t4.

Zwingend: Preisvorstellung! (Begründung: HIER) Bis morgen Abend bitte, danke!

Garbsen - Gehrden - Barsinghausen und irgendwie Retour. Von Fuffi-tauglich war eigentlich mal die Rede (sollen Cuni und Schrotti bitte noch mal bestätigen). So richtig schnell werde ich zwar mit dem dicken Euler im Boot auch nicht sein (mit mir dann hart an der Überladungsgrenze ... ), aber: Ähm - ist die noch original, die Fuffi? :haeh:

Also Junge! Bei deiner Schreibweise kann man die auftretenden Fehler zeitlich recht schlecht einordnen. Was wann ging oder nicht ging hab' ich nicht verstanden. Aber danke für den frühen Zusatzhinweis. Bin raus ...

Bevor du zerBlatzt: Ist der Kill-Knopf am Schalter in Ordnung oder evtl. irgendwie verklemmt? Ansonsten: Schaltplan für dein genaues Modell besorgen und das (vermtl., lt. PX200HH) grüne Kabel unten im Kabelkästchen mal trennen.

1. Uralt 2. absolut falscher Bereich ...

55 km? Das is' okeh; das schaffen wir (wenn du mal nicht noch mehr zulegst) glatt mit einer Tankfüllung. Nehme aber trotzdem Kanister mit ...

Tja, dann nicht ... :veryangry:

Tschuldigung, das Nicht-Studis tagsüber mal arbeiten müssen. Angehende wiana Studenten ham' da vielleicht etwas mehr Zeit tagsüber ...

Blöde Frage: Wenn du da alles rumliegen hast, wasum scheißt du's nicht mal auf deine / Mutters / Nachbars / des Postamtes Waage? Würde aber sagen, daß auch mit Kopp das Gewicht unter 5 bleibt. Hab aber grad keine Lust zum Wiegen; außerdem ist meiner schon 2. ÜM und somit leichter ...

Zylinder solo: unter 5.

Sind da nicht immer mindestens 3 drin? :haeh:

Der? Oder der / das? Oder gar? ... flitz ...

Nix GoldenEye. Eher so: ... au Mann! :veryangry:

Induktionsklemme kommt ums Zündkabel; die beiden Kabel an eine externe 12V-Stromversorgung.

Wer aus H ist denn nun am 30. bei in BS dabei? Von der Teilnahme an der H-Ausfahrt gehe ich jetzt mal aus ...

Das liegt daran, daß das der Besitzer der blauen VBB und nicht der Besitzer der blauen PX (der mit dem Klapphelm) ist ...

Warst du mal bei Kalle auf der Vahrenwalder? Ich meine, der hat da irgendsowas noch im Regallager oder Lagerregal stehen ...

Moin. Nebeliges Gold!

webmaster[ät]briefkopien.de vielleicht?

Was denn nun? "Blinker gehen nur wenn ich die Bremse trete" (Topic-Titel) oder "Aber ich verstehen nicht warum das Bremslicht immer mitleuchtet, sobald der Lichtschalter eingeschaltet ist"? Bin verwirrt ... letzteres könnte an einem vertauschten Kabel am Rücklicht oder am Scheinwerfer liegen. Wie Liko bemerkte: warst du da doch vor kurzem irgendwo dran ...

Bilder? Standort? Suchst du nur 50er oder darf's auch mehr sein?

Genau! Auf Männerart mit dem Schweizermesser aus dem Vollen gayschnitzte Zürillinder - so muß dat!

Ich meine mal von 48 km/h in Verbindung mit irgendwelchen einzelabgenommenen umgerüsteten V50 gehört zu haben. Ansonsten s. Carilian: V50 mit Versicherungskennzeichen immer nur (legale) 40 km/h.

Zylinder und Kolben bekommst du normalerweise einzeln. Allerdings ist's schwer, noch O-Teile aufzutreiben für die Automatixe. 75er Pinasco wird ohne Zylinderkopf geliefert; da mußt du den originalen modifizieren soweit ich weiß. Baujahr war nur 'ne Schätzung; meine mir vorliegende Liste endet für die PK XL Aut. bei 1990 und gibt die 14507 als letzte Nummer raus. Was danach kam - k. A. (und ist mir auch fast wurscht ... ). Wenn 91 drauf steht, ist sie wohl auch von 91 ... Spiel: in welche Richtung? Seitlich "rutschend" wäre ok; seitliches ankippen (oder "klappernder Zug") nach oben nicht. Laufleistung für die PK automatic (bis was Ernstes am Antrieb kaputtgeht) nach meinen bisherigen Beobachtungen: - 18.000 bis knapp 26.000 Tkm für die 125er - 9.000 ( :plemplem: ) bis 41.000 für die 50er Ausnahmen haben die Regel ... mehr als die (in diesem Fall nachvollziehbaren) 41.000 habe ich noch nicht gesehen.

Vorn mitte oder oben seitlich?