t4.

SCHERstabil

ERMStalbahn

... wohin? Ich schieb's jetzt erstmal nach "Oldies". Nachtrach: "15 PS mit einem Getriebe / einer Übersetzung das 7 die für 5,62417 PS / 70 km/h ausgelegt wurde finde ich schon spochtlich. Ich schreib das nur, weil's noch nicht erwähnt wurde ...

TUELLroeckchen

PICasso

Du kannst die 32,5er und die 36,5er "Zwitter-Gabel" sogar P&P tauschen. Geführt wird die über die Lager, die gleich sind. Ich habe den Teil des Lenkrohres, der im Rahmen verläuft tatsächlich noch nicht nachgemessen, könnte mir aber vorstellen, dass das Rohr jeweils immer durchgängig dasselbe Maß hat. Dürfte aber jemand wissen, der eine Gabel schonmal gekürzt hat.

RAKetenvorstartphase

OFENkartoffeln

... sogar 32,5 / 36,5 mm. Auszug alter rollershop-Ersatzteilkatalog PX; Einbau der 36,5er Lenksäule ab Grenzfahrgestellnummer H:

Ich bin da bei uns früh mal zufällig vorbeigelaufen. Ich denke auch, dass das eher Aluminium Versionen an der Fassade sind. Da sind teilweise Halterungen für Taubenschutznetze eingeschraubt. Dürfte bei Keramik ja eher schwerer sein. ... aber man ist sich offensichtlich noch nicht ganz einig, ob das abgerissen werden sollte: https://www.haz.de/lokales/hannover/galeria-abriss-in-hannover-architekten-kritisieren-plaene-wegen-klimaschutz-SD54BF47O63AZT6BNLFFFDTOUE.html?outputType=valid_amp

Könnte 691 oder 694 sein. Deutscher Prospekt 1985: Deutscher Prospekt 1986:

... wird aber knapper ... https://www.nordbayern.de/essen-trinken/legendares-senfglas-verschwindet-allmahlich-und-das-ist-der-grund-1.12840677

Liegt vermutlich so oder so am Anbieter. Entweder Kw / PS verwixelt - oder die Kiste ist ausgelutscht und hat nicht mehr mehr. Oder da hat ein Fachverkäufer in der Tabelle für die PX125 nachgelesen und das T5 übersehen. Oder ...

Mache ich mal. Dauert einen kleinen Moment ...

Ansonsten könnte ich morgen auch mal schauen. Gebraucht sicher, aber ich meine, ich habe auch noch ein paar neue.

Hier gibt's wohl bald welche. Hätte allerdings keine Ahnung, wie man da rankommen könnte ...

AMOndüül

Wenn ich das aus den 6 Seiten Kaufberatung richtig in Erinnerung habe, handelt es sich um eine 200er aus 82 mit Innenverschluss. Das könnte durchaus schon die 36,5er Gabel mit der 20er Achse ("Zwittermodell") sein. Dann ist der Umbau auf Lusso-Schwimmnockenbremse einfach. Bitte mal die Schwingenabdeckung abnehmen: wenn die Schwinge verrippt ist, ist es die neuere Ausführung; PX alt hat eine glatte Schwinge. Nachtrag: lt. Liste wurde ab VSX1T 112652 (was sogar noch eine 1981er FIN wäre) die stärkere Lenksäule verbaut.

Eigentlich waren alle Automatic-Käfer wg. der geringeren Motorbremswirkung durch den Saxomaten mit vorderen Scheibenbremsen ausgestattet, wenn ich mich recht erinnere. Ist aber zu lange her, als dass ich das beschwören würde ...

Lemmerz ist ein bekannter Hersteller von Kfz-Felgen. Dass die auch Vespa-Tanks bauten ...

Kommste vorher bei mich rum und holst mir ab?

Bin da! Jup. Grobes Frisches. Von genau der ... Ups

Für diese ganzen Sprüche-Dinger müsste ich mir erst einmal ne brauchbare Layout-Software besorgen. Ich könnte im Moment nur Stickerbomb ... Kann ich ja mal auf den Eimer-Zettel für 2023 setzen, wenn's der Geschäftsgang erlaubt.