Mike

Wo stehtn das mit den 10% Rabatt bei 500 Euro? Und waren die nicht lieferbaren Teile gelb oder rot? Und: Schreib doch im Forum mal Sylvia_SIP an, die kümmert sich bestimmt darum.

Falle leider aus privaten Gründen aus. Wünsche euch viel Spaß!

Also wenn du Sachen bestellst, die nicht lieferbar sind und du dann unter den Rabattbestellwert rutschst, biste doch selber schuld. Könnte ja jeder daherkommen und noch irgendein nicht lieferbares teures Teil mitschicken lassen und dann für die eigentlich lieferbaren Teile den Rabatt abzuzocken. Schon mal so gedacht?

Standort: München, meins - PK Sport Stoßdämpfer vorne, guter Zustand, 25 Euro - Membrankurbelwelle PX 125 60mm Worb5, Nut am Kulustumpf wurde bei Jungfernfahrt durch defekte Kupplungsgrundplatte etwas vermackt, trotzdem die ganze Zeit gut gelaufen (Gesamtlaufleistung ca. 500km). Bis auf die Kulunut perfekter Zustand! Noier Preis: 90 Euro (NP 260!) - Bitubo PX hinten, guter Zustand, 109 Euro, Paketpreis v+h 209 Euro Verkauft - Bitubo PX vorne, guter Zustand, 109 Euro, Paketpreis v+h 209 Euro Verkauft

Es funktioniert wie folgt: Vespa und Lambretta Forum selbst enthält keine Posts, das Forum denkt, ihr möchtet aber nur da und nicht in den Unterforen suchen. Ist blöd, ich kanns aber leider nicht ändern. -> Ihr müsst also mit gehaltener "Strg" Taste alle Unterforen auswählen, die ihr gleichzeitig durchsuchen wollt.

Falls immer noch PMs nicht ankommen, bitte unbedingt melden!!!

Ich fahr auch Membran.

Geht nicht, du musst bis auf den Tannenbaum immer alles vom gleichen Typ (Lusso <-> Alt) haben: - Hauptwelle - Schaltkreuz + Schaltstange - Gangräder - Schaltraste

leicht voll war vor 5 Stunden Allda!

Bitte aussagekräftigen Topictitel wählen.

@Mini Vespafahrerin: Fragen werden nach dem Beantworten nicht gelöscht. Bitte nicht mit dem Varkaufsbereich verwechseln.

Vollgas auf der Kartbahn, ich dachte darum gehts hier. Was will ich mit nem EK Motor auf der Straße? Einschlafen? Im Ernst: In Wackersdorf sinds ca 400m Vollgas am Stück, da war aber auch nichts mit Klingeln.

Ich fuhr ohne Luftfilter, also nochma magerer quasi.

Also pauschal zu mager würde ich nicht sagen. Meine Karre hatte HD 94 Mischrohr 264 Nadel D22 auf magerster Raste ND 60 Also ND ist viel groß, ich musste die reinbauen weil meine Karre über die ganze Saison Nebenluft gezogen hat. Der Motor hielt auf normalem Wege kein Standgas, hab halt den Gaszug dann so vorgespannt dass der Motor trotzdem nicht ausgegangen ist Als ich dann am Ende der Saison den Motor zerlegte war alles ziemlich ölig und verkokt.

SEHR GEIL! Bleiben die fetten Preise in Mirecourt erhalten?

Also funktioniert jetzt alles? Habt ihr was geändert? Wenn ihr nochmals feststellt, dass eine Nachricht nicht angekommen ist oder sie nicht gesendet werden kann, dann bitte genaue Beschreibung hier rein!

Nee, das is ja katastrophal wenn man keine PMs senden kann. Bin dankbar für Rückmeldungen, will doch dass ihr zufrieden seid

Falls die Karre angesprungen wäre (oder wenn ihr sie überbrückt hättet), dann hättet ihr es auch mal mit rückwärts Fahren probieren können. Da lösen sich die hinteren Bremsen oft besser als beim vorwärts Fahren.

Immer? Oder nur an einen bestimmten Empfänger?

Robert: Schaffmer das? Aber die Lizenzgebühren sind schon happig..für ein einzelnes Rennen rentiert sich das irgendwie nich

Fügst du mich bitte zu der nicht angekommen Nachricht hinzu?

Sodele, bin wieder da. Lösung: Wiederkehrende regionale Termine und Stammtische kommen ab jetzt in die entsprechende Unterkategorie im Termine Forum.

Moin, die vordere untere Aufnahme ist eher ein wenig zu weit als zu eng. Italienische Toleranzen bei den Bremsgrundplatten? Gewinde zu kurz war bei mir ebenfalls nicht, hat gerade gepasst mit Sprengring. Cheers! Mike

Ich würd wenn dann das verbleibende Loch auch zumachen. Denn bei so nem kleinen Loch kannste dich bei nem Sturz ordentlich mitm Haxn verhakeln und dann machts knack. In der italienischen Rennserie muss es kpl. verschlossen sein, damit genau sowas nicht passiert. Wenns komplett offen ist, seh ichs auch nicht so kritisch, aber das kleine Loch würd mir etwas Kopfschmerzen machen. Spachteln würd ich ehrlich gesagt auch nicht, das platzt eim ersten Sturz eh alles wieder weg Zu meiner Karre: Ich hab mein Fahrwerk auch etwas gepimpt. PK Sportdämpfer vorne raus und RS24 rein:

Burschen, das heisst LEIWAND http://de.wiktionary.org/wiki/leiwand