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JungSiegfried

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gay-sf-lord

gay-sf-lord (9/12)

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  1. tüv süd hat nen datenblattservice. kostet halt gute 150 oder so.
  2. probiere es doch aus...
  3. sieht tatsächlich weniger schlimm aus, als ich zunächst dachte. die hat auf jeden fall potential, viel spaß damit!
  4. der rahmen ist aber schon übel, mit nem flicken wirst du da nichts. an der stelle ist das dreilagig, da sollte man schon echt ahnung von blech haben. hängt ja immerhin der motor inkl hinterrad dran...
  5. eigentlich müssten nach meinem verständnis zylinder und oder kolben zusätzlich desaxiert sein.
  6. checke ich nicht. die wirklinie der kraft bleibt doch die gleiche, auch mit nem bananenpleuel. wo liegt da die relevanz für die seitenführungskräfte?
  7. hab noch nen neuen hbz übrig, kannst du für 50 haben:
  8. 710 ist m.e. super, auch bei motoren mit viel leistung, wenn sie nicht auf der rennstrecke betrieben werden. das 800er versottet im alltagsbetrieb den dämpfer sehr schnell, weil es nicht gut verbrennt.
  9. ist schon richtig, da hat jemand seinen durch zertifizierte fachkompetenz gegebenen spielraum glücklicherweise weiträumig genutzt. gibt es leider immer seltener. wenn das mit licht und kennzeichen aber tatsächlich auch gegenüber der unbedarfteren exekutive so durchgeht, dann eröffnet mir das halt für bestimmte vorhaben neue horizonte, daher die frage. verstehe aber auch, wenn die nachfrage unbeantwortet bleibt...
  10. schöner hocker. ist das mit der kennzeichen/ rücklichtposition so tüvtauglich, oder musst du da umrüsten?
  11. naja, für gs/ss ist das aber schon ganz geil. bei px sehe ich den mehrwert allerdings auch nicht.
  12. manila grün, richtig? hatte mein großvater damals auch. war sein letzter..😿
  13. vielleicht solltest du mal das untere lenklager montieren... oder ist da mal die kaskade ersetzt worden? sieht jedenfalls eher ungewöhnlich aus.
  14. nee. das ist richtig doof mit gebläse.
  15. bei mir hat sich die grundsteuer jeweils verdreifacht. geil ist anders.
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