t4.

Frage in die Runde: hat hier irgendjemand leihweise eine Handseilwinde / einen Flaschenzug? Ich muss hier im Gachten einen Flieder ziehen.

Vielleicht ein Test, ob er jetzt nicht mehr so früh mit dem Ellenbogen aufsetzt?

... und du erzählst mir, dass das der Hundeaufbau auf deiner Ladefläche ist, der so müffelt ...

Baujahr 81 kann aber nicht sein. Entweder keine Lusso oder Baujahr ab ca. 84. Ich vermute Ersteres. Batterie ist ziemlich sicher leer. Entweder Batterie defekt oder wird nicht richtig geladen. Allerdings läuft bei keiner PX das Vorderlicht über die Batterie. Ist der Hobel original oder arg verbastelt?

Das erspart auch die Urea-Creme bei Hornhaut an den Hacken.

Mit ein bißchen gutem Willen und viel rangedübeltem Recycling-Plastik kann man auch ein ehemals eigentlich ganz stimmiges Blechrollerkonzept verkacken ...

... ihr macht mir Angst ...

... issa innen Uhrlaup drinne ...

War klar, dass du wieder klugscheissen musstest. VoKuHiLa war noch nicht erfunden. Ja, der Pornoflauschbalken war da (warum auch nicht; das ist nunmal in dem Alter so) und doch, die Haare waren lang. Und vor allem noch da ... @Humma Kavula: Bin überschlägig so auf ungefähr 40 gekommen. Ohne solche Handelsware wie deine Rally damals

Wer ist "wir"? Ist "der Freund" dabei?

Ohne die reine Handelsware könnte das sogar noch funktionieren. Aber das wird schon schwer ...

Klar doch! Sweet sixteen oder sowas ...

In der Schulzeit hatte ich ein ein prägendes Erlebnis: Ein Jahrgangskumpel, dessen Eltern ihm das Fahren einer "normalen" 50er (Kreidler, Zündapp, Hercules, ...) untersagt haben, ihm aber zu Mobilitätszwecken eine V50 zugestanden haben sah auf diesem seinem Hobel mit seinen 190 cm, breitem Leistungsschwimmerkreuz und seinen E-Bass transportierend dermaßen deplaziert aus, dass ich mir schwor, dass mir sowas nicht passieren wird. Hat auch geklappt. Ich bin weder Leistungsschwimmer noch kann ich Saiteninstrumente bestimmungsgemäß bespielen . Popper waren noch nicht erfunden und "wir" trugen lieber Lederjacke und lange Haare mit Mittelscheitel (was genauso doof aussah). Es wirkten halt noch so filmische TV-Perlen wie "Rocker" und "Feuerreiter" nach. Jedenfalls war das Thema Vespa nie ein Thema und ich fuhr bis Mitte / Ende der 80er ausschließlich japanische Zweiräder mit ordentlichen Reifengrößen zwischen 16 und 21 Zoll. Roller waren nur was für Popper und Kleingärtner. Dann schaute ich mich nach einem Fahrzeug für die Fahrt ins Büro um, da das Ankicken meiner SRX6 mit Halbschuhen nur so semi-gut funktionierte. Hab dann eine gebrauchte V50 mit Rundlenker probegefahren, bei der auf der Probefahrt ein Schaltzug riß. Der Verkäufer wollte das schnell beheben - mich hat die Enge im Lenkkopf spontan abgeschreckt und ich habe nicht gekauft. Dann "was gutes deutsches" gekauft: Zündapp R50 - ein Fiasko! Lief trotz des hohen Einstandspreises von 65 DM nie vernünftig, der folgende RS50 ebensowenig, da die Fußschaltung mit permanent brechender Feder und der gefühlt zwölffachen ausgelutschten Kugelkopfumlenkung eine Katastrophe war. '89 kam dann die erste Vespa (leider verkauft; steht noch hier im Ort und ich hätte sie gerne zurück ...) '89 die zweite - die hab ich noch. '90 die dritte - läuft heute noch bei @dirk_vcc in CE / HL. ... (ich mache jetzt nicht für jede der noch gefolgten Vespas einen Punkt - ist wie mit Rauchen, Essen, Saufen, Poppen, Fensterscheiben einwerfen - verdammt schwer, sich das abzugewöhnen oder in geordnete Bahnen zu lenken. Mit den Dingern bin ich noch immer inner Liebe drin.) Und Motorrad fahre ich eigentlich so gut wie gar nicht mehr ...

@Fred91: bin in Godhorn und um die Zeit vermutlich zu Hause. Wenn nicht, stell mir die Batterie vor die Tür; kannste dann morgen wieder abholen (falls ich nicht da bin; ansonsten natürlich gleich wieder mitnehmen. Adresse kommt per PM.

... ich verknubbel das mal ...

@sogmir Ich komme vorbei. Habe zwei 400-kg-Anhänger, das sollte reichen. @Fred91: Nördlich außerhalb oder südlich außerhalb? Ich bin nördlich ... und ab nächste Woche für ein paar Tage wech ...

Das Interview ist schon 2 Jahre her ... https://rp-online.de/kultur/scooter-im-interview-musik-hat-heute-keinen-tiefgang-mehr_aid-38386027

An Endverbraucher werden nur noch gefüllte, wartungsfreie Akken verkäuft.

Wo sind denn da Halbschalen?

Hab noch Säure da. Kann ich dir machen. Eddi fragt: wohnst du wirklich am Kröpcke? Dann könnte ich dir nachher Säure mitbringen ...

Die "goldene Kappe" ist der Kupplungsdruckpilz und sitzt so richtig. Beim späteren Wiedereinbau des Kupplungsdeckels kannst du ihn mit etwas Fett in seinem Sitz festkleben. 'Ne kleine Flocke Butter geht notfalls auch. Die Kupplung ist schonmal nicht aufgegangen - soweit gut. Jetzt geh aber nochmal an die Kupplung popel mit einem kleinen Schraubendreher (oder einer Gabel, oder ...) die Andruckplatte ab. Werkzeug in das größere der beiden Löcher und die Feder zur Mitte drücken. Hierzu ein schnelles Bild aus dem Schneider-Buch: Dann mal checken, ob die Kupplugsmutter dahinter noch fest ist oder ob sie sich wie bei @thisnotes4ugelöst hat.

10er Schlüssel für den Kupplungsdeckel und ein 13er fürs Hinterrad sollte aber da sein. Dann könnte man ggf. mit einem Bild auch schon schlauer werden. War ansonsten auch eher für den geneigten hilfespendenden Korsen gedacht. Hab keine Ahnung, was Scheibenfeder oder Kronenmutternschlüssel auf französisch heißen. Falls du emailst, hier Bilder:

Eigentlich nicht. Nur 10er Nuss / Schlüssel und Kronenmutternschlüssel mit 17er. Plus das, was weiter vorn schon beim Zugwechsel benutzt wurde. Plus ggf nen Kupplungskeil (/ Scheibenfeder / Passfeder / Halbmond / Woodruff-Keil)

Also Roller etwas vor und zurück bewegen und dabei versuchen, den Schaltgriff zu drehen geht gar nicht? Da rastet nix ein? Dann bin ich für den Moment ratlos ...