t4.

Ne, das ist ein Sprint (GT, Rally, TS, ...)-Kotflügel. Hier sieht man deutlich die Stufe und die leicht kantige Ausführung; eine GL hat keine Stufe, sondern eine nach innen geformte Sicke, "unter" der die Zierleiste liegt. Die ist übrigens GL, daher sieht das vermtl. etwas seltsam aus. GL-Koti: Da neue GL-Kotflügel nicht mehr verfügbar sind, werden da gerne mal Sprint-Kotis genommen. Hier sieht man schön die unterschiedlich geformten Sicken an einem Objekt. Eine GL-Zierleiste passt halt nicht an einen Sprint-Kotflügel. BTW: auch der Gepäckhaken ist nicht "GL"; der muss so aussehen wie bei dem Bild hier.

Aber bitte nur(!) mit einem passenden Abzieher! Teile für die Automaticas gibt's nur noch selten neu ...

Erledigt; herzlichen Dank an @kim-lehmann.de ! Kann dann zu.

S- Titel: suche für PK XL2 beide Seitendeckel in schlechtem bis sehr schlechtem Zustand. Farbe, Beulen und Kratzer sind egal - wichtig ist: billig!

... da besorge ich zum ersten Mal was fürs Wichteln anstatt nur die Garage auszufegen und dann fällt das flach ... Na gut, dann nur geflamten Kuchen. Hoffentlich nicht sinnfrei ...

Was soll JA heißen? Axo. Jajajaja. Jaha!

Ich hatte neulich irgendwas gesehen, wo ich dachte, das könnte passen - hab's aber wieder vergessen ... Bin gerade mal wieder etwas short on time ...

Alter! Wäre mir auf keinen Fall aufgefallen; ebenso wie das Ding mit der SS180-Gabel ...

Da kann ich'n Lied von trällern! Was ein Choke Schock vor der offenen Garage! Und die Nachbarn haben sich wg. dem Polizei-Caddy das Maul zerrissen - hab denen dann nach der dritten Nachfrage ein paar Räuberpistolen erzählt. Natürlich jedem Fragesteller ne andere ... Drogenschmuggel in der Vespa, Fluchtfahrzeug von Handtaschendieben sichergestellt, gestohlene Roller, Blutspuren ... Und dann noch einen hechtzlichen nachträglichen Glückwunsch an alle Geburtstagshabenden des bisher vergangenen Jahres - ich verschwitze sowas ja immer ...

Versuchsweise ein billiger Tipp: ersetze die braune Zündspule durch eine stinknormale Fuffi-Zündspule. Die braunen (oder auch schwarzen) "Bakelit"-Spulen haben mir in der Vergangenheit häufiger Ärger gemacht. Ja, man kann die Dinger wohl auf zuverlässig trimmen; war mir aber alles zuviel Aufriß. Ich hab die Fuffi-Spule in VNB, T4 und GT und da zickt seitdem / seit Jahren nix mehr. Das Massekabel legst du einfach auf eine Befestigungsschraube der Spule. Beispielartikel: https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/zuendspule-6v-piaggio-vespa-297918?tw=98&gad_source=1&gad_campaignid=21318302579&gclid=Cj0KCQiAoZDJBhC0ARIsAERP-F-1BBoXm2-ZquZuLUBcpu7FB7ajdbUutOocOZncyWNWnI4cUSzBu1EaAroLEALw_wcB

Versionen für DK und GB hatten auch Batterie trotz nicht vorhandenem E-Starter. Ich könnte mir vorstellen, dass das evtl. mit länderspezifischen Beleuchtungsvorschrichten (Standlicht) zu tun gehabt haben könnte.

Weil's gerade in die Jahreszeit passt ...

@ Topiceröffner: Stimmt der Geburtstag in deinem Profil? Dann wäre für dich im Moment bei 15 PS und 125 ccm eh Schluss.

Ok, dann nehme ich den Magnetschalter zurück und korrigiere dieses Wort auf Starterritzel. Das (Nicht-)Ergebnis bleibt gleich.

Tja, dann hab ich nix gesagt. Eine Lösung wirst du vermtl. im www. finden ... Ich kenne das so, dass eine zu schwache Batterie den Magnetschalter am eingeschert bleiben hindert. Ist aber bei mir sicher nur ein Einzelphänomen gewesen ...

Batterie laden / vermtl. erneuern. Testweise mal Starthilfe von einer Pkw-Batterie geben.

Liege flach und bin für heute Abend raus. Braucht jemand ne Karte? Ich schreib's gleich auch noch in die WA-Gruppe . FCFS ...