Guten Morgen,

gibt es eigentlich für Roller ein Oldtimer-Kennzeichen und bringt das irgendwelche Vorteile?

Grüße

Vespe

gehört wohl besser in "oldies". :plemplem:

ja gibt es.

ist bj. abhängig.

ja bringt vorteile, wenn du mehrere (einige, viele) roller hast.

Bearbeitet 19. März 200521 Jr. von Mozzer

Guckst Du: Motoclub

Bringt bei einzelnen Fahrzeugen -- Rollern und anderen Fahrzeugen mit geringem Hubraum -- steuerlich GAR NICHTS. Sämtliche Umbauten, die nicht zeitgemäss (der damaligen Zeit) sind, führen entweder zur Revision oder nicht Erteilung des H-Kennzeichens. Ausserdem muss sich das Fahrzeug in einem erhaltenswerten Zustand befinden, schliesslich wird es als historisches Kulturgut klassifiziert.

Danke für die Infos!

Meine Vespe (BJ 78) ist in (gutem) Originalzustand. Aber wenn es sich eh nicht lohnt bei einem Roller...

Bearbeitet 23. März 200521 Jr. von Vespe

Es gibt zwei verschiedene: H-Kennzeichen und rote 07er-Nummer.

H lohnt sich für Roller nicht, da die pauschale Steuer von 45 Euro viel höher ist als die hubraumabhängige. Das rentiert sich nur bei alten Moppeds mit viel Hubraum, z.B. Harley oder Indian mit 1200 Kubik oder so.

Das rote (=Wechselkennzeichen) ist ne feine Sache, macht aber nur Sinn wenn man mehrere Karren drauf anmeldet; außerdem ist die Nutzung stark eingeschränkt. Hauptvorteil hier ist, daß man nicht zum TÜV muß.

" außerdem ist die Nutzung stark eingeschränkt. Hauptvorteil hier ist, daß man nicht zum TÜV muß."

Nutzung kontrolliert kein Mensch. War schon in Frankreich, Österreich, Italien und der Schweiz mit meiner roten 07er-Nummer.

Empfehlenswert!!!

H-Kennzeichen lohnt sich bei Fahrzeugen mit geringem Hubraum nicht (kein Steuervorteil, im Gegenteil).

Gruß

Tec

... stimmt! Fahre ich auch und hat nie jemanden gekümmert!

Kannste vor allem alles drauf zulassen was älter als 2o Jahre ist, auch Auddos (cars sucks!!).

Brauchst nur ein pol. Führungszeugnis für rote Wechselkennzeichen, gibts bei deiner Gemeinde und eine Versicherung, die bei deinen Plänen mitspielt. Von Vorteil ist es, bei der Vers. anzufragen, bei der man schon mehrere Karren laufen hat.

Dat wars, gar nicht so viel Stress wie man denkt. Dauert etwa 2 WOCHEN und dann nieeeeeeeeeeeeeee wieder zum TÜV!

Greez

Und warum muss man dann beim 07er Kennzeichen ein Fahrtenbuch führen, wenns doch net kontrolliert wird? :plemplem:

Hab ich zumindest mal gehört, dass man das machen muss...

Hat man dann eigentlich auch Fahrzeugpapiere bzw. muss man dann erstmal eine Vollabnahme für ein Fahrzeug ohne Papiere machen?

Das wäre ja dann die Lösung, wenn du bei Italienimporten ohne Bliker normal keine Zulassung bekommst!

Das wäre ja dann die Lösung, wenn du bei Italienimporten ohne Bliker normal keine Zulassung bekommst!

deine mopeds sollten dann schon der stvo entsprechen. das 07er kennzeichen kann man viel schneller wieder loswerden als man denkt.

Früher konnte man jedes Fahrzeug mit Papieren einfach auf die Nummer schreiben lassen, inzwischen muß man bei jeder Anmeldung ein TÜV-Gutachten vorlegen. Diese Neuerung haben wir angeblich der Harley- und Hot-Rod-Scene zu verdanken, die offensichtlich viel Schindluder mit diesen Kennzeichen getrieben hat. Man hat nur ein kleines Heftchen in dem alle aufs Schild eingetragenen Fahrzeuge drinstehen, nennt sich "besonderer Fahrzeugschein" ( :plemplem: ). Fahrtenbuch muß geführt werden, wollte bei mir aber noch nie ein Bulle sehen. Nach nem Jahr "Probezeit" muß man es bei der Zulassungsstelle vorzeigen.

Auch das scheint von Kreis zu Kreis unterschiedlich zu sein-hier reicht es noch immer,ein >20 Jahre altes Fahrzeug zu haben-notfalls sogar ohne Brief;nur mit Datenblatt.

Und das Fahrtenbuch möchte der freundliche Herr auf der Zulassungsstelle bei einer Neuanmeldung gerne sehen.

O-Ton vor zwei Wochen:"Sie haben ja einen regen Fahrzeugwechsel in den letzten Jahren.Aber so ist das ja auch gedacht..."