Tyler Durden

Da würde ich auf jeden Fall als erstes ansetzen, im Topic vom Deichgraf sind auch ein paar Bilder, wie er den Kulu-Hebel bearbeitet hat, damit er mehr Hebelweg hat.

Warum gibt's eigentlich keinen "dislike" Button mehr

Weiß nicht, glaub nicht. Aber ich hab mal für 'ne Erstberatung beim Anwalt um die 75 EUR bezahlt (allerdings Arbeitsrecht), das wäre mir der Spaß wert. Oder ADAC mal anrufen, ob die von der Schoße schon Wind bekommen haben, und ob es da evtl. eine "Arbeitsgruppe" zu gibt, der Du beitreten könntest.

Scheiß drauf, was die Stadt bzw. Bezirkregierung in den Medien sagen, die versuchen nur möglichst viele Leute davon abzuhalten Ihre möglichen Rechtsansprüche zu prüfen und ggfs. geltend zu machen in dem Sie beahupten es sei eh aussichtslos, bzw. nur bei Härtefällen evtl möglich. Außerdem schieben die sich ganz offensichtlich gegenseitig gerne den Schwarzern Peter zu, riecht auch irgendwie nach Verzögerungstaktik. Einzig brauchbare Kommentare in diesem Topic, der von Rokka und der von Rita. Geh zum Anwalt und lass beide Möglichkeiten auf Erfolgsaussichten prüfen. Und versuch weitere Geschädigte zu finden um evtl. ein mögliches gemeinsames Vorgehen zu erörtern. Evtl. auch mal den ADAC oder andere Automobil-Clubs involvieren. Ich kann mir vorstellen, dass das auch sehr unangenehm für zu eine Behörde ist, wenn da etliche Leute klagen und / oder sogar Anzeige erstatten. Ich würde das nicht auf sich beruhen, speziell das Thema "Wiederholungstäter" kann für Deine Frau schnell sehr unangenehm werden, ich glaube, das gilt für 12 Monate oder sogar 24, wurde ja auch schon geschrieben. Da reicht ja schon eine kleine Unachtsamkeit, wo man dachte, man sei noch im grünen Bereich und schwups-di-wups ist die Pappe wieder für'n Monat weg. Also auf zum Rechtsverdreher, hopphopp!

Da würde ich auf jeden Fall als erstes ansetzen, im Topic vom Deichgraf sind auch ein paar Bilder, wie er den Kulu-Hebel bearbeitet hat, damit er mehr Hebelweg hat. Und außerdem ganz wichtig meiner Meinung, eine Unterlegscheibe ohne äußere Fase (also z.B. nicht die von S&S) zu verwenden, sofern der Unterstand Ritzel/Nabe (s.u.) passt. Entweder original oder z.B. die Scheibe ohne Absatz für die Kingwellen.

Gibt's schon Bilder... (aber auch Fakten)?

Danke für die Infos warten wir mal ab, wann's den zu kaufen gibt und auf die SZ

Und?

Keine Ahnung was du willst, lass einfach gut sein! du packst mich jetzt auf deine Ignore-List und ich mach das gleiche mit Dir. Selektion Ende

Ich weiß nicht wo da stand, dass du für irgendwas meine Erlaubnis benötigt, du darfst hier tun und machen was du willst (den Foren-Regeln entsprechend). Nur eine Bitte, wenn du hier das Verhalten einzelner wertest, dann reflektiere vorher auch dein eigenes. TiTi...

Unbedingt nach de Lacken im Ofen o.ä. aushärten. Beim einfahren bekommst du maximal beim Krümmer die Temperatur zum richtigen aushärten. Vom Belly bis zum Dämpferflansch bleibt der Lack etwas weich und klebrig und ruckzuck setzt sich auch Dreck in den Lack. ansonsten geilen Zeug.

