t4.

Vorsicht beim Rausbauen, der Zuleitungsschlauch zum Hauptbremszylinder ist sehr kurz (oft auch porös ...). Wenn der Schlauch abrutscht, isses 'ne böse Frickelei, den wieder raufzupfriemeln. Ganz sicher, dass genug Bremsflüssigkeit drin ist?

*nullpeilung* :haeh: Waswarwannnundwo?

@ timas: tutmirleidaberichkenneTITUSwirklichnicht! Aber ich bin ja auch nicht in der Kirche ... Is' aber schön, dass man vonne jüngeren Schnösels auch noch wat lernen tun kann. Ach so: Is' 'ne Vespa dann auch so eine Art Rollbrett?

Ich lausche mal hier in H rum. Allerdings hat sich bisher noch keiner getraut, mir 'ne gezogene Mühle anzubieten ... Mach' mal was mit dem Bild; dann fällt's mir leichter mich zu erinnern, wenn ich auf der Strasse bin.

... aber ICH bin der erste am eigayntlichen Gaybuchtztach! Also: allet Jute, Du alter Sternchenschinder!

Ach ja, der Gliedwurzelbruch ...

Bin ich nie gayfahren. Der war an 'ner gammligen 80er dran die ich mal irgendwann gaykauft hatte. Habe ihn auch nur aufgayhoben, weil ich so'n Ding bisher auch noch nie gaysehen hatte (liegt jetzt schon 6 - 8 Jahre bei mir irgayndwo in der Ecke). Denke mal, da das Gutachten für 'ne originale 80er ist, dürfte das Ding eigentlich keine Mehrleistung bringen. Wenn ich mal Zeit habe, kann ich ihn ja mal auf ein Moped draufstecken aber viel versprechen tu' ich mir davon nicht ...

@ futix: Das Bild ist etwas Schei**e; eigentlich sieht das Gelb richtig schön aus (finde ich jedenfalls besser als Gay-Rosa ...). Aber das Flieder (fliederlila, nicht fliederweiss ) is' auch heftig gaywesen ...

Doch doch, das Teil sieht optisch wirklich so Scheisse aus. Wobei: der Zustand des Puffs auf dem Bild am Anfang dieses Topics gayt ja noch ... der den ich habe ist wesentlich verwarzter.

Die Mehrzahl meiner Eimer ist aus den 60ern; also da das Kreuz gaymacht ... 1957 1961 1965 1966 1967 1984 1984 1990 ... einmal älter als ich, einmal gaynauso alt und sechsmal jünger ...

Was die Kennzeichnung der Gayhäusehälften angayt: die Zahlen sagen definitiv aus, dass die Hälften zusammengayhören da die Lagersitze, Bohrungen etc. in zusammengesetzem Zustand gemacht werden. Und bei der bekannten italienischen Fertigungsqualität und Genauigkeit können die Positionen dieser Bohrungen bei zwei verschiedenen Gehäusen schonmal einige Zehntel voneinander differieren ...

Hier is' noch ein Bild von der vanillegelben PX aus der "Pastellfarbensonderserie": Was die Traveller-Bügel angayt: Ich kümmere mich diese Woche noch darum. Reihenfolge war Futix, OJ4U, oder?

Könnte Dir 'nen "technische-Daten-Schrieb" von Vespa Deutschland zumailen. Schick mal Deine Mailadresse per PM. Tank passt übrigens.

Wenn ich mich recht erinnere ist die Grundplatte gleich (ggf. bis auf Elestart / kein Elestart (Bakterie)). Das Polrad selbst ist anders als bei der Schalt-PK. Ob's vielleicht trotzdem passt, weiss ich aber nicht ...

Da isse:

Doch, das ist ein Sebring, ehrlich! Habe irgayndwo noch 'ne ABE (und den Puff) rumfliegen ... ich such' mal.

@ schorsch: klar doch ... besonders der wirre Vorspann mit den tausend Türen! War da nicht auch " ... Mister D, muss ich denn schon wieder?" Dann gab's auch noch "Immer wenn er Pillen nahm". Aber worum's da ging? :haeh: ... entfallen.

@ futix: Könnte Dir wohl 'nen Satz originaler Traveller-Bügel (*ALLES*) besorgen. Ein Kumpel hat das Zeugs hier noch rumliegen. Ich frag' ihn auch mal, ob er noch ein Pic von der Mühle hat.

Ach ja: hätte auch 'nen ungedropten im Tausch (mit Wertausgleich natürlich ...). Immer noch keiner?

Mach mal'n Gaybot ... jedenfalls nicht teuer ... Mail von Dir war leer. :haeh:

Ein schönes! Na, alles wieder im Lot mit dem Knie? Gute Besserung weiterhin!

O-Ringe getauscht?

Probier mal 'nen neuen Kerzenstecker; hat bei mir gewirkt (... frag mich aber nicht warum )

Das war die Frage nicht ... er wollte seine alten 3.50-10er vermosten.

Tja, Rauchen ... das es der Gaysundheit nicht zuträglich ist, sollte ja allseits bekannt sein - ich tu's trotzdem. Habe zum Glück irgendwie 'ne Sperre drin: wenn's wesentlich mehr als 'ne Schachtel am Tag wird, schmeckt's mir nicht mehr (Parties mal ausgaynommen). Was "schmeckt" eigentlich am Rauchen? Es gibt so'n paar selbst auferlegte Regeln, die ich möglichst einzuhalten versuche: Früher lief das Autofahren so ab: Tür auf, reinsetzen, Zigarettenanzünder drücken, Kippe in den Hals, anschnallen, Kippe an, losfahren. Jetzt rauche ich im Auto nur noch so ein- oder zwei Stück auf gaaanz langen Strecken. Rauchen im Haus: Nicht mehr (ausser, wenn 'ne Party ist). Verbessert die Luft ungemein, die Wandfarbe hält auch länger und der (nichtrauchende) Partner verzieht nicht dauernd die Mundwinkel ... Nebeneffekt: ich rauche weniger. Rauchen "bei Nichtrauchers zu Hause": Nein. Das kann ich mir verkneifen. Wenn denn mal andere Luft in die Lunge muss gehe ich halt mal raus. Rauchen auf der Arbeit: Ja, manchmal bei erhöhtem Druck etwas mehr , aber da ich die Hälfte des Arbeitstages in einem rauchfreien Rechenzentrum verbringe, sprengt das auch nicht den selbst auferlegten Rahmen. Die Raucher/Nichtraucherquote liegt hier bei 3:5 gaygen die Raucher ...