agent.seven

Extrem cooler Fahrstuhl. Der muss auf jeden Fall auf eine Custom Show. Ganz egal ob mit oder ohne TÜV-Segen, Kühlung oder was weis ich. RESPEKT - Sehr schöne Bastelei.

Och menno!

Hi, hi.

Der Teller ist zudem falsch herum montiert. Der Zapfen steht im Teller nicht darauf.

Das muss eigentlich passen. Schrauben nur handfest anziehen. Sitzbank ablassen und mit kleinen Schlägen soweit nach unten ablassen, bis Zapfen in das Schloss passt. Vorsichtig anheben und Schrauben fest anziehen. Fertig. Am Schloss muss nichts geschoben werden. Wenn da Langlöcher in der Bank sind, stimmt was nicht.

Das ist das schöne hier am Forum. Extrem viel Fach- und Spezialwissen, gepaart mit einem herzlich-rauem Ton

Aber nicht vor 12 Uhr, sonst mieses Karma. Mondkalender fragen............... Alter, bau ein das Zeug

Ich kann es auch noch anders formulieren. Wenn Du hier nach Hilfe fragst, machen sich hier viele Gedanken Dir Hilfe an zu bieten. Die gängige Art ist es die gängigen Methoden und Setups an zu bieten. Einfach auch um Dir Lehrgeld zu sparen, dass man anstatt Deiner gezahlt hat. Das es auch in anderen Setups halten kann, ist keine Frage. Wenn Gebastel zu Deiner Philosophie passt, fein. Ich persönlich finde Gebastel immer gut und würde gerne selbst mehr davon umsetzen. Job, Familie, usw. zwingen mich aber mehr dazu effektiv zu sein, denn unterwegs ein will man in er verfügbaren Zeit ja auch sein. So wie mir dürfe es einigen gehen. Schöner Umstand, wenn es bei Dir anders funktioniert.

Angst ist wohl der falsche Ausdruck. Aber wenn es bei Dir gut geht, finde ich das auch gut. Warum nicht. Viele Leute hier sind der Zahnarzt. Daran könnt´s liegen.Einige sogar Kieferchirurgen.

FÜLLERtinte

Ich kann mir aber bei all der Mühe nicht vorstellen, dass der freundliche TüVler Dir die schnell drehende Masse die du so schön abgedreht hast, so ganz ohne Abdeckung durchgehen lässt. Und ich meine jetzt mehr als die Seitenbacke. Deine Cosa scheint ein schönes Gebastel zu sein (mag ich sehr), aber was spricht dagegen ein originales Lüra zu verbauen, dem einen Käfig verpassen und den Gaser in der Grundeinstellung inkl. Kühlfunktion zu nutzen. Nix wäre übler, als das Dir die Karre bei Abgastest durch den Prüfer wegklemmt. Was Du nach dem Termin tust bleibt Deiner Kreativität überlassen.

z.B. zu lustigen Versuchen mit dem eigenen Schlüssel die falsche Wohnungstür zu öffnen.

Leider ja

BODENlos

Das hier hast Du gelesen? https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell'orto_SI_Einstellung https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell'orto_SI_Tuning

NENa

magst uns nich nennen welches Modell? Foto gefällig? Glaskugel ist gerade zum Abstimmen in der Werkstatt

Spannungsbogen

eher elastisch

Ist eine von den modernen für die aktuellen PX´en, oder? Schaltplan gibt es hier

Bekommt der Tank Luft? Also kann Benzin nachlaufen ohne Unterdruck zu erzeugen weil der Tankdeckel verschlossen ist? Eventuell sitzt Du auf der Tankdeckelentlüftung. Reicht der Druck aus dem Dank um genug Sprit beim Vergaser an zu liefern oder müsst da eine Benzinpumpe rein. ......mist zu langsam.

Ja, aber ist doch schon alles beschrieben. Nimm ein Stück Schaumstoff mit möglichst hoher Raumdichte bzw. aus Verbund verschiedenen Dichten. Erkennt man an der flockigen Optik. Darüber eine dünne Schicht weicheres Material und für die Haptik, sofern Du das haben musst eine dünne Lage Polstervlies. Insgesamt nicht dicker als max. 3,5 cm. Gut unter Druck verspannen und Satteldecke mit Spannung wieder befestigen. Nach ein paar Tagen hat sich alles gesetzt und Dein Popo die passende Kuhle. Ich würde, wenn der Roller auch mal in den Regen kommt und draußen steht, zwischen Satteldecke Polster noch eine Kunststofffolie legen. Dann fährt man im Herbst nicht auf einem kalten, feuchten Wassersack.

Du kannst den Glaszylinder zum Glaser bringen, der poliert die Ränder glatt und plan. Dann geht Viton sehr gut als Dichtung. Ich hatte ähnliches vor Jahren mal mit meiner Coleman. Zylinder oben angeschlagen. Hat das Glaseifachgeschäft um 5mm gekürzt, entgratet und geschliffen/poliert. Fällt nicht auf. Sollte mit Deinem Glas auch machbar sein.

Kannst Du noch mal Bilder von der Karre zeigen? Was ist den damit passiert? Nenn uns doch bitte auch was gerade verbaut bzw. wie bedüst ist.

Zu dem kann ich nichts sagen, hatte ich bisher nicht. Würde ich auch tatsächlich als Sprint Repro bezeichnen. Hängt viel von den Fotos ab, klar. Ich sehe aber weniger scharfe Kanten und einen leicht höher stehenden Sitz des Tachos. Könnte davon kommen, dass es eine Kopie einer Kopie einer Kopie ist. Muss aber nicht sein. Mit etwas Liebe lässt der sich bestimmt hübsch machen. Plug and Play ist der ja so oder so nicht.