t4.

ANDroid

REGOle

ERBERsatzsteuer

Damit evtl. Inhalte einzelner Postings gelöscht werden? Nee. Das ist erhaltenswert, meine ich.

SCHUPPENshampoo

Nur für hachte Kärle: Auktion: https://www.ebay.de/itm/Vespa-946-Bellissima-2015-Inspired-Moped-Art-Men-s-T-Shirt/112922723994?hash=item1a4ab8069a%3Am%3AmDVSpIIvOHBpqmzKoWzn0Ew&var=413312712529

Ne. Ist Kaufberatung und nicht F&S oder Blabla. Sowas muss der Nachwelt erhalten bleiben, das ist auch der Sinn eines Forums. Kein SB-Laden; keine Einbahnstraße. Sowas wird maximal geschlossen. Das mach ich jetzt; eine Wiederöffnung kann jederzeit erfolgen.

ORtungsgerät

Wenn sie eh´ schon keinen Originallack mehr hat, wäre eine erneute Lackierung (sofern nicht einfach übergeduscht) sicherlich nicht weiter wertmindernd. Wenn sie aber jetzt schon ohne anschleifen oder so nur einfach geduscht wurde, wäre zu prüfen, ob der O-Lack noch freilegbar ist. Das könnte wertsteigernd sein. Wenn es eine echte Italienerin (scheint ja auf Grund der schon erörterten Fakten so zu sein) ist, ist das mit der falschen FIN m. E. das größere Problem. Bevor du irgendeinen Handschlag an dem Roller machst, solltest du checken lassen, ob das Ding wirklich sauber ist. Kannst du bei der Polizei oder beim Straßenverkehrsamt (ist regional unterschiedlich) anhand der eingeschlagenen Fahrgestellnummer machen lassen. Kostet zwischen 10 und 15 Euro, meine ich.

Was ein Arsch! https://www.t-online.de/sport/motorsport/id_84432840/skandal-pilot-fenati-reagiert-auf-lebenslange-sperre-bockig-.html

Tacho ist ein Schiss - mit $irgendeinem$ Tacho würde ich das mal auf max. etwa 100 € taxieren. Blinker brauchst du nicht. Rest s. Rita.

Ja. Und ich würde das originale Befestigungsset mit den Kunststoffdübeln verwenden. Z. B. https://www.scooter-center.com/de/befestigungsset-kaskade-oem-qualitaet-vespa-px-1984-19-teile-6660010

Die Farben (Gold, Silber, Bronze, ...) kennzeichnen das Maß des Lagers. Gab es auch mit senkrechten Markierungen / Strichen von 1-4 am Lagerrand. Aber nagel mich nicht fest, was jetzt welche Größe war ... Nachtrach: gab´s sogar schonmal HIER

HIER gab´s mal eine in etwa umgekehrte Frage; da ging es um VNA-Backen an einer Super:

Unten ja, oben nicht. Lusso hat oben eine zentrale Schraube hinter dem Sechseck; PX alt hat zwei Schrauben hinter dem Piatschoh-Schriftzug. https://www.google.com/search?q=kaskade+PX+lusso&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwivi7uB4a_dAhVrx4sKHU0PAL0Q_AUICygC&biw=1265&bih=862

An einen T4-Rahmen passen p&p keine Sprint-Backen, weder von den Befestigungspunkten incl. Backenverschluß noch von der Kontur her. Ist jetzt nur Mutmaßung: Die Sprint (da sind m. E. die meisten Indizien) fuhr mit T4-Papieren. @Weißjetztgradnicht: Schau mal nach dem Motorpräfix bitte. VGLA1M oder VLB1M / VGLB1M? Und mach mal ein Bild von den Kerbnägeln / "Nieten" von Typschild und FIN.

CHEfkoch

Stimmt. war knapp.

Achwas ...

Dt. GL, Sprint, GS/4. Und ´ne Sprint wäre ja anhand der Backensicken identifizierbar. Aber da ist - sofern da Paul und Herrmann nicht einfach Reste aus den Auxburger Hallen zusammengeworfen haben - einiges von unterschiedlichen Modellen: Koti ist T4 / GS3 Lenker ist GL oder Sprint Backen sind Sprint Rücklicht ist GL / GS4 / frühe Sprint FIN ist (wenn ohne Schreibfehler) deutlich T4 Zündspule ist eher nicht T4 - kann nat. mal getauscht worden sein. Bei Kickstarter / Kickerwelle bin ich mir unschlüssig. Sieht für mich fast nach T4 aus ...

ANWB

HERzblut

Nein.

Ja: @ esser: Lieber esser, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch es doch einmal unter: http://www.scootertuning.de/forum/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://www.vespaonline.de/ Dort wird man Dir bestimmt weiterhelfen können. Vielen Dank für das Verständnis. Bei den Links zu anderen Foren handelt es sich nur um Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. - Google kennt sicher noch einige Anlaufstellen mehr.

Wertsteigerungen: m. E. eher nicht. Zahlbar zu den (ungesehenen) Konditionen: 223 - 412 € - je nach Leidensfähigkeit.