t4.

Wieso? Der hat heute das 2:0 auf dem Fuß gehabt. Mindestens. Ich finde, der sollte wieder eingesetzt werden.

Is´ Examen nicht wenn man so Leichen ausbuddeln tut? Und sowas machst du?

Al Geria, Marocco oder was auch imma: Klueckwunsch, der Herr!! Biste getze richtiger Dokter? Oerge: Daumen Onkel hoch! Das wird! Ach ja: ErrFümpf ist nicht schlecht: knapp über 7 Liter bei unachtsamer Fahrweise geht.

Es scheint, als wenn die obere Lagerschale schief drin ist. Die sitzt da m. E. vorne zu hoch. Nutmutter und Rahmentunnelende scheinen zumindest parallel zu stehen.

Wat?

Der 166er. Hab mal gedrückt ...

So. Viermal TÜV bitte. -- typed with thumbs. Excuse typos.

Ende der 80er gab´s mal Anthrazith als O-Farbton. Kann also passen.

Von Karsten aus. Caddy hat doch noch Getriebe-Aua. Da lade ich mogen nach meinem Quadro-TÜV-Termin einen Roller nicht zu Hause aus, sondern da an der Werchstätte und fahre von da aus nach Wetzen. Goof: Farbe könnte passen ...

#kleincorso: ich fahre gegen 18 Uhr ab Wülfel. Da ich aber mit 6 Volt unterwegs sein werde wäre ein Corso für den Rückweg nicht schlecht ... -- typed with thumbs. Excuse typos.

Osten ist aber derzeit recht baustellenbelastet. Rückweg von Mantova war auch ausnahmsweise mal wieder über Fernpass und die 7 - lief Klasse.

Zustand? Komplett? Fehlteile? O-Lack? Papiere? Läuft? Kauf oder Verkauf? So pauschal würde ich sagen: zwischen 300,- und 7.500,-

Gibt es: nächsten Dienstag. Ansonsten:

So, der Twingo Ersatz ist fast fertig. -- typed with thumbs. Excuse typos.

So, bin wieder raus. EinsKommaFünf von meinen vier Vorgängen haben sie geschafft. Den Rest machen wir lieber Montag ...

Riecht das da auch so streng? -- typed with thumbs. Excuse typos.

Zulassungsstelle Langenhagen, hab 24 Nummern vor mir. Aber davon sind bis auf drei alle schwarzhaarig und jeweils mit der kompletten Verwandtschaft da. Alter Schwan ... -- typed with thumbs. Excuse typos.

Schließt noch. Tür war verbogen und das Schloßhalteklemmblech.

Sach mal: wieso versucht man, einen >20 Jahre alten ungepflegten Wagen mit nix drin zu knacken? Und dann noch so dillettantisch ...

Isch tu disch drücken tun - auch den Daumen! Petit Ami hatta übrigens Tuff, hatta.

Hab ja gerade mal wieder herzlich lachen müssen als ich Unterlagen für correos zusammen gesucht habe ... -- typed with thumbs. Excuse typos.

Kicker: nein. Wo ist denn jetzt eigentlich Wurst?

Ne SF ist an den Backen knappe 50 cm breit. Auf Knirsch und einen mit dem Heck nach vorn kann das passen. Du tust dir aber keinen Gefallen, wenn du dann evtl. doch mal mit 3 Kumpels und 3 Sonntagsreusen in den Urlaub willst. Wenn 3 Roller draufpassen sollen: entweder nen Hochlader (heißen die so?) oder was ohne (bzw. mit abnehmbaren) Flachten.

Der Khänngu ist innen zwar komfortabler, aber minimal kürzer als der piRad. War für mich damals ein Grund beim Vorgänger zu bleiben. Leicht diagonal geht das aber gut; nur mit 2 LFs wird das (m. E.) eng. PK- und GT-Teile liegen schonmal inner TG. Wollte deine Hupe aber nicht strapazieren ...

Wenn der Motor wegklemmt, war wahrscheinlich zu wenig drin ... @ skilipec: Auch wenn dein Umbau eher ungewöhnlich ist: das Forum lebt vom Mitmachen in beide Richtungen. Zeig / beschreib die von dir gefundene Lösung doch mal bitte.