Alle Inhalte von gonzo
-
Gruß an den Süden
Naja, 36 Ferde sind schon ne stolze Schar, aber Pferdesport ist auch ein teures Hobby, vom Zeitaufwand für jedes Pferd mal ganz zu schweigen! - viel Spaß beim nachbauen!
-
Bilderrätsel
Wat soll das denn überhaupt sein? Diese Beule da jetzt? Is das überhaupt ne Berta? Warum? - ?
-
Verbrauch von Original-Kisten
? Das ist mal wirklich arg viel, die Suppe muss dir ja aus dem Auspuff wieder rauslaufen. Am besten noch 1:25, dann lohnt sichs auch finanziell richtig! Mit 22er Dello lags zwischen 4 und 5. Bei so einem verbrauch kannste wirklich gleich nen TS 1 draufsetzen, dann haste wenigsten auch den passenden Schub zum verbrauch! gonzo
-
AF Clubman
? Also ich meine ja das fast jede Resonanzanlage leiser ist als die "Original-Derivate". Kein Schub und infernalischer Krach kann es nicht sein! Ich möchte fast behaupten, wenn ich an den Krümmer ein einfaches Rohr dranbrate, das sich einfach am Ende ein bisschen verengt, dann hab ich die selbe Geräusch-und Leistungscharakteristik! - Schub anne Kette
-
Gruß an den Süden
Wie lange Hansi Tacho nicht mehr geht weiss ich gar nicht, auffe Strasse kann die Kiste, wenn denn die Elektrik gemacht ist, eh nicht, da kein TÜV drauf ist. Aber auf das die Kiste am Sonntag leuchtet, schaltet und hupt wie ne Kiste die TÜV hätte, wette ich mehr als ein Bier!!!!!!!!! Dat wird schon! Bei mir ist wegen absolutem Kontotiefpunkt momentan Pause angesagt, nur den Puff kann ich noch fertig schweissen. Muss wohl noch mal nen Motorhalter auf den Markt werfen, so gayts nich weiter! Wollte heute schon den 22er Dello bei ebay reinstellen, soweit isses! Da Hansis Kiste aber sosiwo vor geht, passiert an meiner Reuse am WE nichts mehr. Damit aber keine Langeweile aufkommt hab ich mich heute um eine meiner Pflegemofas gekümmert, die läuft jetzt und wenn ein neuer GP Lichtschalter organisiert ist leuchtet und hupt die auch wie sie sollte. - soweit so gut P.S. musste heute dann aber auch erfahren das die Cloud9 wahrscheinlich keinen Starter beim R&R stellen kann, Darren ist seit dem Crash kaputt geschrieben und wohl auch noch länger nicht "fahrfähig". Sehr schade!
-
Gruß an den Süden
Uiuiuiui! Schön zu lesen das eigentlich alle Strackach weitgehend unbeschadet überlebt haben. Hier war ja eher weniger los, sozusagen nichts weiter. Geht ja auch erst nächstes WE weiter mit Hansis-Eurolambrettical anne Fall Guy. Habe meine Elektriktheorien erst gestern wieder bestätigt da in Aktion erlebt, soll also an dem bunten Ding auch funktionieren. Ich muss an meiner Reuse noch den Puff umverschweissen, der Kicker schlägt ( da neu und anders geform) unten an, geht nicht. Ansonsten fröhliches ausnüchtern und klar kommen. gonzo
-
rauchverbot-kippenverbot
Soooooo Sommerloch-Profilneurosen Geblubber ist das gar nicht, wenn man sich mal eingehender mit der Thematik beschäftigt. Grund der Aussage " Kippen komplett Verbieten!" ist eine neue EU Regelung zu Schadstoffen und im besonderen denen die karzinogen sein könnten. Und zwar schreibt diese vor, jeden einzelnen dieser Stoffe zu ermitteln, zu testen und gegebenfalls einen Grenzwert festzulegen ist. Jetzt kommt das momentan käuflich zu erwerbende Rauchgut ins Spiel. Die Tabakindustrie hat sich nämlch, was das angeht ein Eigentor geschossen! Die haben viele ihrer Produkte parfumiert( damit es z.B. so richtig nach Wilder Westen schmeckt ). Und diese Zusatzstoffe können bei ihrer Verbrennung ( stimmt so nicht, denn verbrennen tuts eigentlich nicht!) zu Stoffe zerfallen, bei denen eine Gefährdung für den Menschen