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Zündkerzengewinde versaut

Featured Replies

Geschrieben

Heute voller Freude den 133 von meiner Freundin zum Leben erweckt, aber dann auch gleich beim ständigen rein und rausdrehen der Zündkerze das Gewinde der selbigen im Zylinderkopf vernudelt.

Gibts da was zum flicken, oder muß ich den Motor wieder rausnehmen und den Kopf ersetzen?

Geschrieben

HI

Versuchs mal mit nem Helicoilgewindeeinsatz. Sollte klappen. MAcht dir die Mech-Werkstatt ums Eck.

Tobi

Geschrieben

Helicoil oder TimeSert. Macht jeder Motoreninstandsetzer......Worbel bestimmt auch......ansonsten wird sich auch hier im Forum einer finden. Zur Not...mail mal..

Greetz,

Armin

Geschrieben

Stimmt, hab auch schon 2 Köpfe so richten lassen, diese Einsätze halten ewig und du brauchst keine Angst von zerbröselten Gewinden mehr zu haben...

Geschrieben

kann ich nur bestaetigen. helicoil rockt, benutzen wir auch bei uns inner firma, geht gut!

Geschrieben

höhö, n Typ hier im Ort hat bei so'nem Problem mal heisskleber benutzt!

Schönes Loch inner Backe gehabt hat er! :-D:-(:-(

Geschrieben

genau so einen satz von louis habe ich mir auch gekauft.

also fürn 10er kann ich dir das gewinde machen.

damit zahlt sich dann der satz ab, sonst ist es wirklich ein neuer kopf billiger. :-D:-(

Geschrieben
höhö, n Typ hier im Ort hat bei so'nem Problem mal heisskleber benutzt!

Schönes Loch inner Backe gehabt hat er!

gibt?s da?n Bild von?

Geschrieben

@baerke: Du bist ein Outlaw aus Papenburg?

Da gibt's einen Laden namens Behrends Licht Dienst (Bosch-Dienst-nicht Bunte) am Vosseberg, die drehen Dir da für 2-3Euro ein neues Gewinde rein - und dann kommt da ein Kupferpassstück zwischen! Hält gut!

Gruss an die Sippe

Geschrieben

Helicoil ist perfekt. Nicht nur für Zylinderköpfe. Hab auch mal eine Oelablass-Gewinde bei einer Bandit 1200 repariert.

Geschrieben
Gibts da was zum flicken, oder muß ich den Motor wieder rausnehmen und den Kopf ersetzen?

Den Kopf würd ich auf jedenfall runterbauen. Irgendwas ist garantiert in den Zylinder gefallen. Ausserdem wird für ein Helicoil erst ein grösseres Gewinde in den Kopf geschnitten Also im Fuffirahmen eh schon schwer und die Späne fallen ziemlich sicher in den Brennraum

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