voran, hab jetzt was neues Grünes zum Anhänger ziehen ! Rückewinde will ich mir die Tage auch noch zulegen ... gestern hab ich nochmal bisschen gesägt und etwas gespalten , es gibt für mich keine Arbeit die mich mehr entspannt

Ja schön ist anders , kannst mir die Räder ja mal schicken da lass ich mal eine Gefügeuntersuchung machen falls du sie nichtmehr brauchst ?

wenn sonnst nix da ist dann kann man jedes Bier trinken aber ich steh eher auf kleinere Brauereien , die Oetti hat in Bayern schon ein paar Brauereien geschluckt ! aber ich steh schon eher auf was anderes , aber das hat nun wirklich nix mit dem schönen lowrider zu tun ...

Den e Choke würd ich als erstes gegen einen mechanischen tauschen , das Ding ist eine enorme Fehlerquelle ...

Nöh das geht ohne Probleme , bei der smallframe sitzt die eine Schraube eh an der engsten Stelle wo geht ! aber wie gesagt da ist um den Auslass 3 mal soviel Material wie beim normalen alugußzylinder ...

Ja und was kann das so , sieht jetzt nicht nach gesteckt aus ?

Der rotax ist auch echt gut und garnicht mal so teuer ...

Das kann ich aber auch nur bejahen

Ist jetzt nicht so furchtbar viel aber das bohren geht echt fix

Kann man das so rechnen mit der Breite ? ich würd die komplette breite minus die Stege und dann prozentual zur Bohrung ...

Der hat mal gut Fläche auf jeden Fall ! wieviel % an breite sind das jetzt so ?

Die Automaten fahren sowas auch recht oft ab einer gewissen Leistung...

Da muss ich dem Heizer rechtgeben , irgendwann hat der amazombi mal nen Test gemacht und der hat gezeigt das immer ein leichteres lüfterrad auch mehr Leistung hat also übers ganze Band ...

Schreib mal hier für die Karosseriearbeit den Roque an , der ist echt fit !

Sollte vielleicht jemand sein der die Drehung im Rahmen rausbekommt , hab da auch schon Pfusch für gut Geld gesehen ...

Schöner Roller wie ich finde ...

hier drin stehen die Ergebnisse und noch ein paar andere interessante Sachen ...