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ludy1980

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Alle Inhalte von ludy1980

  1. ludy1980

    Riementrieb

    Macht für mich auch keinen Sinn, die Wasser Motoren mit 180ccm haben geil Potential. ein Kumpel hat mit original Auspuff und vergaser 26ponys am Rad da rausgeholt. der macht grad viel für die 180geschichte...
  2. Der macht so viel Zylinder ich hab den Überblick verloren... ich glaub die top of Evi Dinger haben größeren Auslass
  3. Muss mich nochmal selbst verbessern. 125/186 waren das, hier auch mit Kurve von allem...
  4. ludy1980

    ESC News

    wenn die bei 90db rumeiern wird das mit der ESC eher nix
  5. Hier ging es auch wieder gut weiter, letzten Freitag neuen Rahmen geholt. die Woche mal nach und nach Kabelbaum nochmal rein, alles gereinigt und Rost etwas behandelt (aber nur sehr wenig vorhanden) neuer Koti lackiert, alles gestern begonnen zu montieren. motor ist seit 2 Wochen auch fertig und hängt jetzt da wo er soll, also der Gusspolini mit 60 Kolben...
  6. ludy1980

    Riementrieb

    fährt hier jemand Gilera Maxi Roller? möchte mal so einen Gp800 fahren gehen hier in der Nähe und vielleicht auch Nexus 500...
  7. Ich bin 2 Motoren mit einer Tom Welle gefahren einmal 54 Hub mit malossi 136 und einmal W-Force mit 60 Kolben und 56 Hub lief beides sehr unauffällig.
  8. Ich bin auf 125/185 gegangen, das läuft Super.
  9. Ich könnte da mit meiner PX mitfahren aber viel Lust hab ich da wenig drauf. vor allem ist das Freitag und ich hab Schicht
  10. Grad eine grobe Fase dran und wieder rein damit.
  11. Warum nicht fix die Achse der Gabel wechseln, also 16mm verpressen?
  12. Skr 50 gibts nicht Das dann Eine Quartz 50 aber die Gabeln sind beide gleich
  13. Sinterbeläge jetzt von Scooter Attack für 4 Kolben Sattel...
  14. So, am Freitag mal den neuen PK s Rahmen geholt. Heute mal etwas gearbeitet -Lack komplett mit Aceton gereinigt -Blinker aus der Ersatzteilkiste gesucht und verbaut. -Scooter Sitzbank mit Adapter verbaut -Kabelbaum nochmal eingezogen und nochmal abgeklemmt -Trittleisten nachgebohrt und vernietet. -Tank ist aktuell voll Säure zum reinigen. -Heckbünzel verklebt und verschraubt Ich warte noch auf den Koti, wenn der lackiert ist kommt die Gabel rein...
  15. Die Belastung auf die Kolbenstange so mit Biegekräften ist deutlich geringer...
  16. Ich hab mal 2 Deckel umgearbeitet und den kurzen Hebel im ganzen um etwa 3mm gekürzt, also nochmal einen Radius angeflext und somit den Weg des Andruckpilz reduziert. mittlerweile verbaue ich aber immer die Crimaz Geschichte mit der Verzahnung. falls Fragen sind haut die gerne raus. ich hab in meinem Projekte topic auch mal Bilder vom gekürzten Arm eingestellt...
  17. Ja der Erbauer selbst, glaub 27/27ps/nm der kann dir bestimmt was dazu sagen
  18. Ein Kumpel von mir der @Brennersch hat für t3 dehler ein paar Sachen zu veräußern. wenn das hier keiner brauch wer dann... Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t3-dehler-zubehoer/1415868557-223-399?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
  19. War bei meinen verbauten auch so, aber das waren bestimmt schon 500 Stück
  20. ludy1980

    ESC News

    Leider ist es dafür sehr ruhig hier
  21. Ich glaube das gibt sich nicht viel. hast du ein Diagramm von deinem Motor? vielleicht einfach Primär 1 Zahn kürzer übersetzen, hab ich bei meinem Motor mit dem Crimaz Rad gemacht, geht in paar Minuten. Deckel runter Rad tauschen und ab dafür...
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