nicht mal mehr diskutiert werden muss. Darauf bezieht sich die Aussage " Zigaretten dürfen so wie sie momentan verkauft werden, demnächst nicht mehr in den Handel". Und da verstehe jetzt sogar ich ( habe selbst 12 Jahre stark geqraucht), das es da Entscheidungsträger gibt, die Zigaretten komplett verbieten wollen. Denn in der Gesamtheit der bei der Verbrennung entstehenden Schadstoffe, ist Zigarettenrauch fast nicht zu schlagen ( polyzyklische Kohlenwasserstoffe-wegen denen ein Auto einen Kat haben sollte, Methylisozyanat -bekannt als Bhopalgift, Schwermetalle usw., usw.). Selbst wenn die Industrie es schaffen sollte, den Tabakrauch mit Hilfe von Filtern von allem schädlichen zu befreien, was macht man dann z.B. mit den Filtern? Da säße der ganze Rotz dann ja drin ? Ich bin kein militanter Nichtraucher, soll prinzipiell jeder halten wie er will, aber die Freiheit des Einzelnen hört da auf, wo sie die Freiheit anderer einschränkt. Nix für ungut, nur mal so eingeworfen. - auch erst seit nem halben Jahr rauchfrei
-
Gruß an den Süden
"Durch sein" ist auch was anderes, sogar ihr könnt das noch schaffen! Und machen wir uns nix vor, du kannst dir die Begnungen in der RL nächstes Jahr noch so schön reden, gegen Bochum spielt sichs einfach angenehmer! - gonzo
-
heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
Scheinen ja alle angekommen zu sein! Und das Wetter macht wohl auch nen guten Eindruck. - der , der ohne Neid aus seinem vom Regen benetzten Fenster auf seine Werkstatt schaut in der ne nicht laufende Kiste steht
-
Gruß an den Süden
Olee oleee ole, Borussia BVB !!!!! Alda, beim letzten Sieg war ich dabei, damals! Und was ist überhaupt mit Osnabrück los? Schwächeln auf der Zielgerade? Egal, der SC hat nicht enttäuscht, war ein netter Nachmittag! @ die beiden Südlichter . Sach ma, solltet ihr nicht schon längst auf dem Platz sein? - verwirrt
-
Übel zugerichtete Teile
Das kann man nur unterschreiben, als 2 Radfahrer musst du für alle anderen mitdenken! Hatte letztens erst ne Begegnung mit ner Motorhaube, allerdings mit meinem vergleichsweise langsamen Fahrrad. Helligter Tag, Fahrradweg rechts der Fahrbahn, die junge Dame muss mich zuvor überholt haben, zieht rechts in ne Einfahrt rüber, da wars passiert. Und das hat schon nett gescheppert. Kotflügel eingedrückt, Beule auf der Haube und bei mir ein Bremszug gerissen, so stark ab ich am Hebel gezogen! Die Geschichte bei 60 auf nem Roller, darf ich nicht drüber nachdenken . . . p.s. Sie hatte 3 Wochen den Führerschin und 2 Tage vorher ihren ersten Auffahrunfall, von wem kriegen die den Führerschein ausgehändigt?? - gonzo
-
Gruß an den Süden
Wer raucht als erster ab? Kann man es noch reparieren? Muss der gelbe Wagen ran? Schmecken die ersten 10 Bier wie die 10 danach? Kippte der Herr sich wieder fürchterlich Schnapps in den Hals? Kotzt er gar? Nackte Ärsche am Abend? Fragen über Fragen . . . . Antworten, demnächst hier! - gonzo Hier gehts heute ja nur um Aufstieg oder Nicht Aufstieg und ab 15.30 folgt das Halbjährliche Spitzenspiel, hoffentlich mit dem richtigen Ergebniss!!!!!!!! Heja BVB, heja BVB, heja-heja-heja BVB!!
-
Filthy&Sly ScooterDive 17,5
Ääääääähhh, wie ist das jetzt, wenn ich Samstag komme, meine Dackelgarage aufbaue, das Rennen frenetisch bejubele, dann auf den Nighter gehe, die Siegerehrung mit viel Applaus zur Kenntnis nehme, dann auf dem Nighter richtig absteppe ( dabei natürlich Kalt-Getränke zu mir nehme), dann kost mich der Spaß an der Kasse ein Zehner, richtig? - der, der immer alles genau wissen möchte Bis denne!!
