radiergummientchen

Verdichtung ist nur das eine, enorm wichtig ist auch die richtige Dimensionierung von Quetschfläche/quetschspalt/quetschflächenwinkel !!!! Wirklich enorm wichtig ! Natürlich kannst du Deinen Zylinderkopf modifizieren, ich empfehle Dir dringend mal die 12 Seiten des obersten Zylinderkopfhemas durchzulesen, da geht's im Grunde um die entwickling des optimalsten Zylinderkopfes, der Leistung und Haltbarkeit mal zur abwechslung evtl. auch am Polini vereinen soll......

Also, Bilder von der Con hätt ich jetzt, bräuchte bloß jemanden, der sie hier reinsetzt,bitteschön.........

Montie rmal nen kopf mit a) niedriger Verdichtung b) wenig Quetschfläche c) großem Quetschflächenwinkel Danach ist's garantiert ausgeklingelt ! Tip: Hol Dir irgendwo den kopf vom sogenannten "alten" Pinasco.....

Ja wart mal....check das nochmal, denn wenn der 177er für die 80er abgedreht würde, dann bleiben halt nur noch 9 rippen übrig, oder ? Kann's mir zwar net unbedingt gut vorstellen, aber check das mal einer über die Steuerzeiten, ob der 149 mit einer Fußdichtung und sicherlich noch einer zusätzlichen Kopfdichtung auf die Daten des 177er's zu bringen ist.....

Erwarte Dir von nem Fremdkolben keine gewaltige Leistungssteigerung, beim 177er kannst Du da kaum Hubraum gewinnen, und der einzige Vorteil läge (wenn überhaupt) in besserer Haltbarkeit......diese ist bei einem ordentlich nachbearbeiteten/eingefahrenen/bedüsten Polini aber durchaus ausreichend !

Also bitte , 115 auf der VNB wird wohl langen.......Membran würd ich nur wegen dem besseren Gesamtantritt und der Laufkultur zuliebe draufbauen, damit spricht dann auch nichts mehr gegen die Langhubwelle........Dampf kann man ja nie genug haben.....

also meine Erfahrung mit dem bohren war (bereits 160er HLKD), dass der Motor abartig an spritzigkeit gewonnen hat ! Das war ein Unterschied wie Tag und Nacht, auch wenn er vorher schon gelaufen ist, mit den Löchern ging dann die Post ab (und das Vorderrad in die Luft...)

noch was: hast Du vernünftige Löcher im Luftfilter ? die Cosa hat ja original glaub ich nur so' nkleines loch, oder ? Falls Du nur das kleine hast, dann bohr sie mal auf volle Größe auf ! (ND: 5mm , HLKD: 8mm)

hätte da ein paar.....würd ich Dir mitschicken, wenn ich Dir mal wieder ein Päckchen schicke :)

Oh,oh, da würd ich die Finge von lassen ! Entweder Löcher/160er, oder ohne Löcher/190er , wobei letzteres natürlich die beknacktere Variante ist. Die HD hat beim SI zwar schon Einfluss bis mittelgas runter, allerdings greifst Du in diesem Bereich mit der HLKD wesentlich effizienter ein, sprich: selbst eine sehr fette HD (was machst Du eigentlich bei Vollgas, nur noch rumsprotzeln), kann eine über die HLKD abgemagerte Mittelgasgeschichte nicht unbedingt retten. Also, lieber den klassieschen weg: Mittelgas mittels Mischrohr (BE3) und 160er HLKD + Löcher im Filterboden. Wegen Deiner Erfahrungen: Klar, zu magere Motoren scheinen immer super zu laufen........oder zumindest oft....... aber mal was anderes: eine weitere Urasche dafür dass im mittleren Bereich nicht wirklich was vorwärts geht ist Deine Langhubwelle !!! die hat standart nämlich ziemlich vermurkste Steuerzeiten (Drehschieber), will heißen dass Dein Vergaser im unteren und mittleren Bereich leicht überfettet.......würde aber nicht versuchen dass über eine magere Bedüsung zu retten, wenn der Motor in Resonanz fällt und die (noch)wirksame Bedüsung eben zu mager gemacht wurde, dann wird er's Dir wohl übel nehmen.

Könnt ich machen, ich schick sie Dir dann per Emil.....

Jup, was soll ich mit dem ganzen T5-Zeugs, wenn ich keinen Motor dazu hab ? Zur Not kannst den Kolben auch alleine haben, aber nur wenn keiner die Conversion komplett nimmt,klar. Ist allerdings schon einige Minuten gelaufen, das ist klar.....

Hatte jetzt auch fast ein Jahr des komische Viecherl...deswegen jetzt mal a anderes komisches Viecherl

Alles klar, mach ich dann mal.......inwiefern hattest Du die Verdichtung variiert ?

Ne, keine Frau da...macht aber nix, meine Bedürfnisse sind zur Zeit sehr leicht zu sättigen.....entweder weil ich diese geheimnissvolle "Feriengelassenheit" ausstrahle, oder (was ich eher glaube) ich durch ferienbedingt erhöhten Alkoholkonsum offener und kontaktfreudiger bin In SIG erkennt man mich an........hmmm...entweder meiner VNB (türkis), oder mich an meinen blendend blonden Haaren *g* nebst schwarzer Klamotten,meistens barfuß unterwegs und/oder schwarzes 70er Jahre-Cord-Sakko :) Wie erkenn ich Dich ?

@KCR: Ferien

Ich wünscht mir würd jetzt auch noch was lustiges einfallen, aber ich glaub es wurden schon alle Mittel ausgereitzt..... eine Gratulation an die Schlagfertigkeit aller GSF-Mitglieder !!! Hip-hip-Hurra !!!

Ja nö, wegen ner rußigen Kerze mach ich mir jetzt nicht in's Hemd, hab bloß bisher immer nur W3er Kerzen gefahren (weil's die Motoren auch geboten hatten...), bloß jetzt denk ich mir eben, dass der alte Pinasco ja eigentlich dem 200er original ebenbürtig ist....wenn nicht sogar weniger Verdichtung ! Deshalb eben die Frage, welche Kerze da reingehört......

fast neue Langhubwelle, sieht aus wie geleckt, ist in Schutzwachs konserviert, hab sie selbst von Wheelspin hier aus'm Forum gekauft, brauch aber erst im winter wieder eine.......also, tip-top die Welle !!! Gegen Gebote auf meinen Messenger.....

eine tip-top-erhaltene Blechkaskade, zum Anschweißen an eine Vespa 50/125 mit Plastikkaskade...... einwandfrei gesandstrahlt, und SÄUBERLICHST ausgeschnitten/gefeilt. Kann direkt weiterverarbeitet werden, der Zustand ist wirklich wie frisch bei Piaggio aus der Blechpresse...... Gegen Gebote auf meinem Messenger......

Lenker Vespa VNB (mit "Nase"), es wurde alu aufgeschweißt um eine Hydraulikpumpe direkt anschrauben zu können. Die Aufnahme ist soweit geplant, muss lediglich noch gebohrt und verputzt werden. Gegen Gebote auf meinen Messenger.....

wiegesagt, nagelneu,komplett. gegen Gebot auf meinen Messenger....

schon viel vernünftiger , brauch bloß grade selbst keinen :)

zum neuschleifen, bzw. mit Ätznatron,blablabla...wieder herrichten. Soweit unbearbeitet, ohne Kolben/Zylinderkopf ! Gegen Gebot auf meinen Messenger....

tip-top in Ordnung, kein erkennbares Pleulspiel o. ä. Macken ! gegen Gebot auf meinen Messenger.....