t4.

Ähm: ganz dumme Frage: wann reist denn nun die Mehrheit an? Fr. oder doch erst Sa.?

Und ich bin der Meinung, daß ein originaler Oldie (also mit Uralt-Technik und schwammigem Fahrwerk und dürftigen 6 - 7 PS ) für den Stadt- und Kurzstreckenbetrieb durchaus immer noch satt ausreicht. Und das auch heute noch abkönnen muß! Nix "in der Garage verstauben" und so ... dafür waren die Dinger ja schließlich mal gedacht! Klar: PX-Motor in nem Oldie geht besser, aber will ich das immer?

Wie sieht der Kontakt aus (Abbrand / Krater)? Falls ja: vorsichtig geradefeilen. Wie groß ist der Kontaktabstand? Sollte so 0,3 bis 0,4 mm sein. Funken an den Kontakten zu sehen? Funken an der Kerze? Falls nein: Funken am Zündkabel (ohne Stecker)? Funkt überhaupt noch irgendwas? Wird die Kerze naß? Zündzeitpunkt eingestellt?

Ja, klar ... kann durchaus gehen. Hier in H isses anders; die Jungs (nicht alle!) haben meistens doch etwas Ahnung und wissen durchaus den Unterschied zwischen einer 77er Sprint und einer 57er VNA ... Da ist mir ein Prüfer mit Sachverstand, der seinen Ermessensspielraum im legalen Rahmen ausschöpft schon ganz recht (fahre halt fast ausschließlich O-Motoren ...). Wenn's bei euch einfacher geht: Glückwunsch (ehrlich)!

... kann Dir ja von Deinem neuen Chassis vorm entsorgen noch'n Pic von der Stelle machen ...

... nö, hab' noch, danke.

Jo, Rizinus - mit der mild laxierenden Wirkung ...

@Ben: Fahr nach Hann.-Anderten, laß Die die Abweichung von §54 Abs. irgendwas (Fz. ohne Blinker ...) eintragen. Kostet zwar beim TÜV was extra, bei der Zulassung ebenso, ist aber preislich immer noch unter den Bauteilen für eine Blinkanlage (vom Arbeitsaufwand mal ganz abgesehen ...). Ansonsten: vor Jahren habe ich H I E R mal was zu den Blinkern notiert; kann man nach kurzem Studium der entsprechenden Schaltpläne auch auf andere Vespa-Modelle adaptieren.

@robin: orange = VBA (3-Gang) oder VBB (3- oder 4-Gang) weiß = VNB (3-Gang wäre VNB2 - 4; 4-Gang wäre VNB5 oder 6)

Die Schraubenköpfe haben ähnliche Köpfe wie die originalen seitlichen Kotischrauben von Rally / Sprint. Oder vielleicht eher wie die Reserveradhalterschraubenlöcherblindschrauben beier T4 ...

Mußt mal suchen; gab's schon mal (sogar mit Bildern). Unten ist so'n Loch (2mm). Schlüssel auf senkrecht, kleinen Inbusschlüssel ins loch und leicht drücken, Schloß in richtung Sitzbank rausziehen. PX Schließzylinder paßt bei PK nicht immer (s' gibt unterschiedliche Schließzylinderhalter / -führungen).

Mal nicht vorschnell sein Die mittige Bohrung für die Kontrolleuchte ist doch da. Und das "halb rechts"-Loch ist vielleicht für den Schnellgasgriff-Zug aus dem Zubehörprogramm? Oller Nietenzähler! Zubehörprogramm is' nich orschinool, oder? **vielScheherz!!!*

Nee, also dieses aussermittige Loch da rechts ist nicht orischinool ... *Edit: und T4 hat nen anderen Lichtschalter ... So ein': *Edit2: Tippe aufgrund der silbernen Untergrundfarbe auf GS3 ... ansonsten s. Lacknase (3-Gang / 4-Gang)

... ham' wa wieder was gelernt ... danke!

