t4.

Alles schon wieder vorbei...

Rally-Abdeckung mit E-Starter-Beule?

Das steht ja auch so auf der Klappe des Rollers und im Text. Und wieso "nur"? Das fehlende S macht das Gerät ja gerade interessant. Zur BE: In der BE meiner Spar-PK steht auch "XL". Stimmt schon so, was Sukram schrob.

Wenn ich diese Pauschalfreigaben oder -sperren höre, wird mir irgendwie komisch. Renault verweigert für den Bauernmotor meines WinterTwingos die E10-Freigabe; BMW gibt eine Freigabe pauschal für alle(!) jemals gebauten BMW-Kräder. Ich weiss, dass meine Zweiräder mit dem bisherigen Sprit laufen und meine Autos auch. Ich lasse wohl erstmal andere reinfallen (oder auch nicht). Bis da nicht irgendwas unpauschaleres pro Hersteller feststeht, fass ich das Zeug wohl nicht an.

Ich hab eher Schiss, dass es banale Dinge rund um den Benzinhahn oder irgendwelche zweifelhaften Alu-Legierungen im (Spaco-)Vergaserbereich erwischt. Jedenfalls lass ich da erstmal die Finger von .

@Müpf: Tachoritzel und kplt. Welle sind morgen beim Cuni. Welle 5,-, Ritzel 2,50 @Hildesheimer Joe: Hatte heut schon Zeit. Da isser: @Goof: 10x und 2x reicht? Liecht in' Twingo drinne; morgen Abend evtl. TG mit neuer Batterie. BreLiScha hab ich vergessen ...

Nix los heute. Ich glaub ich mach gleich Fhaiaabbnt und fahr 'ne Runde Halbcabrio.

Aber hallo! Ich habe hier mindestens 6 betriebsbereite Vespen von '61 bis '86 mit funktionsfähiger Simmerring-Erstbestückung.

Mitte 1920? Will ich gar nicht sehen ...

Schad. Was müsste man denn für so ein Modell hinlegen (notfalls gern auch per PM)?

Aber es kann jetzt wieder benutzt getan werden.

Ist eigentlich mindestens so eine Sperre wert wie *das* Video. Kerl, das ist ein Forum für alle und zum Mitmachen! Schön, dass Du den Honig gesaugt und Deinen Bauch mit Wissen gefüllt hast. Die restliche Leserschaft darf "Dein" Geheimnis jetzt nicht mehr wissen, oder wie? Übrigens: Ich sach mal, die ist nicht echt. -- Geierwally --

Schön zu hören! @Herr der ocktzyhdiehrten Kabelsalatschüsseln:

Hast Du davon zufällig jetzt eine übrig?

@ Herrn Lange: @ll the best! Musse ganz raus, die Blase? Geht ja zum Glück heute schon beinahe induktiv (jedenfalls ohne grosse Schnitte). Frisch? Scheissend kalt war dat, sobald sich 'ne Wolke vor den Planeten schob. Ich war froh, als ich vor Beginn der Dämmerung wieder an der Box war. BTW: GT, 2. Kick nach der WInterpause - und dat Ding lief. Ich glaube, ich werde mal das 7. Jahr hintereinander auf 'ne Präventivwartung verzichten. Besser kann's ja nicht werden. :crybaby:

"Spannungsregler defekt" heisst nicht zwangsläufig, dass der durchgehend zuviel Spannung durchlässt. Wackler oder Korrosion an der Masseverbindung oder "interner" Defekt sind nicht selten ...

Äckschen? Bill

S T I M M U N G ! ! ! ! ! Nett war's. Danke für Kuchen, ZugEinbauSupport und dumme Sprüche

Gutt. Dann Heisswasser, G-String und T-Boitel.

Goof: Bin wohl so gegen 14:15 da. Will noch den Kulu-Zug beim Silberfischchen erneuern. Werchzeuch bekomm ich von Dir? Soll ich FeffamüntesT mitbringen? Geht auch ...

5 Schlitze = Super (VNC / VBC) 6 Schlitze = Sprint / Rally / GT / ...

Natürlich. Ich meine, wir haben sogar noch reichlich Zuckertütchen. Mit Kakao wird's aber eng: den haben wir nicht. Friedi: PM/PN kommt gleich

Jo, die Preise waren lange stabil ...

Klar. Sonst wär's ja Mehl, Salz oder Pfeffer. Ist im Kaffe nicht soooo legger ...

Steht ja oben: Drosseleinrichtung, um einen Piaggio TPH 50 legal auf Mofageschwindigkeit zu bekommen. Mit Papierkram und möglichst günstig büdde; ob mechanisch oder elektronisch ist wurscht!