-
Gruß an den Süden
@ Schmied . Alda, jetzt locken sie schon mit der Blitze die Ferde an, unglaublich! Ich werde da dementsprechend nachrüsten und mich mal in die Thematik einarbeiten, soooo nicht! Denke mal das deine Gestüt geblitz noch mal Nachwuchs kriegt, so ganz plötzlich! @ den Rest. Wie siehts aus? Züge alle drin? Schon Pötte am Start? Unangerauscht aufn Treffen is wie ohne Sprit im Tank losfahrn! Anders kommt ihr Arschwasserer eh nicht in den Schlaf! Schön 2-3 Pötte an Hals, dann is die Nervositätigkeit auch wech! :grins: Ihr schafft das schon ( auch am Tresen!) - gonzo
-
Gruß an den Süden
Jungs, ihr seit dergestalt am " auswässern " das ich schon nen Lappen unter den Monitor legen musste, so suppt das hier raus. - Hebel und Pleuelbruch
-
fotze blöde fotze
Hab keine Kinder, weiss also nicht was ich tun würde. Was ich allerdings weiss ist, das wenn ich das in dem Alter versucht hätte ( die Betonung liegt auf "versucht") , noch ein Tag nach dem Versuch was davon gehabt hätte. Als angehender Pädagoge weiss ich soviel, solche Verhaltensauffälligkeiten hat es schon immer gegeben, solche Problem wurden früher nur anders "gehandhabt". Das das " Kind" jetzt einen Namen hat (ADS/ADHS) macht solche Störungen halt bekannter. - gonzo
-
Reparatur der hintern Rahmenstrebe
Du wirst um den Einsatz eines Schweissgerätes nicht rum kommen, das Ding hält die komplette Kiste wenn sie auf dem Ständer steht. Du solltest auch nicht, wie ich einmal, versuchen Risse oder ähnliches zu schweissen um so den komplett Austausch zu vermeiden. Eine nagelneue Strebe ist das einzige was dauerhaft hält, die indischen Teile sind sogar besser als die original italienischen. Da du noch eine Strebe dran hast kannst du dir recht einfach aus Rohr ne Schweisslehre machen, die Löcher sollten nach dem neu anschweissen ja wieder da hin wo sie vorher auch waren! - Ales neu macht der Mai
-
Probleme mit den Forklinks
Die unteren Gummis sind ne ganze Ecke dicker als die oberen. Eigentlich sind die ja auch nur ne " Ausfederbegrenzung", eingebaut, mit Trommel und Reifen und sozusagen während der Fahrt, hat das Gummi nicht sonderlich viel zu tun da so ne Lambretta doch ein paar Gramm mehr auf die Waage bringt als ne Vespa. Zu dem Foto, es handelt sich dabei hoffentlich nicht um die Gummis die du einzubauen gedenkst . . ? Die sind nämlich fertig! Völlig! - gonzo
-
Probleme mit den Forklinks
Laut Foto sinds die richtigen Forklinks für deine Federstangen, muss also an was anderem liegen. Anschläge sind drin? Wie lang sind denn die Federn? gonzo
-
Gruß an den Süden
Zum Geblinke: oder es steht das in den Papieren: Diese Ausnahme Genehmigung bekommt man dann, wenn an dem besagten Fahrzeug nie Blinker waren ( bei einem italienischen Roller anzunehmen), der Umbau den Zeitwert zu xy Prozent übersteigt, Blinkrelais, Kabelbaum,etc., das originale Erscheinungsbild zerstört würde, bohren, Blinkeranbringung ( schon in Hinblick auf ein H-Zulassung) oder sogar die Vorschriften nach Paragraph 54 nicht eingehalten werden können ( Maße von Boden zum Blinker, Abstand rechter-linker Blinker, etc. Wie die zu einem Datenblatt kommen würde mich dann doch interessieren, soweit mir bekannt gibt es Datenblätter nur für KFZ die offiziell in D oder in größeren Mengen eingeführt worden sind. Von einer SX 200 mit deutscher Zulassung und dem " Sonderzubehör" Blinker, auf alle anderen SX 200 zu schliessen finde ich sehr vermessen. Die wurde in Italien wohl nie mit Blinkern ausgeliefert ( es sei denn auf Kundenwunsch), denn da waren sie nun mal nicht vorgeschrieben! Dann braucht man nur noch inen Prüfer der einem das einträgt und dann ist Ruhe. Oder die Kiste ist halt Bj. 60 gonzo
-
Probleme mit den Forklinks
Nimm auf jeden Fall GP Gabelanschläge ( die Kunstoffscheiben in der Gabel!) Wenn das nicht reicht halt 2 davon ( auf jeder Seite). Zuvor kann man auch mal messen, ob die Begrenzer in der Gabel auf der gleichen Höhe eingeschweisst sind, der TV 200 hat letztens noch auf die Werkstoleranzen von Innocenti hingewiesen, bei mir waren das 3mm! Diese Toleranzen sollten durch passende Scheiben ausgeglichen werden. gonzo p.s. In eingebautem Zustand liegen die Forklinks an den unteren Puffern an.
-
Gruß an den Süden
Ohne KBA Anfrage gehts nicht, so denn keine Papiere da sind. Kopie des Vorbesitzers brauchte ich nicht, die Kiste kam ja aus Italia und der Vorbesitzer hatte den "Kaufvertrag" unterschrieben. Hin zum TÜV, Vollabnahme, Papiere ausgestellt, ins Amt alles eintragen, bezahlen, Nummernschild geholt, drangeschraubt, Plakette druff und weg gefahren. hat insgesamt ne Stunde gedauert. gonzo
-
Gruß an den Süden
@ Jürgen . Et muss glänzen! Hoffe das die Biegung in etwa hin kommt, hatte hier 2 Hebel ohne Knubbel und die waren beide unterschiedlich gebogen, habe den als Muster genommen der am "originalsten" aussah. @ poppa . Son Kack. Ist bestimmt nur ne Kleinigkeit! Wird schon, zur Not mit Kurzzeit Kennzeichen!
-
GSF-Lambrettazylinderkopf
Der Kopf sähe an meinem TS 1 bestimmt auch sehr fein aus! gonzo
-
Gruß an den Süden
Hast du Import Papiere? Zoll Unterlagen? Oder ist das alles beim großen Feuer 1876 verbrannt? Hat die Kiste deutsche Papiere? gonzo