t4.

Schrieb er nicht. Er schrieb Thorsten ... Weniger quoten, mehr lesen ...

SKYlift

Silber. Und (vermutlich) nur noch 5 Stunden bis Feierabend ...

Dann wär´s aber - genau wie dein Kunstwerk - kein Bild im Topicsinne mehr. Hätte ich jetzt nicht unbedingt thematisiert, wenn das bei dir nicht scheinbar Pflicht wäre. Ab jetzt nur noch mit Bildern bitte. Verstöße werden geahndet ...

1539 ist bei mir der hier: Bitte mich mal aufklären; beim Personal ist die Zählweise oft differierend. Erklärbär: beim Personal werden auch die ausgeblendeten Beiträge noch angezeigt und mitgezählt. Wir löschen ja (fast) nix ...

Isser nicht - aber recht hatter schon. Bilderjury gibt´s auch nicht, aber das Bild ist weder besonders stilvoll noch die Kulisse besonders schön. Und fotografisch ist das Bild nunmal auch nicht besonders. Sollte ja bewusst kein "hier mal mein erster Roller"-Topic werden. Sorry für Kritik, aber is so.

TIONline

IMUSsaschnapsham(!)

ECHTerscheiss

Siehste ... Erkennt man aber auch an der Sache mit dem Lenkrad. Das gab´s nämlich AFAIK bei (D)-Lussos auch nicht - (es sei denn, das lenkbare Rad (also das Vorderrad) ist gemeint. Wobei das ja mit dem Schloß nicht verschlossen, sondern nur die Lenkbarkeit des Rades verhindert wird.

Ist aber dann keine für (D) gefertigte Lusso, sondern ein Import aus $irgendwo, oder? Oder ein Lenkradschloßumbau; bei (D)-Modellen ist mir das nicht bekannt. Ich lerne aber gerne dazu; dann bitte mal ein Bild vom Schloß ...

Bei ner (D)-Lusso fehlt ja auch grundsätzlich die Einschaltmöglichkeit des Standlichtes ...

ENTenhausen

NICHtsdestotrotz

Stopfen: professionell selber machen. Z. B. die originale Birne nehmen und nen Schrumpfschlauch drüberziehen. Oder schwarz anmalen. Oder Birne weglassen. Oder Durchmesser der Fassung messen und mal bei Ebay schauen (BEISPIELKLICK). Oder hinten aufs Loch dunkles Klebeband. Zumachen würde ich das Loch schon wg. möglicher reinkrabbelnder Spinnentierchen oder Verschmutzungsgefahr des Reflektors (z. B. beim Züge schmieren).

Wenn im Loch fürs Standlicht ein Blindstopfen drin ist und keine Birne sollte das den TÜV nicht interessieren. Hinweis auf nicht vorhandene Batterie hilft normalerweise immer. Haltemöglichkeit für den Sozius muss normalerweise vorhanden sein. Im Zweifel und sicherheitshalber einfach einen alten Ledergürtel um die Sitzbank tüdeln, das reicht auch.

ZImmermannsgehilfe

PKS und XL1 sind gleich (zumindest "paßgleich"; ob jetzt jeder Gußlunker gleich ist, kann ich nicht sagen); PKS-Lusso / ETS ist völlig anders. Und XL2 ...

Ich auch. Und dass ne originale 200er Cosa Werte jenseits der 110 erreicht ebenso ...

ARDennenoffensive

OPIErzähltvonfrüher

ESTablishment

Is ja nun eher für Zweiräder >10", aber is vermutlich bekannt, oder? [KLICK] Oder besser: Mach ich mir zu Eigen. Dann kann auch keiner meckern ...

Sach ich ja. Bis ´87 nicht ...