Zum Inhalt springen

t4.

Globaler Moderator
  • Gesamte Inhalte

    28.026
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    90

Alle Inhalte von t4.

  1. t4.

    Design Klassiker

    Ich bräuchte mal ne Einschätzung, was genau ich hier habe. Etwas gegoogelt hab ich schon, aber nichts zu genau dieser Leuchte gefunden. Auf dem Dimmer steht MODULO by MICRODATA MILANO MOD. 440, aber das steht anscheinend auch auf Dimmern anderer Leuchten des (vermutlich) selben Herstellers. Leuchtmittel ist ein 100W-Halogen-Bolzen und hat einen B15d-Sockel. Die Beschriftung im Bereich des Lichtkopes ist auf deutsch. Ein Herstellerschild ist nirgends zu finden. Die Höhe ist variabel und auf dem Bild so ca. eineinhalb Meter, die Ausladung ca. ein Meter. Ist das ein Klassiker oder kann das weg?
  2. Lustig - die Frage hatte ich mir ähnlich letzte Woche auch mal kurz gestellt. Bin eher beidhändig unterwegs (schreiben rechts, werfen links - schrauben kann ich beidhändig nicht ). So wie die Hände auf deinem Bild sind, fühlt sich das bei mir "falsch" an. Beim Arme verschränken ist links aber oben. Was läuft da falsch?
  3. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-80/2680436231-305-2670
  4. ... ich weiss es doch auch nicht. Ich tu nur wie mir vom Auspuffspender aufgetragen wurde.
  5. Unabhängig von den nicht vorhandenen Rissen: den von den Dämmmatten herrührenden Schaumstoffkrümelkram solltest du alsbald weitmöglichst enfernen. Die Reste der Matten auch. Wird gerne angesaugt und verstopft Düsen.
  6. t4.

    Witze

    https://www.swr.de/swr2/leben-und-gesellschaft/mythos-vespa-was-den-kult-roller-aus-italien-zum-it-piece-macht-102.html
  7. @Goof spendet aus seinem Altteilelager drei Simonini-Auspuffe für eine Versteigerung zugunsten des GSF. Alles benutzt, Zustand s. Bilder, 3 unterschiedliche Ausführungen des bekannten Simonini Spochtauspuffs. Startpreis 10 Euro (damit das Porto schonmal drin ist); alles darüber geht direkt an @Mike fürs GSF. Die A(u)ktion geht über alle drei Auspuffe. Start ist jetzt, Laufzeit ist bis nächsten Freitag, den 22.03.2024, 18:00 Uhr
  8. t4.

    Das grosse E-Auto topic.

    Mir als im Moment noch konsequentem E-Auto-Verweigerer (da es mein Geld kosten würde) erschließt sich irgendwie nicht, was an den Böcken so toll sein soll - erst recht unter Berücksichtigung der offensichtlichen Wertverluste. Bei Einsatz als Firmenwagen und / oder der Viertelprozentsteueroption mag das ja evtl. noch gehen ... Ich hoffe ja immer noch, den Kauf eines E-Autos irgendwie vermeiden oder altersbedingt aussitzen zu können.
  9. Naja eben drum. Könnte ggf. auch hier was mit Importzöllen zu tun gehabt haben, wenn evtl. nur unkomplette Fahrzeugbausätze ins Land gekommen sind. So wie bei der Erstausrüstung Auxbürger Vespas mit deutschen Zulieferteilen (Bosch, Hella, VDO, Engelbert, Metzeler, ... ).
  10. Naja, neuere Spacos sehen auch wie DellOrtos aus ... Bilder?
  11. Aber Jetlag beim Brötchenholen is auch nicht so schön. Hatte ich früher mal auf dem Weg ins Büro.
  12. Mach doch bitte gerne mal Bilder vom ganzen Vergaser - gerne auch von mehreren Seiten. So Fotos, wo man was außer Snüffelstücken erkennt Die beiden Halbansichten erinnern durchaus an einen TA17B; die nicht rechtwinklig zum Ansaugweg stehenden Zughalter evtl. an Ape?
  13. Etwas harmloser als Flopper, Zwillen und Bogenschießen: kleine Stücke der Papierhüllen von den Strohhalmen der Getränketüten im Mund durchfeuchten, dann mit roter Tinte aus einem Mädchenfüller etwas färben und dann mit dem Strohhalm einem Mitschüler in den Nacken schießen. Zumindest bei den ersten Malen gab das einen Schreck, wenn die Getroffenen da drüberwischten.
  14. Ja! Die roten Kunststoffringe für vergleichsweise ordentlich Geld und die Papierstreifen, bei denen aber nach 5-6 Schuss die Synchronisation nicht mehr stimmte. Und dazu die Knallplättchen-Raketen. Was eine Arbeit ... Hab gerade mal gegoogelt - den Scheiss gibt's immer noch ...
  15. t4.

    Reifen...

    Ich hab hier in den letzten zwei Jahren drei Michelin Airstop in 3.50-8 gehabt, wo sich jeweils der Ventilansatz am Schlauch gelöst hat. Beim ersten Mal hab ich den Druckverlust erst im Betrieb gemerkt; die beiden anderen habe ich vor der Montage mal gefüllt und etwas befingert - zack, Ventil"stutzen"(?) rausgedreht. Den vierten Schlauch habe ich dann in meiner Gartenschubkarre verbaut - noch nicht einmal da hat der Schlauch gehalten.
  16. Gedichthaut war noilich inner Faust. War aber heute nix mehr von zu merken. Echt.
  17. Teilweise. Soll heißen: Das Gesicht kannte ich schon. Auch wenn ich's ohne Vorwarnung nicht wiedererkannt hätte ...
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information