Beni

1. Anständige Achse mit Lagersitz und Gewinde inc Sicherungsmöglichkeit der Radmutter 2. PX Bremstrommeln 3. Für die Achse ne anständige Verbindung zum "Rahmen" 4. Das ganze gerade an den Hänger befestigen (Geradeauslauf!) 5. ............ Will nur mal zum Nachdenken anregen! Nur bitte nicht mit Langgewinde! _______________________________________________________________ Offtopic: @zochen Nicht nur dumm labern und .....(Sack geh....) Zitat:"Deine Lösung geht aufm Acker oder für deine Robbern im Garten aber ansonsten." Was ist das für eine schöne Grammatik?? Was wäre dein konstruktiver Vorschlag. Nicht bös gemeint _______________________________________________________________ Grüße Ben

Kolbenspiel sollte schon einigermaßen passen! Also übermaßkolben und Zylinder passend schleifen wäre ne Option! HAst PM

Nach 1000 km?

Ja so und tu Dir, TÜV und der Allgemeinheit einen Gefallen wegen der Sicherheit! Nimm anständiges Material! Langgewinde ist meist sehr weiches Material (4.6...oder so) Schrauben für Fahrzeugbau sind mind. 8.8 Festigkeit! Also 640 N/mm Zugfestigkeit (8.8) also doppelt so stabil wie das Standardgewinde! Hast du keinen Dreher an der Hand der kann dir ne feine Welle drehen mit passenden Lagersitzen drauf! Denke das lohnt! Was würde eigentlich mit den Schrauben in deiner Konstruktion passieren wenn eines der Lager die du verwendest mal fest geht? Könnten sich los drehen und das würde deine Fahreigenschaften bei voller Fahrt ganz massiv ändern! Wie sind die Kugellager eigentlich "gespannt" Wird das Lager fest wenn du die Schrauben anziehst! Wie ist der Kraftfluß, mach dir mal Gedanken wie das Lager funktioniert! Was ist mit Tüv, oder ist das nur als Gaudi gedacht?? Finde dein Projekt trotzdem sehr geil! Grüße Ben

verstärkter Reifen

Geht auch mit dem alten Windows Media Player CLassic! DAchte nur dann ist Chancengleichheit für alle! Der fertige wird sicher besser werden, denke ich und........ wir sind doch unter uns, oder...... Ediet sagt: Alle Blumen bitte an PX-Tom

Hätte ne 21Z Kulu mit passendem Zahnrad da liegen!

So alte Version Download gekickt! Warten wir auf die neue verbesserte Version! Grüße Ben

Besser ist das! Wird wohl bessere Quali! Ansonsten sehr feine Sache!!!!!!!!

@terror 150 MB @tom Was dagegen? HAst du noch die Originale Datei (gibt weniger Verluste beim Rechnen/konvertieren! So umgerechnet ist! Gab allerdings ein paar Qualitätsverluste! Hat jemand einen anderen Converter wie den hier:Pazera_Free_FLV_to_AVI_Converter ist halt freeware! Grüße Ben

Wandel gerade in avi um! Upload/download auf Megaupload, oder lieber anderen???

Beim GS Kolben kann man den Auslaß breiter machen! Ediet meint noch:Der Polinikolben bläst bei zu breitem Auslass durch!!

Yepp so kenne ich das bei PGO denke ich!

Mit 17 (anno 1988) ne nagelneue PK 50 XL für 3200 DM 2 Jahre später mit etlichen Sturtzschäden und nem 75ccm Motor und 27tkm für 3000 DM nach Darmstadt verkauft! Der war noch froh die schnellste 50er in der Clique zu fahren! 3 Frontscheinwerfer, 4 Zusatzrücklichter, selbstgebaute Sturtzbügel, Rückenlehne vom Krüger usw. Das beste waren bunte Franzeln an den Lenkerenden aus Gummi..... JA, das war fein.......... Von 1990 bis 2005 dann Rollerfrei und jetzt schon wieder 3 Stück im Hof oder Werkstatt! MAn müßte eigentlich Warnhinweise auf die Vespa kleben! "Vespa kann süchtig machen. Fragen sie ihren Arzt oder die buckelige Verwandschaft! Genug jetzt Grüße Ben

Seh keine Bilder!

Ist doch nur leicht "geklemmt". Die Reibspuren sind wohl im Bereich der Stehbolzen! Neuen Ring und Kolben Im Bereich der Klemmspuren leicht ! drüber feilen. Gaser besser einstellen und gut! Hast du die Stehbolzen frei gemacht am Zylinder?

Hast du nicht mehr den "Cosa-Vergaser" eingebaut? Hatte auch die Ölpumpe rausgeschmissen und trotzdem den elektrischen Benzinhahn weiter benutzt! Spricht doch nix dagegen! Denke wirst mehr Probleme mit nem extra Benzinhahn haben. Läuft am Ende evt. nicht mehr genug Sprit zum Gaser, gerade wenn der Tank fast leer ist?

Evt. liegts daran! ISt aber nicht wild! Bischen Ätznatron fürn Zylinder (Alu aus dem Guß rausholen!), und Kolben bischen Quer anschleifen, dann funzt das wieder! Und wieder richtig bedüsen! Grüße Ben

Welche Artikelnummer hat das Teil beim SIP? (Dachte immer das Teil ist EInzelanfertigung vom gravedigger?) Grüße Ben Ediet hats Gefunden! http://www.sip-scootershop.com/upload/file...0000748_000.pdf

Hätte nen nagelneuen 30er Koso (inc. 2 Zusatzdüsen!) da liegen!

Schau mal in meine SIgnatur! GSF- Mitschrift (Ausdrucken! Lesen,lesen, lesen-............) Oder such die O-Tuning Anleitung vom freakmoped! Habe bei mir immer alle Überströmer auf gemacht bzw. angepasst! Auch am Zylinder! Nur mach dich schlau was und wie ............

Ich sehe schon den nächsten Beitrag in ein paar Monaten,... Hilfe, habe solange berechnet und jetzt läuft die Möhre nicht,.... oder Kolbenklemmer trotz richtig berechneter Düse,..........warum?? Man nimm endlich mal die Vorschläge an, oder willst du nen Klemmer riskieren! Der ist dann teurer als ein Satz Düsen, oder Jetzt ist aber Schluß, geht mir auf den Sack das Topic hier! Ab auf die Spam Liste Nix für ungut Grüße Ben

Schau mal hier rein, http://www.setup-largeframe.de.vu/ so als hausnummer!

Welle lippen ist immer fein!

125er Welle würde doch passen! Der 177er ist doch für die 125er Welle (Hub) Nur bin ich mir nicht wirklich sicher ob die Welle in das 80er Gehäuse passt!?