26 Antworten zu diesem Thema

[pk50_rob]

HEy Leute!
Mich nervt es irgendwie, dass in den original tank der xl2 nur ca 4 liter reinpassen. gibt es eine möglichkeit den zu vergrößern? oder kann man einen größeren kaufen ? Oder kann man evtl den umbauen, dass mehr reingeht ?

[Vic]

....gute frage, an den antworten bin auch ich interessiert...


...hab mal vom PK 125 automtatik tank gehört, daß er größer sein soll.... :haeh:

[Tyristorman]

Das selbe habe ich mir auch schon überlegt, ich wollte einfach einen normalen 5l Plastikkanister unter den linken seitendeckel montieren (einfach eine Halterung aus alu basteln).

Dan ein Y stück in zwischen original und selbst gebasteltem tank und gut ist.

[Vic]

...na dann viel spaß bei einem unfall...

...so einfach gehts leider nicht...

[reef0815]

oder den raum unter der sitzbank mit plastikfolie auslegen und bis obenhin vollmachen.. dann gibts auch keine probleme mehr mir zu kurzem oder zu langem bezinschlauch )

gruss reef

[Vic]

...oder nen 30Liter Rucksack mit Imprägnierspray innen behandeln und randvoll anfüllen....




...gibts auch ernsthafte vorschläge? :haeh:

[Tyristorman]

das von mir ist ernsthaft.

was soll denn schon bie einem unfall passieren???

von der einen seite wird der Tank durch den seitendeckel geschützt, und von der anderen seite von dem blech wo auch der reservereifen montiert wird

[freeridehnx]

und von unten??

[Vic]

....so n'seitendeckel ich schnell verbogen....

...und der wunderbar heiße auspuff verlauft auch noch schön nahe daran vorbei...

...laß das mal lieber...

[Tyristorman]

da hätte ich mehr angst die ganze elektronik unter den sitz zu packen (was ja sehr viele machen).

und wenns den seitendeckel verbiegt, was solls???

so ein Plastikkanister hällt einiges und wenn ihr euch das nicht traut dan nehmt halt nen blechkanister.
der Auspuff geht ja auch sehr nahe am originalen tank vorbei

[Vic]

...aber zwischen originalen tank und auspuff sind doch einige mm blech

...zum thema seitendeckel verbiegen:
..n kleines loch im plastik, ein unglücklicher strahl auf den auspuff und schon haben wir ein schönes grillfest...

[Tyristorman]

einige mm????

[Vic]

blech vom tank und blech der karosserie...

[Tobi]

mmhhhh

Wenns doppelwandig sein soll, nimm doch ne Edelstahlthermoskanne dann natürlich starre Metallleitung in den Gaserraum und mal über Benzinpumpe nachdenken.


Tobi

[Blue Baron]

Zitat

gibt es eine möglichkeit den zu vergrößern? oder kann man einen größeren kaufen ? Oder kann man evtl den umbauen, dass mehr reingeht ?

ja schaut mal hier

den gitb's bei Worb5 (linkes Banner) für die PX -also kann der auch wohl einen für die PX machen!

[Tobi]

Bringt bestimmt nen Liter, wenn nicht sogar mehr, dann müßte man noch schauen, daß der Gaser Luft bekommt.


Tobi

Meinst wohl eher Pk als Px.

[666smallframe]

Der Pk Automatik Tank geht bis zu Sitzbankscharnier, müsste demnach größer sein, und einen Öltank hat die auch, da kann man ja auch Mischung reinkippen, nur mit Vergasereinstellen dürfte es dann vorbei sein. Dürfte aber bei ner Polizeikontrolle von Vorteil sein, "Zeigens mal den Vergaser!", ja wo isser denn?

[Tobi]

Könnte man nicht den Öltank einfach irgendwie durchbohren, sodaß der beim Tanken einfach mit gefüllt wird. Vieleicht ist ja der öltank irgend wie durch den Haupteinfullstuzen mit nem Bohrer zu erreichen.


Tobi

[Ivano]

das ganze mit der tankvergrösserung würde ja gehen,(ähnlich wie bei px) nur das der vergaser verlegt werden müsste.
also tank vergrössern und am besten nen gaydrehten zyli fahren,dann ist der vergaser unter der backe und stört nicht mehr..
aber was bringt dir der eine liter mehr oder weniger??
:plemplem:
bei der px isses anders,da liegt der vergaser schon standardmäßig außen auf dem motorblock,und nur der luftschlauch(bei originalen)rágt in den rahmen..
also,wie ich finde nette abwechslung,aber zu viel aufwand..
cu,ivano

[sidewalksurfer]

Daß der PK Automatik Tank in einen Schaltrahmen passt möchte ich noch bezweifeln, da der Automatikrahmen auch innen (Ausbuchtung für Motor) anders ist.

Hat zwar jetzt nicht speziell was mit dem Tank zu tun, aber die Traversenschraube sitzt bei den Automatikmodellen auch weiter vorne als bei Schaltmodellen, d. h. die Rahmen sind nur von den äußeren Abmessungen identisch.