haan

Moin Ich sehe das auch wie Jogi.Wenn dann die ganze Kiste zu Phosphatieren oder KTL Beschichten(auch bei den zwei Behandlungen kann man sich streiten)vorher das Blech perfekt richten und danach füllern und lacken. So gehört sich das meiner Meinung nach. Wäre es ein Motorradrahmen ohne Falze und so,würde ich ihn evtl. auch pulvern.Allerdings hast du halt immer das Problem das du keinen Abplatzer ordentlich reparieren kannst. Daher haben wir oft auch Rahmen kpl. lackiert. Bye Jochen

Moin Mein Tip an alle die Probleme mit dem Aufziehen der reifen haben. Geht zu nem Händler der auch breite (330er) Motorradreifen auf richtig breite (12-14 Zoll) Felgen aufzieht. Der sollte eigentlich keine Probleme haben. Hab selber solche Dimensionen Für Harleys montiert,und das mit verchromten Alufelgen und das hat auch immer geklappt. Bye Jochen

Hast schonmal geschaut was anständiger(wirklich anständiger)Chrom kostet,mit Vorarbeit und so? Was kostet der Pott unverchromt? Ausserdem zahlt Nordspeed Steuern und produziert in Deutschland nicht irgendwo in Asien. Sorry das musste ich loswerden. Bye Jochen

Hä? Du hast ihm doch den Auftrag gegeben den so auszuspindeln.Oder? Dann mecker doch bitte nicht! Bye Jochen

Moin Überleg doch bitte mal,dass es ne ganze Weile dauert so nen Auspuff in Serie zu bringen. Warum sollte er denn ausserdem runder machen?Nur wegen der Optik?Tolle Idee,du weisst aber schon was die primäre Aufgabe eines Auspuffs ist? Legst du dich auch unter dein Auto und findest das der Auspuff schlecht geformt ist? Bye Jochen

Hi zusammen Hatte am Wochenende mein erstes Ving Tsun Seminar mit Philip Bayer.Das war eine tolle Erfahrung,hat mir sehr viel gegeben allerdings auch mal wieder gezeigt wie lange mein Weg nocht ist bis ich es ein wenig behersche. Philip meinte nur : So in nem Jahr könnt ihr laufen! Also wer die Chance hat auf ein Seminar von ihm zu gehen tut es. Ich glaube im September geh ich ne Woche nach Menorca zum trainieren. Bye Jochen

Ist wohl ziemlich sicher ein Drehmoment! Bye Jochen

@Skreek Ich glaub sowas liegt bei mir in der Werkstatt rum. Bye JOchen

Also bevor du sagst der verhungert dir am Berg,solltest ihn halt mal richtig abstimmen. Qk falsch,zu fett das berichtigen,und dann nochmal probieren. Bei mir hat jeder Quattrini den 4. gezogen. bye JOchen

Stimmt so ja auch nicht,es geht bei uns schon auch was zusammen. Nur aus Zeitmangel halt leider nicht so oft wie ich oder wir es gerne hätten. Meistens läuft es halt drauf hinaus auf ein Treffen zu fahren,denn das gibt mir persönlich um einiges mehr als einmal pro Woche mich auf nen Kaffe zu treffen. Und wenn wir dann dahin fahren ist das auch immer dieselbe Gruppe. Ausserdem bin ich halt auch ein Schrauber und bin deshalb sehr oft und viel in der Werkstatt,und einige der Ulmer eben auch. Bye Jochen

Jup mach das,aber Bier musst dir selber mitbringen,denn ich trinke keines! Bye Jochen

Was für ein doofes Gelaber von zwei oder drei Gruppen die nix miteinander zu tun haben wollen. Es gibt wohl ein paar Grüppchen,aber ein Großteil kennt sich untereinander. Wir sind halt ein unorganisierter Haufen Chaoten. Falls du mal Lust hast vorbeizuschneien,dann meldest dich einfach. Kann es sein das du mit Olisan befreundet bist??Ich meine der hat mir erzählt das ein Kollege von ihm in den Süden gezogen ist! Bye Jochen

Nein bei Toms Tools muss ein Punkt anstatt ein Komma benutzt werden. Bye Jochen

Der Zirri vom Jesco ist halt auch genau für 402 Meter gebaut worden,und nicht als Tourenfahrzeug. Und so wie ich das weiss ist der Zylinder Jescos kleinstes Problem. Bye Jochen

jaja der frühe Vogel

Hi alle Kann mich nur anschliessen Ving Tsun ist Super. Habe erst vor ein paar Monaten angefangen,aber es hat mir vom ertsen Training an Freude bereitet. Bin auch nicht bei der Ewto gelandet,sondern bei Lehrern die von Philip Bayer lernen(gelernt) haben. Im April geh ich zu ihm auf mein erstes Seminar. Twostroker hat es auf den Punkt gebracht den Kampf wenn er dann sein muss so schnell wie möglich beenden. Bye Jochen

Och nöö was für ein Scheiss,ich dachte schon okay dann nehme ich halt ne DRT Pleuelsatz. Toll ich glaub ich werde dann doch ne andere Welle . Wäre halt wenn es nur der Satz gewesen wäre die günstigere Variante gewesen. Bye Jochen

Werd mal den Marco kontaktieren und das Ding auseinander pressen,anschauen und wenn gut n DRT Pleuel rein.

Nee gar nicht,nur Prüfstand und Null Strassenmeter.

Hi Jens Ja im Zuge der Erneuerung des Bolzens würde ich den Hubzapfen wohl verschweissen lassen,bisher isses ja noch nicht. Zum Glück. Bye JOchen

Ja das habe ich auch hinter mir,und bei mir war es dasselbe Erlebnis. Bye Jochen

Klar gibts n Mittel,den Ekel überwinden und sie in die Hand nehmen und raustragen. Kostet allerdings mit Sicherheit mächtig Überwindung. Bye Jochen

Keiner ne Meinung??

Hi alle zusammen Ich hab hier ne 54er Mazzu-Welle liegen bei der die Anlaufscheibe flöten gegangen ist und das Pleuel schön blau angelaufen ist. Nun meine Frage,ich überlege mir n neues Pleuel zu verbauen und bin mir nicht sicher ob ich den Hubzapfen weiterverwenden soll. Was sagen denn die Spezialisten dazu??? Bye Jochen

Mach doch mal die ND kleiner.