V9M ist doch nicht T4, oder? :plemplem:

- In Jerusalem beginnt der Prozess gegen Adolf Eichmann. - Am 12. April startet der erste Mensch, der sowjetische Fliegermajor Juri Gagarin, von Bajkonur aus in den Weltraum. Er umrundet die Erde und landet 70 Minuten später wieder auf der Erde. Der 27jährige Gagarin ist von Beruf Eisengießer und Ingenieur. - In einer vom CIA unterstützten Aktion landen Exilkubaner in der "Schweinebucht" auf Kuba. Die USA haben die Lage jedoch völlig verkannt. Die Kubaner erheben sich nicht, wie erhofft, gegen Castro, sondern leisten erbitterten Widerstand. Nach vier Tagen müssen die Angreifer aufgeben und geraten in Gefangenschaft. - In den USA kommt es erneut zu schweren Rassenunruhen. - Ernest Hemingway begeht in Ketchum (Idaho) Selbstmord. - In der Nacht vom 12. auf den 13. August riegeln Einheiten der Volksarmee und der Volkspolizei überraschend die Übergänge zwischen Ost- und Westberlin ab. Vom 15. August an werden erstmals Betonteile für den Bau einer Mauer benutzt. Die Regierung in Ost-Berlin will mit dem Bau der Mauer und der völligen Absperrung ihrer Grenzen ihre Bürger an der Flucht hindern. Seit der Gründung der DDR haben über 2,5 Millionen DDR-Bürger ihrer Republik den Rücken gekehrt. - Die CDU verliert ihre absolute Mehrheit und bietet der FDP eine Koalitionsregierung an. Die FDP, die im Wahlkampf versprochen hatte, eine Regierung Adenauer nicht zu unterstützen, fällt innerhalb von vierzehn Tagen um. - Die Automobilfirma Borgward geht Konkurs. Die beliebtesten Vornamen: 1 Thomas / Tomas 2 Andreas 3 Sabine 4 Michael (ach was ...) 5 Susanne 6 Birgit / Birgitt 7 Petra 8 Frank 9 Andrea 10 Peter

Nop? Sind da so viele Schrauben übrig geblieben? Nee, im Ernst: sehr geile Färbung!!! :love: :love: :love:

Scheiss drauf, mit der T4 oder der VNA ledert mich auch fast jede Kaufhausmofa ab - aber ich gehe wenigstens mit Stil unter ...

Der Schaltplan paßt nicht, wenn Du ne Batterie hast ... Tippe auf defekten oder falschen Regler. Was getauscht in der letzten Zeit? DER HIER KÖNNTE PASSEN ...

*nichtgenauwissendworumeseigentlichgehtaberdendocmalausderfernementalimgeisteunt rstützend*: Rübe hoch; wir sehen uns ... am ey der See!

Hat jemand bei der Restauration seiner VNA vielleicht nen neuen Beinschildschriftzug verpaßt und hat den alten über? Würd' ich nehmen; kann ruhig "angewarzt" sein ...

Blinkergläser hab ich jetzt schon ... aber ne Bank bräuchte ich noch ...

Nö, wird nicht verkauft ... tauschen höchstens ... EDIT: ach ja, die Anmeldung ... kommt diese WE für 2 Pers. ...

... mal ein Low-Budget-Roller. Soll ohne TÜV und Zulassung unter 300,- Euro bleiben (besser noch 250,- ...). Mal sehen ob's klappt - bis jetzt bin ich bei 180 Euro und er hustet schon ... Low budget for low riding ...

Wie mehrfach schon gesagt; Original-Motor: Bleifrei Normal reicht. Warum steht "Super" in der BA und auf dem Tank? Weil's in Italien kein Bleifrei Normal gibt (die kennen / kannten nur Bleifrei, Verbleit und Diesel). Und weil dann halt in den italienischen BA's "Super Bleifrei" drinsteht, haben's die deutschen Übersetzer so übernommen ... ist nicht von mir, diese Weisheit; hab ich mal erzählt bekommen.