Ach kommt noch mehr Aufmerksamkeit für so eine ultra limitierte Eintagsfliege. Der wollte doch nur ein bisschen vor dem bemitleidenswerten Schaltrollervölkchen mit seinem krassen Fuhrpark rumposen. Hatte zwischendurch auch schon ein schlechtes Gewissen, aber im Nachhinein hat sich der Spacko das selbst zuzuschreiben *punktaus* @gotcha, du kannst dich hier gerne als Rächer der Verstoßenen darstellen, zur Seite gestanden bist du dem armen HD aber auch nicht, als ernst wurde... also, kann man den Typen jetzt abhaken?

Dieses politische "Geschäftsmodell" wird ja bereits in DE und EUR aggressiv und mit wachsendem Erfolg adaptiert. Geschichte wiederholt sich, und zwar immer und immer wieder...

Schade, wenn du mal wieder was findest, schick den Link bitte schnell mit dem Betreff "Geheimtipp, prompt reagieren" an das den User HarleyDavidson - danke

Link? da kann doch der HD mal zuschlagen

Warum lässt dein Original-Polrad nicht einfach fachmännisch abdrehen und schickst den Schrott zurück? ( okay, jetzt wo's bearbeitet ist, könnte das schwierig werden)

Auf dem Bild sieht es so aus also ob der bereits Pinlock-Halter hat, also Pinlock-Scheibe holen und genießen... Ansonsten lässt sich das eigentlich bei jedem Visier nachrüsten. Nie wieder ohne!

Die Bilder vom Zylinder hast Du Dir aber angeschaut?! Speziell das hier wenn der Kolbenring da nicht rüberfährt im UT, kann man das vielleicht noch instand setzen, falls doch ist das aus meiner Sicht ein Problem. Wie schon gesagt, auf den Bildern ist das alles ziemlich schwer zu beurteilen. Würde ich persönlich auch jemanden mit mehr Erfahrung drauf schauen lassen. und ja, die Buchse auf der Kulu muss fest. Lose ist Scheiße und kann zu Problemen führen.

Nachdem ich im Pinasco-Gehäuse-Topic gelesen hab, dass die Dichtflächen für den Zylinder am Gehäuse manchmal nicht 100% plan sind, sollte @KaozekaKaotze die vorsichtshalber mal prüfen (lassen). Falls das der Fall ist, kann der am Zylinderfuß ja niemals dicht sein. Klassiker ist aber auch das Stück von der Gehäusedichtung was oft über die Dichtfläche hinausragt, das muss natürlich vorsichtig mit dem Cutter beseitigt werden. Kann man schon mal übersehen, wenn man zum ersten Mal einen Motor zusammenbaut , oder nur alle Jubeljahre.

Geschrieben: vor 13 Stunden · Beitrag melden Falsch!!! Die Buchse MUSS fest sitzen / ich würde da auch eine BGM SS mit den Honda Belägen verbauen, dann ist Ruhe. Zylinder/Kolben hat geklemmt. Schwer zu beurteilen ob, die Beschichtung im Zylinder was abbekommen hat oder das nur Alureste vom Kolben sind. Ursachen gibt es dutzende.... Mein Tipp: Nebenluft vom Zylinderfuß, dadurch Hitzeklemmer, vom Kolbenbild her läuft die Kiste aber eher zu Fett (wahrscheinlich wegen der Nebenluft schon gegen an gedüst...)

Den Hinweis wollte ich anfangs auch einbringen, aber wer zu faul ist die Suche zu benutzen...

Ganz großes Kino

Das ist ja quasi um's Eck, also global betrachtet jetzt Danke Rainer, wer lesen kann ist klar im Vorteil

Achso, an den Captain, weiß ja nicht von wo du weg kommst, aber wenn Du Interesse an einem PK 50 XL Rahmen mit dt. Papieren hast, melde Dich mal. Motor fehlt aber, ansonsten komplett und weitestgehend zusammen. Nähe Hamburg.